Anodisointia

pau · Viesti Kirjoittaja **pau** » Pe Tammikuu 12. 12:56:01 2007

Mielenkiintoista, pitää yrittää illalla värjätä kaikki pellinalla olevat "billetit".
Onko joku testaillut itse tätä menetelmää ?

http://www.motot.net/wiki/Anodisointi#T ... nodisointi

p.

caddy

hmmm... toihan vaikuttaa mielenkiintoselta... rakentamaan ja tutkimaan

pau · Viesti Kirjoittaja **pau** » Pe Tammikuu 12. 16:23:01 2007

jep, tarvikkeet hankittu, eli 2 l akkuhappoa, muovipaljuja läjä, puhdistusaineita, Dylon-tekstiiliväriä ( kulta

) ja koppa kaljaa...

p.

SamiH

pau kirjoitti:jep, tarvikkeet hankittu, eli 2 l akkuhappoa, muovipaljuja läjä, puhdistusaineita, Dylon-tekstiiliväriä ( kulta ) ja koppa kaljaa...

p.

Kansa vaatii kuvia

fsohc

SamiH kirjoitti: Kansa vaatii kuvia

Ja todisteita tuon pinnoitteen kestävyydestä

T-mu

fsohc kirjoitti:
SamiH kirjoitti: Kansa vaatii kuvia
Ja todisteita tuon pinnoitteen kestävyydestä

Lakkaa tuskin saa pintaan tarttumaan, vai

fsohc

Kuukkeloi vaikkapa pihistä tehdyistä kromauksista yms. pinnoituksista. Eiköhän tuo asiayhteys sitten selvene.

Vihje jos pinnoite ei pysy, ei pysy....

Mikko R.

Joskus pari-kolme vuotta sitten pinnoitin tarkalleen samoilla ohjeilla jotkut alumiiniset kakspyöräisen jalkatapit. Ilman väriainetta tosin, jolloin pintaan tuli sellainen tasaisen harmaa kerros. Tuo anodisointitapahan on se pehmeämpi versio, teollisuudesta löytyy sitten kova-anodisointia tarjoavia paikkoja. Sellaisesta pinnoituksesta alkaa olla hyötyä muullakin kuin ulkonäöllisellä tasolla. Mutta siis ihan toimiva tuo tee-se-itse konstikin on, kulutuskestävyydestä en mene sanomaan, kun ei jalkatapit sattuneesta syystä kovin rankkaan käyttöön joutuneet, todennäköisesti ei mitään kauhean suurta vaikutusta. Komean näköisiä kappaleita tuolla saa aikaan, kun jaksaa läträtä.

fsohc

No ulkonäöllisesti tuo voi silloin olla kannattavaakin jos kerran tuo pinnoite pysyy kiinni. Kulutuskestävyys ei tuskin ole lähestulkoonkaan sama kuin teollisuus anodisoinnilla. Itse huomasin oikean anodisoinnin kestävyyden vasta kun pesin n.5v päivittäisessäkäytössä olleet coiloverit, joilla siis ajettu sorateitä paljonkin --> pinnoite oli vieläkin yllättävän hyväkuntoinen

JesseT

Itse joskus aikoinaan paljonkin palikkaa eloksoin jotakuinkin tuohon tyyliin. Pari huomiota mitä silloin tein:

1.
Hiilikuitu oli paljon parempi katodina kuin mikään kokeilemani metalli eikä siitä irronnut mitään kuona-aineita.

2.
Dylon oli huonoiten toimiva väriaine mitä kokeilin.

pau · Viesti Kirjoittaja **pau** » La Tammikuu 13. 1:50:52 2007

noniin, pari huomiota. olen pienessä osoosissa, kenties, ja kappale ( miniMXn billet tankinkorkki ) näyttää .ä*%stanan hienolta. harmi ettei keksi mitään paikkaa tallettaa kuvia.

ja vastauksia-... Hiilikuitu ei toimi katodina, koska se ei ole alumiinia. Katodista kun on tarkoitus irroittaa ne oksidoituneet atomit sinne anodikappakeen pintaan, kuona irtoaa väärästä matskusta, eli vain ja ainoastaan alumiinia keppuun. Ja sitten, kyllä mulla toi kullA(i)n värinen Dylon teki sen mitä piti. Ehdotuksia paremmasta, kiitz.-?

p.

cossuesco

fsohc kirjoitti:
SamiH kirjoitti: Kansa vaatii kuvia
Ja todisteita tuon pinnoitteen kestävyydestä

Ihme läpinää, jos ei muiden kokemus/kertomukset riiitä niin itse kokeilemaan, viimeistään silloin sen toteaa miten asiat on.

KIP · Viesti Kirjoittaja **KIP** » La Tammikuu 13. 9:40:08 2007

pau kirjoitti:noniin, pari huomiota. olen pienessä osoosissa, kenties, ja kappale ( miniMXn billet tankinkorkki ) näyttää .ä*%stanan hienolta. harmi ettei keksi mitään paikkaa tallettaa kuvia.

Lähetä kuva mulle niin laitan näytille. ***

Terv.Jukka

fsohc

cossuesco kirjoitti:Ihme läpinää, jos ei muiden kokemus/kertomukset riiitä niin itse kokeilemaan, viimeistään silloin sen toteaa miten asiat on.

pau · Viesti Kirjoittaja **pau** » La Tammikuu 13. 14:11:22 2007

Kesti hetki saada tuo serveri access "palveluntarjoajalta", mutta nyt futaa
noniin, maistiaisia, eli tän tein eilisiltana.

Tankin korkki

toivottavasti toi linkki nyt toimii, kun harjoittelen sitä, selvinpäin, toistaiseksi...

p.

Hyvännäköinen kieltämättä tuli.

pau · Viesti Kirjoittaja **pau** » La Tammikuu 13. 16:47:05 2007

Ja sitten seuraavia huomioita. Magneeton koppa, joka on valukappale, ei toiminut homma alkuunkaan. Ilmeisesti joukossa on sinkkiä, joka teki pinnasta tumman harmaan hapotuksessa, ja färi eip tarttunt...

Taindanpa mennä ruuvaamaan sierrasta sen billetti bovin irti, ja pistän kylpyyn. Ehdotuksia väreiksi ?

p.

VooDoo

valussa on yleensä mangesiumia mukana, se vissii tekee kiusaa siinä

JesseT

pau kirjoitti: ja vastauksia-... Hiilikuitu ei toimi katodina, koska se ei ole alumiinia. Katodista kun on tarkoitus irroittaa ne oksidoituneet atomit sinne anodikappakeen pintaan, kuona irtoaa väärästä matskusta, eli vain ja ainoastaan alumiinia keppuun. Ja sitten, kyllä mulla toi kullA(i)n värinen Dylon teki sen mitä piti. Ehdotuksia paremmasta, kiitz.-?
p.

Väärin, ei katodin tarvitse olla alumiinia, eikä sieltä ole tarkoitus sitä alumiinia sinne anodille siirtää. Katodina toimii aivan hyvin inertit johteet.

Kerron mitä värejä aikaisemmin käytin, mutta nyt en muista. Silkkiväri nimikkeellä niitä muistaakseni myytiin pipettipulloissa ihan askartelukaupoissa.

Ihan hyvännäköinen on kyllä tuo tankinkorkki. Lisää kuvia kehiiin!

"öö1" anatsu

http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?t=49959 sieltä hyvää tietoo aiheeseen liittyen