pari kyssäriä escon purusta

Miten saadaan virtalukko irti (ehjänä)?
Entä miten saa ne peilit siististi purettua että sais vielä hiottua ja maalattua (siis sen peiliosan irti)?

Kyse siis mk4 esco.

Arska · Viesti Kirjoittaja **Arska** » La Lokakuu 1. 20:25:19 2005

Tuota virtalukkohommaa en tarkkaan muista missä asennossa avain piti olla ja minkälainen se lukitus oli mistä sen sai irti. Peili irtoaa kun kuoren alla olevasta reiästä kääntää pienellä meisselillä sisällä olevaa lirputinta. Vai oliko tuokin sierran homma, no kuitenkin. Lähes selkeät ohjeet....

Arska kirjoitti:Tuota virtalukkohommaa en tarkkaan muista missä asennossa avain piti olla ja minkälainen se lukitus oli mistä sen sai irti. Peili irtoaa kun kuoren alla olevasta reiästä kääntää pienellä meisselillä sisällä olevaa lirputinta. Vai oliko tuokin sierran homma, no kuitenkin. Lähes selkeät ohjeet....

Hmm, kokeiltu nuo virtalukon asennot -> ei irtoa
Ja peilissä ei ole reikää alapuolella

samiharju

se virtsalukko pitää olla tietyssä asennossa ja sit painaa jollain niitä ulkopuolella olevia lukitusnappeja, sit se lähtee. olisko ollu acc asento vai mikä.. vaikea se on

samiharju kirjoitti:se virtsalukko pitää olla tietyssä asennossa ja sit painaa jollain niitä ulkopuolella olevia lukitusnappeja, sit se lähtee. olisko ollu acc asento vai mikä.. vaikea se on

Hmm, kuva olis toki poikaa, koska mitään ulkonevia nappeja en siitä löytänyt

Yhden minikoon ruuvin löysin johon tarvitsee todella pienen ruuvimeisselin, mutta tuskimpa se sekään voisi olla?? Mielestäni ruuvi sijaitsi liian kaukana itse virtalukosta (jossain yläpuolella).

Jay · Viesti Kirjoittaja **Jay** » Su Lokakuu 2. 12:08:40 2005

Virtalukko: Käännät avaimen radioasentoon (asento 1) -> Painat virtalukon päälläolevasta n.2mm reijästä esim pienellä meisselillä (ruuvisellaisella) ja vedät samalla virtaavaimesta. Lukko tulee pois pesästään. Peilistä en osaa sanoa, epäilen että hankala saada ehjänä irti.