18" Vanteet et 42/16

[qreippi]

http://photobucket.com/albums/c31/qreip ... zvanne.jpg

Rantautuneet Suomeen ja saatavilla ainoastaan ET: 42 ja 16

42 ja Spaceri? 16 ei taida sopia?

Kumeiksi tulossa 215/35 tai 225/35? Problem! Help!

Mites tää palapeli nyt kasattais kokoon sit?

Riesaan siis tulossa..

[sierra4x4tbo]

http://photobucket.com/albums/c31/qreip ... zvanne.jpg

Rantautuneet Suomeen ja saatavilla ainoastaan ET: 42 ja 16

42 ja Spaceri? 16 ei taida sopia?

Kumeiksi tulossa 215/35 tai 225/35? Problem! Help!

Mites tää palapeli nyt kasattais kokoon sit?

Ja leveyshän oli?

8" ei ainakaan 16 ET:llä mahdu. Rengas tulee noin 10 mm kaaren ulkopuolelle. Eikä kyl ET42:llakaan, ottaa tolppaan kiinni.

Kannattais koittaa saada jostain lainaan saman kokoiset vanteet aiotulla rengastuksella. Voi tulla ahdasta tollasessa Sierrassa. Cossussakin on edessä, 215 rengastuksella, tolpan ja renkaan välissä ~5mm. Cossussahan on etutolppa pystymmässä edestä katsottuna.. Kaaren ulkolaidasta renkaaseen noin 10-15mm. Takanahan on toki tilaa isommillekkin. Mulla oli ET 35 ja 8x18, 215/35/18 rengastuksella.

[qreippi]

Mutta ET42 ja Spaceri olikin yks ehdotus...

Leveys ois sit 8"

[Hesus]

Spaceri on vähän ryssäviritys mut kai se on tehtävä jos tommoset vanteet on pakko saada. Kannattaa teettää kunnolliset keskittävät spacerit jossaan koneistamolla.

[sierra4x4tbo]

Mutta ET42 ja Spaceri olikin yks ehdotus...

Leveys ois sit 8"

Niinpä. Tuumailinkin vaan tossa, että mahtaako mahtua millään valtakunnan spacer yms. platoilla.

[qreippi]

Mutta ET42 ja Spaceri olikin yks ehdotus...

Leveys ois sit 8"

Niinpä. Tuumailinkin vaan tossa, että mahtaako mahtua millään valtakunnan spacer yms. platoilla.

Miks ei mahtus? 20, 25 ja 30mm spacereita on saatavilla ainakin.. noi tuo jo riittävästi vannetta ulospäin?

[Stefa]

30 alkaa olla jo aika paljo, on mutterit/pinnapultit aika kovilla. miten saako skorppion jaolla oikealla et:llä jos vaihtaisit navat kuten sierra4x4tbo?

[sierra4x4tbo]

30 alkaa olla jo aika paljo, on mutterit/pinnapultit aika kovilla. miten saako skorppion jaolla oikealla et:llä jos vaihtaisit navat kuten sierra4x4tbo?

Niin-joo. Löytyykö tuota vannetta 5-pulttisena ET:llä 35. Suht helppo toteuttaa, hub:sit vaihtoon ja jarrulevyihin uusi jako.

Miks ei mahtus? 20, 25 ja 30mm spacereita on saatavilla ainakin.. noi tuo jo riittävästi vannetta ulospäin?

Niin, mutta mahtuuko se sinne tolpan ja kaaren väliin millään ET:llä?? Kai mahtuu, mutta kannattaa varmistua?!? Esim takaveto Cosassa rengas tulee lähemmäs kaarta kuin 4wd:ssä, vaikka vanteet samaa kokoiset ja samalla ET:llä.

[HKS Raceteam]

http://photobucket.com/albums/c31/qreip ... zvanne.jpg

Rantautuneet Suomeen ja saatavilla ainoastaan ET: 42 ja 16

42 ja Spaceri? 16 ei taida sopia?

