naku mondeon laturista (toimii taas)

samiharju

Mikähän kiinalainen tai taiwanilainen laturi -99 TD mondeossa on vakiona? mun autoon on vaihdettu tasan 2 vuotta ja 63tkm sitten UUSI (ei siis kunnostettu) alkuperäisen mallinen laturi, ja tänään alkoi polttamaan satunnaisesti latausvaloa.. aika kallista hupia kun vaihtolaitekin maksaa yli 200 egee plus tuon laturi on paskamaisesti välijäähyn alla moottorin takana :-/

eli kysymys: Onko laturi Bosch vai joku muu, mikä, minkä kokoinen se on (A) ja onko muilla ollut lyhytkestoisia latureita Mondeoissa.. tiedän, tiedot selviävät laturin kyljestä mutta kun ei sinne edes näe kunnolla kun on AHDASTA..

autossa on kyllä paljon sähkövarusteita mut pitäis sen ny enemmän ku 2v kestää uuden värkin. valo siis syttyy ja sammuu on/off tyylillä (siis ei himmene eikä punoita pelkästään) eikä pala virran ollessa pois kytkettynä. sähkölaitteiden kuormittamisella ja/tai kierroksilla ei ole osuutta valon sielunelämään; se syttyy kun huvittaa ja sammuu jos huvittaa.

MouTine

Tutkippa todellinen latausjännite. Onko merkiivalon syttymisellä himmentävää vaikutusta muuhun sähköjärjestelmään?

Liikaa hifiä...

samiharju

keltapää optima on sen verta roima patteri ettei heti huomaa eroja muissa vehkeissä.

hifiä ei oo muuta ku mp3 soitin

MouTine

samiharju kirjoitti:keltapää optima on sen verta roima patteri ettei heti huomaa eroja muissa vehkeissä.

hifiä ei oo muuta ku mp3 soitin

Niin niin, mutta ei se Yellow-Top pysty pitämään 13-14 volttia ihan itsekseen. Mittaa jo ja kerro.

samiharju

ei koko kotimatkalla valo vilkahtanut kertaakaan.. ei siis auta mittailla..

ukormi

Joku laturille menevä piuha löysällä?

Jaakkoki

samiharju kirjoitti:. ei siis auta mittailla..

Kun siitä on niin pirun iso vaiva

samiharju

Jaakkoki kirjoitti:
samiharju kirjoitti:. ei siis auta mittailla..
Kun siitä on niin pirun iso vaiva

kerroppa mulle millä voit mittailla mitään kun vika on on/off tyyppisesti esiintyvä ja mulla kun ei tuossa autossa sattunut olemaan yleismittaria joukossa eilen (se oli sierrassa), sit kun se mittari on nyt mukana niin vika ei taas esiinny.. :-/

paaliin koko roska, pitäis vain ajaa Sierralla..

Jaakkoki

Mittari akkuun kiinni ja vähän oma-aloitteisuutta, hieman heiluttelee johtoja sieltä täältä, ja tutkii myös nuo laturinpäässä olevat liitokset ja seuraa samalla muuttuuko mittarissa lukemat, jos muuttuu niin vika on luultavasti paikallistettu. Vaikkapa näin..

samiharju

Jaakkoki kirjoitti:Mittari akkuun kiinni ja vähän oma-aloitteisuutta, hieman heiluttelee johtoja sieltä täältä, ja tutkii myös nuo laturinpäässä olevat liitokset ja seuraa samalla muuttuuko mittarissa lukemat, jos muuttuu niin vika on luultavasti paikallistettu. Vaikkapa näin..

sun pitäis oikeesti joskus katsoa tollasen mondeon pellin alle että missä se laturi sijaitsee fyysisesti.. ei sinne ainakaa mun kädet sovi kokeilemaan liitoksia "näppärästi" ilman suurempia purkamisia. Nyt se yleismittari on mukana, heti kun lamppu syttyy mittaan ja alan tutkailla jos ei sada vettä kaatamalla just silloin..

samiharju

eilen lamppu ei cilkahtanus ajon aikana kertaakaan vaikka ajoin n 200km. tänään heti starttauksesta jäi palamaan ja 25km ajon aikana ei sammunut ollenkaan..

otin coolerin pois tieltä ja yritin tutkailla.. boschilta se ei ainakaan näytä, mitään merkkiä tai tarraa ei tuon kautta näe. voi olispa mahdollista ottaa laturi irti ja viedä se seppään niin tulis halvemmaksi mutta pitänee vissiin hakea vaihtolaite ja pistää se samaa kyytiä paikalle kun vanhan ottaa irti. pari sataa euroa saa taas siivet selkäänsä..

motonetissä vaihtolaite 174eur plus 50e pantti joka vanhaa vastaan palautetaan.

onko kellään tietoa minkä firman tekele noissa yleensä on?

