Kuinka nopeesti vedenlämpö voi muuttua?

[Krisse]

Tähän juttuun sisältyy Zetecmoottori ja Megasquirt, mutta koska ne ei nyt oo missään pääosassa varsinaiseen kysymykseen liittyen niin pistin tämän tänne.

Homman nimi on se, että Megan lämpötila-anturi on termarikopassa siinä kohtaa mistä lämppärin vedenkierto jatkuvasti menee. Erillisen lämpömittarin anturi on vähän heikompivirtauksisessa paikassa, mutta tehdastekoisessa reijässä kuitenkin.

Noiden epäsuhta on kummastuttanut jo jonkun aikaa, mutta nyt koeajojen jälkeen en kyllä tiedä mihin pitäisi uskoa. Mega näyttää lämpöjen nousevan tosi ripeästi, ja ajossa sen näyttämä saattaa rullata 83-102 välin ihan 10-20 sekunnissa ja tyhjäkäynnilläkin se tuntuu olevan kovin aktiivinen. Tavis lämpömittari sensijaan on paljon rauhallisempi liikkeissään.

Megan setupeissa vika tuskin on sillä kylmänä se näyttää apaut huoneenlämpöä ja kiehumispisteessä se näyttää 100.

Varsinainen kysymys kuuluukin nyt että voiko tuolla oikeasti olla noin ripeätä lämpötilanvaihtelua vai onko mulla nyt vaan piuhoitus jotenkin retuperällä?

[TAp]

Onkos mittauspiste lähellä termostaattia;
se päästää kuumaa jaksoittain, jos ei löydy sopivaa kiinteää asentoa

[koskar]

Mega näyttää lämpöjen nousevan tosi ripeästi, ja ajossa sen näyttämä saattaa rullata 83-102 välin ihan 10-20 sekunnissa ja tyhjäkäynnilläkin se tuntuu olevan kovin aktiivinen.

Jotain tuollaista 20s sykliä tuntui kaverin cossussa termostaatti menevän kun Hesteciä seurailin ajossa. Mutta tuo lämpötilan vaihtelu vaan näyttää aika kovalta?

[MouTine]

Sähköisen mittarin näyttämä on jossakin määrin riippuvainen vallitsevasta jännitteestä, varsinkin autoissa joissa maadoitukset ja laturin tuotto on parhaansa nähnyt. En tosin aseta näitä ed.main. argumentteja koskevaksi jäsen Krissen kohdalla. Mlöää...