Kumeiksi tulossa 215/35 tai 225/35? Problem! Help!

Mites tää palapeli nyt kasattais kokoon sit?

Riesaan siis tulossa..

215/35 ja 17mm levityspalat niin toimii... Jos on kantit käännetty. ET:ksi siis 25

[RS.Kosonen]

30 alkaa olla jo aika paljo, on mutterit/pinnapultit aika kovilla. miten saako skorppion jaolla oikealla et:llä jos vaihtaisit navat kuten sierra4x4tbo?

Niin-joo. Löytyykö tuota vannetta 5-pulttisena ET:llä 35. Suht helppo toteuttaa, hub:sit vaihtoon ja jarrulevyihin uusi jako.

Miks ei mahtus? 20, 25 ja 30mm spacereita on saatavilla ainakin.. noi tuo jo riittävästi vannetta ulospäin?

Niin, mutta mahtuuko se sinne tolpan ja kaaren väliin millään ET:llä?? Kai mahtuu, mutta kannattaa varmistua?!? Esim takaveto Cosassa rengas tulee lähemmäs kaarta kuin 4wd:ssä, vaikka vanteet samaa kokoiset ja samalla ET:llä.

laittakaa vaan sinne ne scorpion 5-pulttiset navat niin rupee vanteita löytymään,eikä tule sätös.

[Winx]

On muuten mielenkiintoista, kun uudet 4x108 vanteet tehdään aina Focukselle. Itse oon tilannut englannista tämmöiset 2-osaiset ASA W26:t koossa 7,5x18 ja ET:n ollessa kohtuullinen 40. (Vaikka onkin Made in Korea, niin tuo "licensed by BBS" vähän luo uskottavuutta).

Oon tutkiskellut Performance Alloysin valikoimaa ja Sierraa sieltä ei löydy, mutta esim. mk5 ekkeriin siellä tarjotaan 7,5x18 koossa ET45:llä olevia Kei Racingin vanteita. Eikös tuommoinen lukema ala tekemään siinäkin tiukkaa? Silti ne listasta löytyy.

Nuo 5x112-jaolla olevat näyttää aika lailla järjestään olevan ET35:lla. Budjetti qreipillä on muutenkin tähtitieteellinen, niin navat vaan vaihtoon .

Edit: 5x112 8,0x18" ET35 - Kuten arvata saattoi.

[qreippi]

Mistä korpparista tohon sit navat räpsästään? onko kellään tarjota?

[jakano]

mulla on...etunavat vaan vielä paikoillaan...

[RS.Kosonen]

Mistä korpparista tohon sit navat räpsästään? onko kellään tarjota?

no minulla on scorpio cosworthin navat ja kävivät paikalleen ongelmitta.auto on sierra cosworth 2wd

[Aksu]

Mistä korpparista tohon sit navat räpsästään? onko kellään tarjota?

Mistä vaan,plussana on tuo et saa taakse koko akselin pulttaamalla levyt 7,5" murikan.

[qreippi]

Mistä korpparista tohon sit navat räpsästään? onko kellään tarjota?

Mistä vaan,plussana on tuo et saa taakse koko akselin pulttaamalla levyt 7,5" murikan.

?

Niin ja mulla on levyt takana...

[Bootsi]

Mistä korpparista tohon sit navat räpsästään? onko kellään tarjota?

Mistä vaan,plussana on tuo et saa taakse koko akselin pulttaamalla levyt 7,5" murikan.

?

Niin ja mulla on levyt takana...

..ja 7.5 murikka?

[qreippi]

Scorppari Cossun lukkoperä...

[Aksu]

Mistä korpparista tohon sit navat räpsästään? onko kellään tarjota?

Mistä vaan,plussana on tuo et saa taakse koko akselin pulttaamalla levyt 7,5" murikan.

?

Niin ja mulla on levyt takana...

Vihjeenä myös muille (vakio jarru turbottelijoille)