Cobra hälytin

[Arska]

Ei tunnu tässä laitteessa kaikki aina menevän ihan ohjesäännön mukaan. Aikoinaan heti aluksi ihmetystä aiheutti kytkentäohjeessa oleva virhe ajoneston piuhojen kanssa, ohjeen mukaisia johtoja kun ei ollut. No ei siinä mitään, Alfatechin ohjeessa oli oikeat tiedot. Hiljattain havaitsin toisen poikkeavan ilmiön. Ns. paniikkitoiminto ei manualin mukaan ole toiminnassa, jos hälytin ei ole päällä. Kylläpä se näköjään toimii...

Avaimet oli taskussa ja jotenkin sitten sohlasin työkalupakkia kantaessani että tuo em. ujellus alkoi. Siinä meni tovi ihmetellessä että mitä hittoa se huutaa vaikkei koko systeemiä ole laitettu päälle. Kävi jo mielessä että sekasin on koko laite ja voi alkaa huutelemaan useamminkin milloin tykkää, kunnes sitten testasin että reagoiko b nappulaan vaikka on pois päältä. Ja sen teki.

Sisätutkan kanssa eläminen on myös oma lukunsa, tykkää antaa turhia hälytyksiä. Cobran asennusohje kehoittaa asentamaan sensorit tuulilasin alareunaan osoittamaan taaksepäin ja täysin samanlaisen laitteen, Alfatechin ohje näyttää taas keskipilareiden yläosiin, eri suuntiin suunnattuina. Escortissa on Alfatech ja se ei ole vinkunut koskaan turhaan, liittyneekö sitten tuohon sensoreiden asennuskohtiin.

Jos jollain on samantapaisia kokemuksia ja oikaisuja laitteen asennukseen tai käyttöön niin jatkoksi vain.

[sierra friikki]

vika on käännöksissä.
nykyään käännökset hoitaa käännöstoimistot joilla ei ole mitään tietoa tekniikasta

[VesQ]

Tuota tuota

Jatketaan tähän vähän vanhaan

Tuli ostettua kaverilta avaamattomassa paketissa Cobran Bridge 7918 hälytin (lukee paketissa ja ohjeissa)

Tutkailin hieman tarkemmin sisältöä niin itse boksissa/sireenissä lukee Cobra 7915. Häh mitä hittoa

Sitten kun tutkailin johtosarjaa tarkemmin niin kaikille antureille yms löytyy johdot ihan ohjeen mukaan. Sitten kun ohjeessa oli jotta ajonestopiiri sisältää ***** väriset johdot niin tuli sellainen olo että olenkohan tullut värisokeaksi, toisinsanoen sen värisiä johtoja ei löytynyt. No lisää ohjetta ja pitäisi olla neljälle erilaiselle keskulukkotyypille piuhat/kytkikset niin ei löydy kun kolmelle

Lisäksi noita tunnistimia joita on mainittu että löytyy 7917 mallista (ohje siis 7917 ja 7918) mutta mitä ei tuossa pitäisi olla niin niille ei löydy johtoja kuin myöskään ei löydy noille lisäherkuille (sähkölasia, auton oma torvi mukaan, peräkontin aukaisua yms yms) johtoja

Toinenkin huomio että ohjeesta kun katselee niin pitäisi piuhoja olla melkeempä yli 30 kpl mutta ohjeen kuvassa boksin liitin on 24 piikkinen, kuin myös johtoja löytyy tuosta johtosarjasta 24kpl

Eli muuten ei vituta mutta tuo ajonestopiiri, missä se on ??? ja miksi siinä sireeniboksissa lukee 7915 kun ohjeessa 7917 / 7918 ja laatikossa 7918

[Ville K]

Jep, oli mullakin ongelmia Cobran asennuksessa, vaikka sain ihan mallikohtaiset ohjeet autoa varten. Keskuslukko ei toiminut ohjeitten mukaan kytkettynä, alkoi toimia kun laitoin ylimääräiset piuhat vahingossa maihin...
Sisätilantutkat käski kyllä asentaa B-tolppien yläosaan osoittamaan eri suuntiin. Vikahälytyksiä tulee noista sisätutkista todella usein, riittää jos tuulee tai on sisätilan lämppäripäällä.
Muuten oon ollu kyllä tyytyväinen, mut ohjeet oli kyllä aika hanurista.

[Arska]

Ajonestopiiri oli muistaakseni just se perkele mikä piti katsoa alfatechin ohjeesta. Minun ohjekirjat meni Rahnulle, kysy siltä.

[Jari68]

Käynnistyksenesto mustat johdot Code ja 4,

lisää piuhoja löytyy kun nykäsee johtosuojaa auki puolestavälistä,

eli kaikki johdot ei ole täysimittaisia.

[MouTine]

Nimenomaan kaikki johdot ei ole täysimittaisia ja juuri ne lisävaruste-johdot, esim. B-painikkeen lisäulosotto on sukassa. Mulla on joka autossa ollut Cobran häly eikä mitään ongelmia. Ei yhtäkään virhehälyä- Sisä tunnistimet olen asentanut B-pilareihin eri suuntiin. Sierrassa mulla on se malli jossa on vain yksi sisätunnistin joka kehoitetaan asentamaan keskelle. Sekin on toiminut hyvin, mutta on huomattavasti herkempi laukeamaan.

Minäkin olen löytänyt ohjekirjasta yhden virheen. Muistaakseni taulukko lopussa jossa on B-painikkeen tila on taulukon mukaan vakioasetuksena jossain ihan muussa kuin mitä oikeasti se on. Huomaa jos ohjelmoi. Itse oon aina laittanu sen ohjaamaan takaluukkua.

[VesQ]

Käynnistyksenesto mustat johdot Code ja 4,

lisää piuhoja löytyy kun nykäsee johtosuojaa auki puolestavälistä,

eli kaikki johdot ei ole täysimittaisia.

Jepjep kiittää kovasti

Ei olisi muuten heti tullut mieleen että siellä majailee lisää niitä johtoja, ihmettelin kun ohjeessa höpstiin jotain lyhyistä johdoista mutta katsoin vaan että kaikki on saman mittaisia