ISO-liitin

Hoovee

otin tuossa mennä viikolla scaniasta soittimen pois, ja kun panin sen takaisin, sammui koko hökötin sekä lälläri. no sitten otin taas sen pois, ja huomasin että yksi keltainen johto oli irronnut. eikä ollut tietoa mihin se kuului, kun en ollut pahemmit ennen tutkinkaan. kunhan olin liittimet kiinni lyönyt.

No aikani pähkäiltyä keksin sen olevan se "käyttöjännite", johon tulee koko ajan 12v. LA-puhelinkin sai virtansa samasta, joten siksi sekin hiljeni. No panin johdon takaisin kiinni liittimeen, ja nyt liittimeen tulee koko ajan se 12v ja virtalukolta vielä se reilu 12v "käynnistysjännite", mutta soitin on edelleen hiljaa.
Mikäs siihen mahtoi tulla? painelin resettiäkin, mutta ei nyt vaan toimi.

http://www.autosound.fi/tietoa_liittimet.htm

johdot menee juurikin noin kuin tuossa kuvassa, ainoa että 5 ja 6 ovat tyhjiä? olivat mielestäni ennen jo räpläämistäni..ainakin johdot oli teipattu.

ajoin jo yhden päivän ilman radiota, alkaa pian ottaa päähän. mikä neuvoksi? soitin on LAVA CRM-8410 mp3-soitin.

Jotenkin tuntuis, että edelleen ois joku johtohässäkkä, vaikea kuvitella että soitin hajos juuri kun oli se johto irronnut..tartteeko kokeilla jotain toista soitinta?

Jaakkoki

Onko soittimessa itessään sulaketta? Ajattelin vaan josko tuo 12V johto irrotessaan oisi voinut tökätä vaikka soittimen runkoon (maa) ja polttaa sulakkeen soittimesta.

Hoovee

Jaakkoki kirjoitti:Onko soittimessa itessään sulaketta? Ajattelin vaan josko tuo 12V johto irrotessaan oisi voinut tökätä vaikka soittimen runkoon (maa) ja polttaa sulakkeen soittimesta.

mun mielestä siinä ei ole, siis itse soittimessa. molemmissa 12v johdoissa on kyllä, sekä autossa, mutta kaikki ovat ehjiä...

Tuossa on etupaneelin takana punainen ledi joka vilkkuu kun etupaneeli on pois. se kyllä vilkkuu, mutta kun panee etupaaneelin takaisin niin ei tapahdu mitään. täytyy tutkia lisää.

Hoovee

kokeilin toista soitinta, se toimi, eli vika löytynee soittimen päästä...

olafu

Jossain mankoissa se sulake on sen liittimen alla piilossa siellä mankan perseessä.

Hoovee

olafu kirjoitti:Jossain mankoissa se sulake on sen liittimen alla piilossa siellä mankan perseessä.

ihanko sellain, että täytyy jotain ruuvejakin availla?

Jaakkoki

Hoovee kirjoitti:
olafu kirjoitti:Jossain mankoissa se sulake on sen liittimen alla piilossa siellä mankan perseessä.
ihanko sellain, että täytyy jotain ruuvejakin availla?

No kyllä se päälleppäin yleensä näkyy, mutta eihän sitä tiedä, tutki. Tuo valo saattaa vilkkua vaikka sulake olisikin palanut, mene ja tiedä.

Ota se töpseli irti ja kato näkyykö siellä sulaketta.

Hoovee

Jaakkoki kirjoitti:
Hoovee kirjoitti:
olafu kirjoitti:Jossain mankoissa se sulake on sen liittimen alla piilossa siellä mankan perseessä.
ihanko sellain, että täytyy jotain ruuvejakin availla?
No kyllä se päälleppäin yleensä näkyy, mutta eihän sitä tiedä, tutki. Tuo valo saattaa vilkkua vaikka sulake olisikin palanut, mene ja tiedä.

Ota se töpseli irti ja kato näkyykö siellä sulaketta.

revin tossa kaikkea mitä irti lähti. ei löytynyt muita sulakkeita kuin noi mitkä johdoissa on. täytyy soittaa ostopaikkaan huomenna.

ohjeissa lukee että jos johdot on irti ja panee ne takaisin, kuuluu painaa reset-nappulaa. ei auttanut kyllä sekään.

RSLook

Ja kun kerran kyseessä on kuorma-auton radio niin jossain matkan varrella on
todennäköisesti inventteri joka muuttaa 24v->12v, saattaa olla sulake mennyt sieltä

Jaakkoki

RSLook kirjoitti:Ja kun kerran kyseessä on kuorma-auton radio niin jossain matkan varrella on
todennäköisesti inventteri joka muuttaa 24v->12v, saattaa olla sulake mennyt sieltä

Mutta sehän toimi jo toisella soittimella.

