Ruisku Ohc

xsx · Viesti Kirjoittaja **xsx** » Ma Huhtikuu 24. 14:04:52 2006

Eli kyseessä 2,0i ohc, Mittasin kaasuläpän asentotunnistimen ei ollu mitää katkoksia.
Laitoin uuden tyhjäkäynti solenoidin mutta silti on kierrokset 2k. Säädin kaasuläpää mutta silti ei kierrokset putoa alle 2k!!! nousee saa kyllä

.
Mistä voisi vikaa lähteä etsimään??

Arska

On minullakin tuollainen "mitattu ja ehjä" asentotunnistin, mikä piti kierroksia korkealla. Sattui olemaan jemmassa escortin vastaava ja sillä se korjaantui. Täysin toimivana tuo järjestelmä ei ole koskaan, aina sillointällöin kierrokset jää ylös tai nypyttää pintakaasulla yms pientä sanomista. Siihen pitää vaan tottua...

xsx · Viesti Kirjoittaja **xsx** » Ma Huhtikuu 24. 14:28:59 2006

täytyy vielä ostaa uusi asentotunnistin..

Bootsi

Alipaine vuoto.

Mikitic

Bootsi kirjoitti:Alipaine vuoto.

myöskin vaihtoehto... senhän pystyy toteamaan helpoiten kun suhuttelee vaikkapa jarrucleaneria sinne imusarjan tiivisteen kohille. kierrokset nousee entisestään jos on vuotoa

qreippi

kumiputkeen ennen kaasuläppää tulee helposti halkeamia ja niitä ei huomaa kovinkaan helposti > putki irti ja taivuttelemaan!

xsx · Viesti Kirjoittaja **xsx** » Ma Huhtikuu 24. 21:33:37 2006

mutta kun ottaa tyjäkäynti solenoidin pois ni kierrokset putoo johkin 700.
tällä hetkellä on kaasuläpästä säädetty tyhjäkäynti mutta ois kivempi ku sais toimimaan ei meinaa aina lähe käyntiin helposti!!

Täytyy huomenna kokeilla kl. asentotunnistinta