"mustan" ja inconel:in hitsaus

[sierra4x4tbo]

En tiedä tuliko tää nyt ihan oikeaan osioon, mutta...

Pystyykö inconelia ja mustaa rautaa hitsaamaan yhteen? Entä kestääkö sauma murtumatta?

Muita mahdollisia ongelmia..?

[jive]

tarkemmin tuntematta inconelia, kahden eri metallin liittäminen hitsaamalla toisiinsa ei ole hyvä idea. Saat aikaan sähkökemiallisen parin ja kaksoismetallilliuskaan perustuvan lämpömittarin, molemmat samalla kertaa...

[fsohc]

Mitäs meinaat tehdä tuosta inconelista?? Ja kun katsoo tuon seosaineita (60.5% nickel, 29% chromium yms.) http://www.specialmetals.com/products/i ... loy693.htm ,niin on ehkä syytä huolehtia ilmanvaihdoista jos tuota hitsaa. Vaikka noita ns. sekapuikkoja on paljonkin niin tuo on kyllä tosi rajusti seostettua värkkiä, eli itse en edes yrittäis. Kokeile etsiä esim. esab:in sivuilta minkälaisia hitsauspuikkoja niiltä löytyy.
Kyllähän niitä varmaankin voi hitsailla toisiinsa kiinni, mutta kestävyys on eriasia kun lämpölaajenemiskertoimet voi olla melkolailla erilaiset, kun ilmeisesti tuo inconel on tarkoitettu todella kuumiin rakenteisiin, puhumattakaan juuri noista kemiallisista pareista yms.

Varmaankin kierteillä tai niittaamalla voisi olla parempi liittää jos mahdollista

[pau]

eikö Inconeliä saa levynä, että laipankin saisi siitä ?

siis villi arvaus että peltisarjaa olet suunnittelemassa

Aika jännää tavaraa, kun F1:ssä sarjat on tota, niin tyhjäkäynnillä jo about keltapunaset ja täydellä laululla osittain läpinäkyvää...

p.

[VesQ]

Voisihan tuon kuvitella hieman lämpiävän jos tyhjäkäyntikierroksetkin on siellä 6 000rpm luokkaa ja huiput lähempänä 20 000rmpm

[sierra4x4tbo]

Voi hitsata oikeanlaisella puikolla. Tieto oli taas lähempänä kuin osasin arvatakkaan, pitää vaan osata kysyä oikealta kaverilta

eikö Inconeliä saa levynä, että laipankin saisi siitä ?

siis villi arvaus että peltisarjaa olet suunnittelemassa
p.

Saa levynäkin.

Nope. Ei ole pakosarja tulossa. Idea on jo tosin haudattu gurujen kanssa juttelun jälkeen.