Vuosikatsastus = VUOSIRAHASTUS

[wekku]

62€+5,90€ osa+20€ sen näyttäminen

minkä?

Etutukivarren pusla taas vaihteeks

Ei kun moottorin kumityyny, 10 vuotta vanhaan Mondeoon ei kuulemma enää saa osia Fordilta..

Mutta tarkoitin tuota "sen näyttämistä"

Oli aika hyvä artikkeli koskien Rallisikoja..

40:t äijät on rallissa työskenteleviä nuoria tyttöjä kohtaa aivan sikoja.

[Turbo_IS]

Tässä juttua

[nestori]

Näkeehän tuon että hinnoissa on pirusti ilmaa jos täällä Joensuussakin on Q-katsastuksella "avaistarjous" jo kohta puolivuotta? ollut se 29€. Vuosi sitten muistelen maksaneeni katsastuksesta noin 60€, eri asema tietty.

[Vitone]

Harmi kun ei ole mahdollisuutta vaihtaa asemaa

[shr1]

Joopa. Selvennetään pikkasen. Työvoimakustannusten nousu tarkoittaa lisääntyvää henkilöstömäärää, seteliä ei siis juuri tursua yksittäisen katsastajan taskuista sen enempää kun ennenkään. AKE:n katsastusasemilta perimät valvontamaksut on muuten nousseet tällä samalla tutkimuksen alaisella aikavälillä 672 prosenttia, vaikka työnkuva on pysynyt täysin samana...

[esko]

Yleensä näissä tapauksissa käy toisin päin. Olisko tässä tullut painovirhe
- vapaa hinnoittelu tuplasi ....


Vapaa kilpailu tuplasi katsastuksen hinnan
12.9.2007 10:49

Vapaa kilpailu on yli tuplannut henkilöautojen katsastuksen hinnan. Katsastusalan edustajat arvioivat Ajoneuvohallintokeskus Aken selvityksessä, että nousu johtuu työvoimakustannusten jyrkästä kasvusta.

Lisäksi katsastuksen työvaiheet lisääntyvät, ja niihiin kuluu aiempaa enemmän aikaa.

Aken mukaan määräaikaiskatsastuksen hinta on noussut keskimäärin seitsemän prosenttia vuodessa sen jälkeen kun ala vapautettiin kilpailulle vuonna 1994.

[Fiesta3]

Lisäksi katsastuksen työvaiheet lisääntyvät, ja niihiin kuluu aiempaa enemmän aikaa.

Seitsemän vuoden tauon jälkeen jouduin tänään käymään itse konttorilla; rauhalliseen tahtiin hoidettu määräaikaiskatsastus sekä pyörien ja alustan muutoskatsastus otti aikaa vartin verran. Hintaa 108 euroa - on meinaan tuntitaksa kohillaan.

Edellisestä kerrasta oppineena olin varustautunut "sotaan" muutoskatsastuksen suhteen eli printtasin lakipykälät ja direktiivit, otin mukaan tuoreen STRO-kirjan, suuntaustodistukset sekä alustan paperit. Lisäksi olin harjoitellut vastaukset kaikkiin odotettavissa oleviin kysymyksiin johtuen siitä, että muutokset ovat vain juuri ja juuri lailliset. Yllätys olikin suuri, kuinka kivuttomasti homma hoitui. Tässä tiivistelmä tapahtumasta:
inssi: Mitäs muutetaan?
minä: Pyörät ja alusta.
inssi: Onko alustan paperit?
minä: Tässähän ne.
inssi: Ja tuoreet suuntaukset?
minä: Lappu löytyy niistäkin.
inssi: No niin, tämähän kävi sujuvasti.
inssi: Onpa tukivarret harvinaisen hyvässä asennossa ja kulmat kohdallaan!
inssi: Ja vanteetkin istuu hienosti. On varmaan hyvä ajaa? Sanotko vielä rengaskoot?