Sierra XR

Escort TD:ssä oli ainakin Lucas(king of the darkness...)

ja ainakin mun Mondeo TD:ssä oli hyvin pitkälti saman näköinen kokkare mut en joutunu tekemään lähempää tuttavuutta sen kanssa...veikkaan silti Lucasta

fsohc · Viesti Kirjoittaja **fsohc** » Su Syyskuu 3. 21:27:02 2006

Fiaskoon on vaihtoehtoina Bosch, Magnetti Marelli tai Mitsubishi 70A

Boschin laturissa on punainen staattorin rengas, Lucasissa musta, kummassakin suht samanlainen runko äkkiä katsottuna. Mitsun laturin runko näyttää sellaiselta pyöreämmältä ja "muotoillummalta". Jos löytyy Lucasin laturi niin kannattaa vaikka ajaa romikselle ja etsiä vanha Boschilainen tai Mitsu jossa on kiinnitykset samassa paikassa...

Lucasi löytyi munkin 1.8TD:stä vaikka olikin takavedosta. Saat sen vaikka ilmaiseksi jos tarviit, se toimi vielä jotenkuten kun teki pari lisämaadoitusta...

samiharju

150e maksaa vaihto-LUUKAS halvimmassa paikassa.. kai silläkin paskalla takuu on, joten nyt kun on hätähätäkiire niin pitää laittaa se. huomiseksi luvattiin. nyt 65km työmatka sujui ilman valoja ja auto työmaalla ladattavana.. koskahan kuskia pitää ladata

samiharju

HAA! varaosakauppias antoikin 150e:llä UUDEN laturin ja käski pitää vanhan ite.. 6kk takuu ja merkki mulle outo joku Blueline tms. kokemuksia? ei voi ollu luukasta heikompi..

samiharju

en muista koskaan laturin vaihdon kestäneen neljää tuntia... joko mä oon tyhymä ja sakia tai toi oli jättivaikee vaihtaa.. ei kuitenkaa ollu ihan eka laturinvaihto :-/

AHDASTA siellä on kyllä, mutta NYT LATAA TAAS ja vanha laturi jäi sit nurkkaan kun sain uuden hintaan 150e.

MouTine

samiharju kirjoitti:HAA! varaosakauppias antoikin 150e:llä UUDEN laturin ja käski pitää vanhan ite.. 6kk takuu ja merkki mulle outo joku Blueline tms. kokemuksia? ei voi ollu luukasta heikompi..

Tutkippas Pauli tarkemmin! Olisko Boschin leimat laturissa? Jo pelkästään tämän takia kannattaa laturi irroittaa ja asentaa udestaan jotta voimme kaikki varmistua asiasta. Mulla ainakin BlueLinen paketissa on tullut lambdat, laturit ja startit useempaan vehkeeseen kaikki olleet tehdaskunnostettuja Bosch tuotteita.

samiharju

tos laatikos oli iso tarra päällä "Sisältää UUDEN laitteen"

ja vanhassa laturissa luki Motorcraft lopulta.. ihan samalta näytti kun tuokin jossa ei lue mitään.

samiharju

VOI NY KISSIN PERSE!

Taas sytty latausvalo äsken. Mittailin kotiin päästyäni latausta, ja vaikka latausvalo palaa lataa se silti noin 14-14.2 volttia.. kaikki sähkönkuluttajat päällä ei laske alle 13.8 voltin millään. lepojännite 12.8 volttia. Viimeksi kun valo paloi n 3 viikkoa sitten (ennen UUDEN laturin laittamista siis) oli latausjännite sama kun lepojännite eli siis se ei ladanut yhtään.

Voiko tuolla latausvalolla olla joku muukin merkitys, esim joissain japseissa se sybmoloi samalla pa suodattimen tukkiintumista?

Sierra XR

nakuMondeossa se ei ainakaan johdu mistään polttoainesuodattimesta,siinä ei ole mitään antureita.

samiharju

heleppohan se vika oli lopulta.. cooleri taas pois ja BINGO - herätinjohto irti.. toi siis on niitä latureita jotka lataa ilman herätintäkin. tässä uudessa laturissa herättimen liittimen paikka oli siten erilainen ettei liitin lukittunut paikalleen niinkuin vanhassa.. löysähän se oli, puristin hieman kasaan ja laitoin paikoilleen sinne v-mäisen ahtaaseen väliin taasen. kun kerran oli auto tallissa ja valokin sammui vähäisellä säätämisellä, päätin vaihtaa samalla polttoainesuodattimen. kun se oli vaihdettu ajattelin taas samalla ilmauksella kääntää hieman syöttöä lisää.. jep, ilmattua tuli ja hieman voimasauhua ja menohaluja tuli samalla lisää.

Eli kaikki taas hyvin. ei kukaan ostais mondeota?

Sierra XR

aika heikot noi myyntipuheet...