Jaggesta jarrut Mondeoon

[RSLook]

Elikkäs kävin kyselemässä jarruosia Mondeoon ja siellä listoissa oli levyjen kohdalla maininta "myös jaguariin".
Eli levyt sopii, mutta mites satulat? Sopiiko ristiin? Jaggeen sais noita jarrujen viriosia vähän paremmin
kuin Mondeoon, mihin ei viriosaa tunnu löytyvän millään

[Kinsky]

Elikkäs kävin kyselemässä jarruosia Mondeoon ja siellä listoissa oli levyjen kohdalla maininta "myös jaguariin".
Eli levyt sopii, mutta mites satulat? Sopiiko ristiin? Jaggeen sais noita jarrujen viriosia vähän paremmin
kuin Mondeoon, mihin ei viriosaa tunnu löytyvän millään

Juuri levyt/palat joka nurkkaukseen laittaneena.. Näytti paketissa tosiaan lukevan Mondeo ja Jaguar. Hain osat Motonetistä...
Luulis satuloittenkin olevan samat.
Miksi muuten uusit satulat??


EDIT: Älä sano, mää veikkaan... Kehottivatko uusiin viime huollossa satulatkin??? Kuten myös mulle, (Hatanpään Vemix:sillä ). Olivat "kuulemma" hapettuneet... Vaikkei niissä mitään vikaa ollu. Ainoa vika takapään jarruissa oli, apparin puoleisen käsijarruvaijerin ruostuminen toimettomaksi. Kyllä!! 5.vuotta vanhassa autossa. Kahvasta nypätessä, ja sen päästämisen seurauksena, apparin puoleinen jarrua ei vapauttanut, vaan jäi "päälle".

[jjs]

Pikku-jagge on rakennettu Mondeon "pohjalevylle", eli akselistot yms. ovat melko samanlaisia

[Ville K]

On muuten ihan todellinen ongelma noi uuskorisen mondeon takasatulat. Itse juuri kesällä rassasin käkkärin mekanismia toimivaksi, auton vm. 04.... Vinkkinä;
Aina kun on jotain asiaa auton alle, kannattaa ruiskauttaa crc:tä tai aseöljyä käsijarrun vipuun, ja sitten nyppiä käkkäriä vähän aikaa. Näin se systeemi pysyy liikkuvana. Ja käsijarrua kannattaa myös käyttää aina kun pysäköi.

[Kinsky]

Ja käsijarrua kannattaa myös käyttää aina kun pysäköi.

Näin myös itse olen aina toiminut... Tiedä si' todellista syytä, tähän "tyyppi-vikaan". ??

EDIT: Hain uuden vaijerin Kivitilalta, koska muissa Tampereen varaosaliikkeissä myytiin liian lyhyttä vaijeria (n.3-4cm).

[Ilkka_H]

On muuten ihan todellinen ongelma noi uuskorisen mondeon takasatulat. Itse juuri kesällä rassasin käkkärin mekanismia toimivaksi, auton vm. 04.... Vinkkinä;
Aina kun on jotain asiaa auton alle, kannattaa ruiskauttaa crc:tä tai aseöljyä käsijarrun vipuun, ja sitten nyppiä käkkäriä vähän aikaa. Näin se systeemi pysyy liikkuvana. Ja käsijarrua kannattaa myös käyttää aina kun pysäköi.

Enpä tiedä kelpaisko tuohon sama lääke kuin 80 sarjan Audeihin, niissäkin jää aina käsijarrut laahaamaan. Satula irti ja poraa reiän rasvanippaa varten.
Toimii ainakin noissa vääränmerkkisissä. Netistä löytyy monia ohjeita ainakin noihin audin satuloiden käsittelyyn.

[RSLook]

Miksi muuten uusit satulat??


Ainoa vika takapään jarruissa oli, apparin puoleisen käsijarruvaijerin ruostuminen toimettomaksi. Kyllä!! 5.vuotta vanhassa autossa. Kahvasta nypätessä, ja sen päästämisen seurauksena, apparin puoleinen jarrua ei vapauttanut, vaan jäi "päälle".

Ihan tyyning mielessä huvittaisi saada muutama mäntä lisää. ja mahdollisesti isompia levyjä, kesät-talvet alla 18" vanteet niin noi levyt on aika ujon kokoiset.

Joo toi käsijarru on sit ihan oma juttunsa, kun ei oikein tule käytettyä niin jumittaa vaikka silloin tällöin tullut ihan tosissaan herkisteltyä,
pitäisi jaksaa purkaa ja putsata kaikki liikkuva
Huollossa väittivät ettei automaattikiristintä voi palauttaa vaan pitäisi vaihtaa aina uuteen

[Ville K]

Enpä tiedä kelpaisko tuohon sama lääke kuin 80 sarjan Audeihin, niissäkin jää aina käsijarrut laahaamaan. Satula irti ja poraa reiän rasvanippaa varten.
Toimii ainakin noissa vääränmerkkisissä. Netistä löytyy monia ohjeita ainakin noihin audin satuloiden käsittelyyn.

Voishan tuo hyvin toimiakin. Täytyypä katsoa kun talvirenkaita vaihtaa...