Lataus

[j.kangas]

Kaverin autoon(ooppeliin) iski tämmöinen vika. Elikkä latauksen ja öljynpaineen merkkivalot (polttimot ovat ehjät) pimenivät mystisesti yhtäaikaa. Muuten auto toimii kuten ennenkin, paitsi lataus ei toimi. Mistähän vikaa kannattaisi alkaa etsimään.

[fsohc]

Kaverin opelista kärähti kerran ne johtimet sieltä mittariston takaa, mutta olisitte varmaankin huomannut tuon. Eikä kyllä selitä vikaa. Mikä malli? Voisin koettaa kysäistä noilta tutuilta opel fanaatikoilta jos ne on törmännyt vikaan.

[j.kangas]

Ascona vm. ehkä jotain 1986(en ihan tarkasti muista). Ei tosiaan näkynyt kärähtäneitä johtoja, mutta kysy vaan kavereiltasi jos jollain on ollut vastaavaa ongelmaa, koska tuo vika tuntuu hivenen oudolta.

[Mikitic]

kenties virtalukon-pohja?

[voicecoil]

sano että tarkistaa laturin maadoituksen!

[Sierra XR]

eiköhän jatketa ooppeli-keskustelua OCF:n foorumilla...

[j.kangas]

Virtalukonpohja on vaihdettu eikä vaikuttanut mitään, myöskään maadoituksien tarkastelu/korjailu ei vaikuttanut mitään. Ehkä pitänee ehdottaa kaverille, että siirtyy tosiaan tonne OCF:n puolelle.

[j.kangas]

Purettiin toi sulakerasia ja käytiin kosteudenpoisto sprayllä kaikki pistokkeet sieltä läpi ja alkoi pelaamaan. Ilmeisesti oli jonkin sortin kosketushäiriö (mitä noissa opeleissa on kyllä todella omituisissakin paikoissa).

[fsohc]

OT: Itselläkin kokemuksia hiukan noista opelin sähköistä ja niissä on melkoisia erikoisuuksia. Esim. yksi opel jäi käymään kun otti virta-avaimen pois, ajattelin heti että virtalukonpohjassa jotain vikaa. Aikani ihmettelin kun vikaa ei siitä löytynyt ja vahingossa tökkäsin hätävilkunkatkaisijaa kun yritin heilutella johtosarjaa --> auto sammui (no ok, opel sammui ). Nykäisin sitten tuon katkaisijan irti niin sen perästä oli muistaakseni 8 liitintä, joista yksi oli jotenkin katkennut ja mennyt oikoseen viereisen kanssa. Ei sitten ikään tullut hommattua katkaisijaa, mutta jokatapauksessa tuon värkin olisi pystynyt varastamaan ihan nykäisemällä siis katkaisijan irti ja kytkemällä nurkasta päällimmäiset navat oikariin sillä seurauksella, että jokapaikkaan kytkeytyi virta niinkuin virtalukonpohjasta. Oli kyllä "hiukan" mitä vitt.. olo kun huomasin tuon. Samassa värkissä jäi joskus tyhjäkäyntimoottori (mikä lie virallinen nimi?) vatkaamaan edestakaisin --> virrat päälle/pois muutaman kerran ja tuo loppui.

Yhdellä kaverilla oli samantyyppinen vika, mutta se oli takavaloissa. Sieltä oli kans jotain oikosessa ja kaikki virrat jäi päälle.

Että erikoiselta vaikuttavat on nuo opelin sähköt. Joskus kuullut että voorteissa olisi paljon sähkövikoja, mutta kyllä omat kokemukset pistää opelin tuon tilaston kärkeen