Sirbag ratin irroitus

[Eeros]

Elikkä mitä tarvitsee tietää/tehdä ettei ratti leviä käsiin irrottaessa?

[fsohc]

Ainakaan tuossa omassa fiestassa ei pitäisi tarvia tehdä muuta, kuin kytkeä kaikki sähkölaitteet pois päältä, ottaa (-) akunkenkä irti ja eristää se että ei varmasti ota kosketusta. Sitten pitäisi odottaa pari minuuttia ennenkuin alkaa purkaan bagia. Bag on ilmeisesti kiinni kahdella ruuvilla ratin takaa ja niillä lähtee koko ratin "paneeli" irti.

Ja siinä kuskin paikalla ei sitten saisi hitsailla mitään tai mittailla bagin piirejä.
Airbagia pitäisi kuljettaa/säilyttää niin että "säkki" on ylöspäin. Ei saisi kolhia sitä eikä purkaa sitä.

Eli jokatapauksessa airbag on toiminnassa (pitäisi olla) vain kun sytysvirta on päällä, mutta ilmeisesti tuossa bagin ohjausyksikössä on jonkinlainen kondensaattori ja siksi pitäisi odottaa hetki ennenkuin alkaa purkaan. Jos olet vielä takaisin laittamassa niin kannattaa katsoa kun purat miten bagille menevät sähköjohdot on asennettu alunperin.

Näin Haynesin korjausoppaassa tuosta fiaskon bagista

[olafu]

Yhdyn edelliseen puhujaan. Ja kun bagin laittaa paikalleen, niin akunkengän kytkemisen jälkeen ekan kerran virta päälle repsikan paikalta, ettei se mossahda silmille, jos onkin joku mennyt vikaan. Saattaa sattua häjysti jos osuu.
Syy siihen, miksi sitä pitää säilyttää ja kuljetta pussi ylöspäin on se, ettei se pommi tule kenenkään otsaan ainakaan se rautaosa edellä.

[Voortikari]

Ja muista kun irrotat bagin niin katso että ratti ja renkaat on suorassa.