1.8TD käsipumpun kuolettaminen?

[samiharju]

tuossa työn lomassa oon nähny pari kuoletettua käsipumppua noissa td värkeissä.. eli se orggis pumpattava ja iänikuinen vuotokohta suodattimenjalka on mahdollista saada tiiviiksi kuolettamalla sen käsipumpun jotenkin.. onko kokemuksia mitä sen kanssa pitää tehdä? siis koko namiska pois ja lappu tilalle.

[Sierra XR]

suodattimen jalka ei vuoda oikeanlaisella ja oikein asennetulla suodattimella.myöskään sitä polttoaineen lämmitintä ei tarvitse ohittaa,toisin kuin yleensä luullaan käyntivikaa aiheuttava ilmavuoto ei ole lämmittimessä vaan vuotavassa suodattimen jalassa joka taas yleensä halkeaa väärällä suodattimella tai väärällä asennuksella kun ei viitsitä irrottaa suodattimen jalkaa ja kasata pakettia niin että varmasti näkee mitä tekee.eli unohda ohitukset.

[samiharju]

suodattimen jalka ei vuoda oikeanlaisella ja oikein asennetulla suodattimella.myöskään sitä polttoaineen lämmitintä ei tarvitse ohittaa,toisin kuin yleensä luullaan käyntivikaa aiheuttava ilmavuoto ei ole lämmittimessä vaan vuotavassa suodattimen jalassa joka taas yleensä halkeaa väärällä suodattimella tai väärällä asennuksella kun ei viitsitä irrottaa suodattimen jalkaa ja kasata pakettia niin että varmasti näkee mitä tekee.eli unohda ohitukset.

ja kaikki virheet on mahdollisia pian 400tkm ajetulle autolle.. ei se vielä oirehdi mutta talvi pelottaa jo valmiiksi. mut kyllä tiedän muutaman joissa pumppuosa on vuodon syy ollut..

[Sierra XR]

vaihda uusi suodattimen jalka,siinähän tulee se käsipumppu mukana.näin ainakin vältyt onkelmilta!

[Arska]

Itse korjaisin sen pumppuosan tarpeen vaatiessa, jos se korjattavissa on. Sen verran paljon on kokemusta erilaisista paskoista, että ne jotka on varustettu käsipumpulla, on mahdollista saada käyntiin huollon yhteydessä oman akun voimin. Myös maasto-olosuhteissa tapahtuvan pumppu- tai suodatinremontin yhteydessä nopea ilmautuminen on suunnaton etu.