. Ja samalla tuli uusi kytkinpaketti. Lumien aikaan kytkimen kanssa ei ollut ongelmia. Mutta kun tuli sulat tiet, pito ja kesäkiesit niin jo parin 0-100km/h kiihdytyksen jälkeen 1-2 vaihteella ei enään ottaut selvää kumpi luisti kytkin vai renkaat. Kytkin kyllä haisi selvästi mutta ei savunnut. Heräsi kysymys että oliskohan koneistamo tehnyt mokan ja koneistanut väärän paksuisen kauluksen asetelmalle jolloin se ei anna tarpeeksi painetta levylle. Nyt kun kone on keulalta vaihteisto rempan takia niin olis helppo käydä korjaamassa virhe!?Eli Jos jollakin on vakio kuntoinen VAUHTIPYÖRÄ rs2k:hon olisiko hän ystävällinen ja ottaisi mittoja levyn kitkapinnasta kaulukseen johon asetelma tulee kiinni. Auttaisi kovin Kiitossss...
