BOA:n ajoitus?

MouTine

Onko jollain heittää hyvää ohjetta pähkinän kuoressa? Onko jotain jota olisi syytä tietää?

TeRoK

Jaa sytkän ajoitus??? Ei kai siinä muuta oo kun kampuran asentoanturi vaan pelaa niin edis hoitaa ennakot sun muut siltä ja eec-iv:ltä saamiensa tietojen mukaan. ecultahan tulee edisille ja edisiltä menee eculle PIP ja SAW signaalit joille hoidetaan ennakot.

MouTine

Örr... Nokkien ajoitus! Kun mulla on jopa häipynyt jakokopasta se osoitinlyijykynä.

Alakerta on noin silmämääräisesti merkissään. Ajattelin sitten vaan käännellä nokat merkit vastakkain ja tähystää tulpan reijästä kumpaa tietä voi nokkaa kääntää. Meneekö ihan noin? Sitten kun se on paikallaan niin näkeehän sen meneekö ketju ja hammastus yksi yhteen ja pysyykö merkit kohdillansa. Vai?

Ja taas nimimerkillä, "kiva harjoitella halvoilla vehkeillä näin ensikertalaisena..." =)

Ja BTW... Kampuran jakorattaalla on kiila. Joko joskus väitti toista.

TeRoK

Jaa nokkia koitata ajoittaa

Ei siitä videosta sitte mitään apua löydy mikä tuli siinä matsku paketissa?
Eikös ne silleen saa oikeille kohdille kun pyörittää nokat silleen lepotilaan kun videossa opastettiin. ja sitten merkit oletettuihin jakokopan merkkeihin??? Vai miten se nyt meni... Jokatapauksessa niin kai sen samalla lailla voi tehdä vaikka merkit pois olisi kuluneetkin? Lyöt vaikka omat merkit tilalle.

Miten se muuten on voinut hävitä jakokopasta se merkki? Eikö se oo aika syvä riipu...

MouTine

Lepotilassahan se ei paina yhtäkään venttiiliä ja sillon on hyvä avata nokkien kiinnitys pukit, mutta ajoitusmerkit ei ole lähimainkaan kohdilla. Ja näitä lepotiloja on kaksi kohtaa joka nokassa.

Tällä hetkellä ainakin näyttäisi siltä että kun löystää ohjaimet ja niin pystyy ketjua siirtämään yli eri rattaiden joka helpottaa heti ajoitushommaa.

Se osoitin tappi oli jo vääntynyt siinä ympäriajossa aikaan. Nyppäsin sen pois. Uutta ei saa, mutta eipähän tuommonen 6mm tappi ole paha itsekään tehdä. Toisaalta eipä sillä nyt väliäkään ole koska en voi koppaakaan laittaa kun ihan lopuksi. Muistelin että kiilaura oli suoraan ylös kun merkki oli tapin kohdalla...

TeRoK

Sori nyt kun vänkään, mutta kun en (vielä

) oo ite purkanu omaa mottia niin ton videon perusteella asiaa pohdin.
Kun siinähän se käy aikast helpon näkösesti koko homma.
Niin sitä en vielä ymmärtänyt, että miksi et voi vaan laittaa niitä merkkejä niille kohdille jossa ne jakokopan merkit on olleet. Eikö niitä sitten pysty ollenkaan hahmottamaan?
Siinähän on ne levyt jakorattaiden päissä jotka hakevat nokka-akselit kohdilleen kun niiden merkit on oikein???

Näytti vaan tosiaan sen videon mukaan tehtynä melko helpolta toi homma kun purkaessa laittaa kaikki vaan kohdilleen... mutta ei sitten taida olla???

Pikkupoeka

Oiskos tästä kuvasta apua. Löysin joskus netist koko manuskan mut en löytäny enää linkkiä sinne. http://kuvablogi.com/nayta/iso/img14005.jpg
[/img]

MouTine

No kyllä tuo yläpään ajoitus meni ihan nappiin tuossa päivällä kun pyörittelin nokat kohdilleen. Katselin vaan tulpanreijistä missä männät on, ettei tule kontaktia ja mihin suuntaan nokkaa pyörittää. Ketjustakin keräsin löysät kiristinpinnalle.

Nyt vaan kaipaisin tietoa kampiakselin asennosta? YKK? Oliko se kiilaura ylös niin kuin muistelin?

Alapään merkithän ovat jakopään kopassa ja hihnapyörässä, mutta niitä kun nyt ei voi vielä asettaa.

ytte

http://photobucket.com/albums/y227/JarmoM/BOOOA.jpg

Viesti Kirjoittaja tk » Su Marraskuu 27. 18:29:16 2005

yttekin meni lankaan tuossa autodatan kuvassa

tuo on todennäkösesti BOB koneen jakopäänkuva vaikka BOA:ksi sitä väittää
no periaate kuitenki varmaan sama tuossa ajoitus jutussa
http://i5.photobucket.com/albums/y153/t ... g_2338.jpg
tuossa näyttäs se kiila olevan aikalailla suoraan ylöspäin

MouTine

tk kirjoitti: http://i5.photobucket.com/albums/y153/t ... g_2338.jpg
tuossa näyttäs se kiila olevan aikalailla suoraan ylöspäin

Ooh! Juuri näin! Juur äsken tulin suulilta, ja aivan näin oli minullakin kuten kuvassa. Ei muuta kuin huomenna koppa kiinni ja jne jne...

Mites TK, pistitkö mitään tiivisteliimaa tai tasoliimaa uusien tiivisteiden kera? Tuli vaan mieleen varmistella noita tuosta vesikanavien kohdalta.

Viesti Kirjoittaja tk » Ma Marraskuu 28. 0:08:48 2005

ohut kerros silikonia tuli laitettua,on ainakin vielä pysyny vesi ja öljy omalla osastolla....kopkop

ytte

tk kirjoitti:yttekin meni lankaan tuossa autodatan kuvassa
tuo on todennäkösesti BOB koneen jakopäänkuva vaikka BOA:ksi sitä väittää
no periaate kuitenki varmaan sama tuossa ajoitus jutussa
http://i5.photobucket.com/albums/y153/t ... g_2338.jpg
tuossa näyttäs se kiila olevan aikalailla suoraan ylöspäin

Katoin kans sitä että kahella ketjulla näyttäs olevan, mut eihän autodataraamattu voi olla väärässä