escort Xr3i kulutus ja muuta

[jarkkoma]

vaihdoin tuossa autoa "jälleen"
kyseessä farmari escort vm-85 tekniikan vaihto xr3i:stä.

tuntuu et kulutus olis suhteellisen suuri ajo tyyliin nähden
käynnistäessä tuntuis saavan aika lahjakkaasti pensaa..

on siis ihan mekaaninen ruisku kyseessä, kuis saadaan kulutus laskemaan
pensan painetta alemmaks??

ja toinen juttu on aivan hel**tin ura herkkä suoralla tiellä
vai onko se vaan noiden ominaisuus


"onneks cossu kohta liikkuu"

[JesseT]

Uraherkkyys on ominaisuus yleensä vain silloin jos autoa on laskettu hurjasti ja kulmat jätetty persiilleen.

Kulutukseesta:
Kannattaa tarkistaa perussäädöt kuten sytytysennakko ja sen jälkeen ihmetellä milloin bensaa tulee liikaa. Lambda tai joku kyllä silloin tarvitaan. Itsellä meni ikoinaan K-jetillä 6.5l/100km matka-ajossa ja lähemmäs 9 taajamapyörityksessä. Mikään ekomyllyhän tuo ei ole suunnittelultaan.

[force110]

Juu ei ole mikään ekomylly itsellä pääsee matka-ajossa siihen hieman alle 7 litraan, mutta kaupungissa vie sitten melkein 10.

[janiraap]

itselläni escortti porskutteli 6.5 litran tienoilla.

Ettei jäis joku suutin kuseksimaan alati eikös siinä ohjannu se boshin ilmamäärämittarin pömpeli jotenki niitä pensan syöttöjä suuttimille

[jarkkoma]

juu auto on kyllä tod kentässä mut kulmat on säädetty ja taka pyörät myäs kulkee linjassa no ominaisuushan sekin


pitänee tyytyä noihin kulutuksiin..

[Aksu]

kokeile joitain toisia renkaita,joskus eivät vaan yksinkertaisesti toimi joissain malleissa.
Itselle tuli yhteen sierraan toisen merkiset renkaat ja tuli järkky uratutka vaikka koko pysyikin aivan samana kuin ennen.

[Voortikari]

itselläni escortti porskutteli 6.5 litran tienoilla.

Ettei jäis joku suutin kuseksimaan alati eikös siinä ohjannu se boshin ilmamäärämittarin pömpeli jotenki niitä pensan syöttöjä suuttimille

Polttoaineenmääränsäätäjä syöttää polttoainetta periaattessa kokoajan kaikille suuttimille. Kiinni olevassa venttiilissä jää polttoaine venttiilin taakse jäähdytttämään sitä