1.9L -85 cvh escortin kampiakselin laakerit

[avoesco]

Eli kone on ns.jenkki escortista
Tietääkö ketään mistä sais noita 0.5 ylikokoa
Autokivitila tilasi 3viikkoa ennen juhannusta jenkeistä ja vieläkään ei ole tullut!!!!!

[JesseT]

jos kone on todella -85, niin pitäisi olla ihan saman kokoiset kuin perus 1.6cvh:n laakerit.

[avoesco]

kyllä on tätä kone mallia on tehty 85-86.
Onko tosiaan noin että normi cvh:n laakerit käy

[JesseT]

Mittaa nyt ensin, mutta näin opukset sanoo. Vasta 87 jälkeen big-end muuttui pieneksi, mutta sekin on ehkä sama kuin cvh sierrassa?

[avoesco]

Vähän ihmetyttää jos on kun kaikki muut koneen mitat on ollut tuumissa...
no täytyy mittaa kun sattuu olemaan ylimääräinen 1.6 kone nurkissa.
Hiontaan tuo kampiakseli menee joten ei vissiin ole niin tarkka sisä mitalta ulko mitta tietysti tarkempi.
Olis tarvinu saada suu auki aikasemmin
turhaan ollaan odoteltu jos kerran nuo sopii

Edit:otin 1.9 koneesta yhden kampiakselin,kiertokangen laakeri liuskan ja avot ne sopii 1.6 koneen kauloihin
Olipa vielä sama foordin numero
Käsittämätöntä miten fordilla ei tiedetä niiden omista koneista!!!!!
Pistää sapen kiehumaan kun avo on seissyt "turhaan" koko kesän ja nyt talveksi saa kuntoon

Edit:Niin ISO kiitos JESSE T:lle tiedoista

[avoesco]

Tuli tuossa osia sovitellessa esiin simmonen ero noissa laakereissa että
"Keskittävä" laakeri on erinlainen.
1.9 moottorissa on kiinteänä laakerissa "kaula"joka keskittää mutta 1.6 on vissiin irto liuskat kun ei tullu laakeri setin mukana?
Tuleekohan tosta jotain ongelmia jos laittaa nuo 1.6:sen irto liuskat sinne?

Edit:tilasin liuskat katotaan miten äijän käy

[JesseT]

Kai sen näkee jo sovitusvaiheessa onko ongelmia tulossa. Zetecissä on nuo samaa puuta, mutta laakerin mitta heittää muistaakseni pikkasen.