sedan sierran mittaristot vm.87

[jarkkoma]

eli laitin tollasen sedanin varmaan ensimmäinen tuota korimallia.

alun perin kaasari mutta vaihdettu Is:n tekniikka nyt sitten pensa mittari ei toimi ja nopeus mittari näyttää 20kmh liian vähän.

onko noita vaijereita eri ns. välituksellä?

ja mikähän pensa mittaria riivaa

ite en tiedä onko antureita tms vaihdettu kun oli jo tekniikan vaihto
minulle tullessa.

[Fullspeed]

sama bensamitari passaa kaasarin ja ruiskun kesken. siinähä on sitten kolme vaihtoehtoo, mittari rikki, anturi rikki, tai joku siltä väliltä rikki...

[Aksu]

Vaihdoitko tankin+anturin ?
Jos niin mahdollisesti anturin kontakti siinä liittimessä mahdollisesti heikko/ollenkaan.(maadoitus oli itsellä ruostunut)

[fsohc]

nopeusmittarin olen itse säätänyt ihan nyppäämällä neulan irti ja kääntämällä sitä. Muistaakseni laatikkoon saa kyllä erilaisia muovihammasrattaitakin säätöä varten

[Fullspeed]

nopeusmittarin olen itse säätänyt ihan nyppäämällä neulan irti ja kääntämällä sitä. Muistaakseni laatikkoon saa kyllä erilaisia muovihammasrattaitakin säätöä varten

Joo, minäkin oon pikkuvirheet korjannu viisaria liikauttamalla, en vaan tota 20km/h uskaltanu ehdottaa. Sais taas tehä korkeempien talvirenkaitten takia, ajaa mittari sataa, niin tod. nopeus on 106-108km/h. Sain jo kerpele sakot ku on niin huono tuo muisti, ei passaa ajaa mittarin mukaan kymppiä ylimäärästä...

[Jake]

Vaiha ensin se toinen mittaristo mikä sulla on

[Zipi]

Anturinhan saanee selville kaikista helpoiten mittaamalla vastusta siitä polttoainemittarille menevästä piuhasta. Mk2 mittariston kaipaamassa anturissa vastus on luokkaa 0-50 ohmia ja Mk1 mittariston vastukset huitelee satasen paremmalla puolella. (nämä ohmiarvot on sitten hihasta ravistettuja, että suhtautukaa varauksella)

En valitettavasti pääse vielä mittaamaan oikeita arvoja kun ei ole tankit irti autoista. Mutta kunhan tankit irroittelen, niin mittaan varmasti anturien vastusarvot, ellei joku ole jo sitä tehnyt? (Ai että miksi en tankkaa tankkia täyteen ja mittaa? No siksi että molemmat rakkineet on pajalla ja ei kehtaa jerrykannulla ainetta kantaa varsinkin kun on tarkoitus purkaa tankit pois ruostesuojausta varten)

Pitäisi vaihtaa tuohon Mk1 diisseliin uusi anturi että mittari toimisi oikein, mutten vaan ole pelkkää anturia vielä mistään löytänyt. Pitäisköhän käydä voortilta kysymässä joskohan saisi vaikka uutena... Tää meidän paikallinen voortiliike Imatralla (tai oikeestaan molemmat kaksi) on kyllä aika hanurista nykyään.

[jarkkoma]

eilen otin vanhemmasta sierrasta (Is) mittariston irti ja liitin kampa
oli siina pitkittäin kuin taas tossa uudemmassa sedanissa se oli pystyssä ja yks paikka enemmän ei sopinut keskenään.. juu neulaa siirsin pikkusen..


mites kun toi pensa mittari menee pysty suoraan ihan alas
(missä on se pensa jutun kuva)

samoin tekee lämpö mittari mut se taas menee 0 asentoon kun laittaa virrat päälle..

sen huomasin kun on virrat päällä kun valojen himmennintä säätelee edes takas niin pensa mittarin viisari liikahtelee hieman?

mä sit tykkään näistä sähkö hommista!

[sierramies88]

ookko ottanu viisarit välillä pois? mulla kävi just samalla lailla ku tein valkoset mittarinpohjat ja kun latoin takas kiinni niin ei enää bensa eikä lämpömittari toiminu, en sitte tiä mikä oli vikana ku ei enää toiminu. Nyt uus mittari ja vaan punaset valot

[jarkkoma]

otin mutta ei toiminut ennen sitä..

nähtävästi ollut joskus myös jonkun sortin mittari pohjat liiman jämistä päätellen... pitänee kattella mittaristo tuohon.. <--joskus..