Weber dcoe 45 mistä tunnistaa onko paineistetut?

[Mikitic]

ainakin kumiset tiivisteet on sen kohokammion kannenvälissä jos jollain ylimääräinen sopuhintainen painekotelo niin voisin ostaa...

[timppaanen]

muoviset kohotkin pitäis olla ja "kumiset neulaventtit" ja vissiin läppäakselilla o-renkaat tai vastaavat tiivisteet

[Mikitic]

on muoviset kohot läppien akselilla on 0renkaat ja imusarja ja kaasarien väleissä oli o-renkaat.

[ytte]

muovikohot o kaikissa vakiona, jos ny puhutaan yli -80 luvun kaasareista.

[Mikitic]

soitin freetechnicsille ja sano että weber dcoe kaasareissa jos on merkintä 151 tai 152 sen dcoe:n jälkeen niin soveltuu turbokäyttöön sellaisenaan ja jos joku muu niin kalliit paineistaa...

[Mikitic]

kerrankin tuuria! sattui olemaan nuo 152 merkityt eli paineistetut

[fsohc]

tiedä sitten mutta olen kuullut että tuplat olisi helppo painestaa itse. Siis huom. olen kuullut.

[nprteam]

tiedä sitten mutta olen kuullut että tuplat olisi helppo painestaa itse. Siis huom. olen kuullut.

Eihän paineistaminen sinänsä ole ongelma, mutta ianakin dellorton kisa- ja turbokäyttöön tarkoitetuissa on lisärikastus, eli ei tarvitse hankalasti säädettäviä jyrkästi rikastavia seosputkia. Aivan varmasti toimii tavan katukäytössä tavalliset jälkeenpäin paineistetutkin.

[Mikitic]

kallit kuulemma, en sitten tiedä kuinka vaikeat.

[Rahtinalle]

free tekniksillä 120 eeroo

http://www.freetechnics.fi/

sieltä -->kaasuttimien varaosat ja -->dellorto osat

[Mikitic]

oli kyse weberin dcoe 45:sista

[Rahtinalle]

oho

en osaa näemmä lukeekaa enää