MK5 escon hammastanko

[Stude]

Niin onko tuo hammastangon vaihto millainen projekti, pikkaisen sanomista tuossa nykyisessä.
Onnistuuko asiallisesti ilman mitään nosturipaikkaa?

Autohan on tuo allekirjoituksen esco niin onko tuommoisia tehty tehostetulla ohjauksella eli kävisikö mistään tehostettuohjaus suoraan tuohon?

[Ville K]

Vähän offtopiccia, mutta saitko stude sen puhelinnumeron siitä orionin sisustasta?

[Stude]

Vähän offtopiccia, mutta saitko stude sen puhelinnumeron siitä orionin sisustasta?

Jep, mutta en vielä soittanu, auto varmaan jo mennyt???

[Ville K]

Ei kai se vielä, paalikoneeseen oli vielä matkaa

[jjs]

Niin onko tuo hammastangon vaihto millainen projekti, pikkaisen sanomista tuossa nykyisessä.
Onnistuuko asiallisesti ilman mitään nosturipaikkaa?

Autohan on tuo allekirjoituksen esco niin onko tuommoisia tehty tehostetulla ohjauksella eli kävisikö mistään tehostettuohjaus suoraan tuohon?

Homma on hanurista. Muuten tulisi nätisti, mutta pinionin akseli on tangossa niin pitkä että ottaa vastaan joka kohdassa. Apurunkoa vähän tiputtamalla tulee.

Tehostettu ohjaus vaatii seuraavat hilppeet:
-tanko
-letku+säiliö
-alasiivapyörä
-apulaitejalka
-laturi
-pumppu

nämä alkuun... Kyllä, myös laturi

[Stude]

Niin onko tuo hammastangon vaihto millainen projekti, pikkaisen sanomista tuossa nykyisessä.
Onnistuuko asiallisesti ilman mitään nosturipaikkaa?

Autohan on tuo allekirjoituksen esco niin onko tuommoisia tehty tehostetulla ohjauksella eli kävisikö mistään tehostettuohjaus suoraan tuohon?

Homma on hanurista. Muuten tulisi nätisti, mutta pinionin akseli on tangossa niin pitkä että ottaa vastaan joka kohdassa. Apurunkoa vähän tiputtamalla tulee.

Tehostettu ohjaus vaatii seuraavat hilppeet:
-tanko
-letku+säiliö
-alasiivapyörä
-apulaitejalka
-laturi
-pumppu

nämä alkuun... Kyllä, myös laturi

Ilmeisesti helpoin jos koko paketin kerralla jostain luovutaja autosta hommaisi, jos sellaisia on mistä se suoraan tuohon kävisi?

[jjs]

Tehostetut CVH -EFIt on kohtuu harvinaisia.

[Sine]

Ja se laturi muistaakseni sen takia, koska hihna muuttuu normihihnasta moniurahihnaksi tehostetulla ohjauksella olevissa.

[jjs]

Ja kuoriltaan myös erityyppiseksi, ainakin omassa ja muissa näkemissäni; uudemman mallin Boschiksi. Samoin "kiristimen" korva taitaa vaihtaa puolta. Siivapyörän itsessään saa vaihdettua jos muuten sopii.

[Stude]

No onhan tuossa hommaa, mutta kiva kun ei kokonaan tyrmätty

Täytyy pitää silmät ja korvat auki jos sattuis tehostettu kohdalle...

[koskar]

Mulla olis sulle RS2000 -93 escortista purettu tehostinhässäkkä kaikkine osineen tiedossa jos huvittaa rakennella .

[Stude]

Mulla olis sulle RS2000 -93 escortista purettu tehostinhässäkkä kaikkine osineen tiedossa jos huvittaa rakennella .

Ei ilmeisesti ihan pelkkä Bolt On homma

[jjs]

Apulaitejalka (laturille ja pumpulle), ja alasiivapyörä eivät kelpaa muusta kuin CVH:sta...

[Ville K]

Nuohan vois löytää vielä uutenakin?

[Sine]

Ainakin noin/reilu vuosi sitten sai uutena Fordilta tarvittavia hilppeitä, kun asiaa silloin tiedustelin. Joku vastaava topic on tästä aiheesta jo ollut, mutta en löytänyt sitä enää.

[Stude]

Onhan tässä taas ensi talvi aikaa haalia osia ja kun tuota escoa ei tarvi kesällä liikenteessä pitää voi sit tehdä noita muutoksia.
Sierra menee kuitenkin talviteloille kuun vaihteesta.

[Kehmu]

Mä olen virittelemässä, joskin vasta tulevaisuudessa kunhan projekti etenee, tota rs2000 escon tehostettua ohjausta mk5 escoon johon tulee 2.0l mustakantinen zetecci. Tarkoitus olisi käyttää zetecin pumppua ja näin ollen toivottavasti ei ole hirveästi muuta kuin letkujen ja säiliön kanssa säätämistä. Mutta tämäkin on vasta suunnittelu asteella.

[Stude]

Pitäis toi oma esco katsastaa nyt ensi viikolla saa nähdä mitä katsastusmies sanoo tuosta nykyisestä hammastangosta, täytyykö sekin tässä välillä vielä vaihtaa.
No eihän se ihan täysissä sielun ja ruumiin voimissa enään ole