Hoovee

Jaakkoki kirjoitti:
RSLook kirjoitti:Ja kun kerran kyseessä on kuorma-auton radio niin jossain matkan varrella on
todennäköisesti inventteri joka muuttaa 24v->12v, saattaa olla sulake mennyt sieltä
Mutta sehän toimi jo toisella soittimella.

niin. ja mittailin tossa, niin piirilevylle asti tulee oikeat jännitteet, mutta ei etupaneeliin. tai etupaneelinkin liittimeen tulee jotain, mutta paha sanoa tuleeko tarpeeksi/oikein, kun ei tiedä mitä kuuluu tulla. mutta siis auton päässä/johdoissa vika tuskin enää on.

Joko vika on etupaneelissa, tai "muistiyksikössä", se jatkuva 12volttiahan menee just siihen. jonka johto siis irtosi. ja normaalisti johdot irrotettua se tekee just noin, mutta kun painaa resettiä alkaa taas toimia. nyt ei kuitenkaan se auttanut. Siellä muistijutussakin on sulake, mutta sekin on ehjä.

lähetän huoltoon. kunhan vaan saan mokoman levyn takaisin joka on siel sisällä..

Hoovee

jatketaanpa tästä taas, kun se ei vieläkään toimi. tuli huollosta silloin joksus ja ei ollut mitään saatekirjettä mukana, että mikä vika oli jos oli.

Mutta ei toimi niinkuin pitäis. Miten normaalisti, onko jatkuva virta ja virtalukolta tuleva virta yhtä paljon? tohon scaniaan romuun tulee virtalukolta 13,8v ja jatkuvana vaan 12v.

Ja kun johdot panee oikein, ei soitin mene edes päälle. Eli muistiin se 12v ja poweriin 13,8 ja tietty maa. Mutta silti se paneelin takana oleva ledi vilkkuu kun on virtalukolta virrat pois, eli se muisti toimii. tavallaan. Päälle se ei kuitenkaan lähde.

Mutta jos panee molemmat virrat tulemaan virtalukolta niin lähtee päälle, mutta ei tietenkään pysy mitään muistissa. vtuttaa.

Ja toimii myös niin, että panee johdot väärinpäin. Eli power-johto 12v ja memory-johtoon virtalukolta 13,8v. Eli menee päälle, mutta ei pysy tietenkään taaskaan mitään muistissa.

Eli ts. ihankuin memory tarvitsis sen yli 13v että lähtee päälle, vaikkakin se ledi vilkkuu. ja eihän sen memoryn just kuuluis vaikuttaa siihen päälle lähtöön, vaan sen kuuluis tulla virtalukon kautta power-johtoon?

Jos joku keksii vastauksen, niin kertokoon. Mä lomailen eikä pitäis kyl työkonetta/varakotia miettiä...

edit: vanha grundig toimi kyllä oiken, kun johdot oli oikein ja pysy tiedot muistissakin.

JP · Viesti Kirjoittaja JP » La Heinäkuu 29. 21:01:38 2006

eli jos toisesta johdosta tulee 12v ja toisesta 13.8v niin siinä on todennäköisesti katkos siinä 12v johdossa ja jännite todennäkösesti tippuu johonkin alle 10v kun kokeilet käynnistää soitinta. Kokeileppas laittaa yleismittari radion rinnalle ja katso tippuuko jännite kun radion laittaa päälle

Hoovee

JP kirjoitti:eli jos toisesta johdosta tulee 12v ja toisesta 13.8v niin siinä on todennäköisesti katkos siinä 12v johdossa ja jännite todennäkösesti tippuu johonkin alle 10v kun kokeilet käynnistää soitinta. Kokeileppas laittaa yleismittari radion rinnalle ja katso tippuuko jännite kun radion laittaa päälle

täytyypä kokeilla.

Jos ois henkilöauto(tai siis 12v järjestelmä) ni melkeen vetäis mistä vaan uuden virran siihen, vaikka koko ajan jatkuvana, mutta nyt kun kyse on kuorma-autosta niin ei olekaan montaa eri paikkaa mistä sen 12v saa...

Ja muutenkin ihan paska paikka radiolle, niitä johtojakin saa repiä kädet verillä kun on tilaa niin niukasti.

Hoovee

täytyypä muuten kokeilla myös pikkuista hyppylankaviritelmää.

eli normaalisti virtalukolta power johtoon se reilu 13v, mutta memoryyn se jatkuva 12v ja hyppylangalla vielä reilu 13v virtalukolta....

Joskus pomo ainakin sanoi, kun puhuttiin noista firman vanhemmista romuista, että jos syttyy palamaan niin älä ainkaan sitä virhettä tee, että alat sammuttaa