[Sine]

Näkeehän tuon että hinnoissa on pirusti ilmaa jos täällä Joensuussakin on Q-katsastuksella "avaistarjous" jo kohta puolivuotta? ollut se 29€. Vuosi sitten muistelen maksaneeni katsastuksesta noin 60€, eri asema tietty.

Ja on muuten hel**tin asiallinen ainakin se toinen niistä insseistä. Kävin Escorttia näyttämässä kolme kertaa ja aina oli reilu meininki. Kulut: 29e + 10e + 0e. Kysyin vielä ensimmäisessä uusinnassa, että maksaako seuraava näyttö vielä mitään niin ei maksa. Käy vaikka viisi kertaa... Kohtuullinen hinta sai aikaan hyvän mielen eikä ollut sellainen "kyrpä otsassa" asenne ollenkaan, kun sisälle astui ensimmäisellä kerralla.

[wekku]

Jykylässä on kans yksi hyvä katastuskonttori missä nykyään käytän joka ainoan pirssin.
Pääsee nopeasti sisään ja katsuri on todella perillä asioista ja on kyllä tosi hyvää asiakaspalvelua..

[AnttiR]

Jykylässä on kans yksi hyvä katastuskonttori missä nykyään käytän joka ainoan pirssin.
Pääsee nopeasti sisään ja katsuri on todella perillä asioista ja on kyllä tosi hyvää asiakaspalvelua..

Kerroppas tämän aseman osoite.

[wekku]

Jaa,a, uskaltaakohan sitä ruveta mainostamaan

[tk]

viime viikolla käytin ekkerin oulussa konetien katsastusasemalla,60e piti kärsiä päästömittauksen kanssa
ja hylky tietysti tuli,saman vian takia kun viime vuonnakin,kuskin puolen alatukivarren nivel edestä väljä,vuoden vanha motonetin laadukas osa oli kyseessä,alkuperäinen nivel toisella puolella sentään kestänyt jo 12 vuotta

[hoopee]

viime viikolla käytin ekkerin oulussa konetien katsastusasemalla,60e piti kärsiä päästömittauksen kanssa
ja hylky tietysti tuli,saman vian takia kun viime vuonnakin,kuskin puolen alatukivarren nivel edestä väljä,vuoden vanha motonetin laadukas osa oli kyseessä,alkuperäinen nivel toisella puolella sentään kestänyt jo 12 vuotta

eikö oo laadukkaan olonen konttori
Ens kerralla taidan ajaa siihen tien toiselle puolelle vaikka leiman tulikin ekalla.

[nestori]

Näkeehän tuon että hinnoissa on pirusti ilmaa jos täällä Joensuussakin on Q-katsastuksella "avaistarjous" jo kohta puolivuotta? ollut se 29€. Vuosi sitten muistelen maksaneeni katsastuksesta noin 60€, eri asema tietty.

Ja on muuten hel**tin asiallinen ainakin se toinen niistä insseistä. Kävin Escorttia näyttämässä kolme kertaa ja aina oli reilu meininki. Kulut: 29e + 10e + 0e. Kysyin vielä ensimmäisessä uusinnassa, että maksaako seuraava näyttö vielä mitään niin ei maksa. Käy vaikka viisi kertaa... Kohtuullinen hinta sai aikaan hyvän mielen eikä ollut sellainen "kyrpä otsassa" asenne ollenkaan, kun sisälle astui ensimmäisellä kerralla.

Ei kyllä itelläkään mitään valittamista, asiallinen meininki, kahdella eri inssillä taisi sierra viihtyä ja kummallakin oli hyvä asenne, viat kerrottiin asiallisesti ja selittettiin jos oli kysymistä.. ja kaikki mitä merkattiin, tuli aiheesta. Ekaa kertaa käydessä ihmettelin vain, että minnekkä piruun ne sen auton vei kun kävin katselemassa sitä rengasliikkeen asennuspuolta

[tk]

eikö oo laadukkaan olonen konttori
Ens kerralla taidan ajaa siihen tien toiselle puolelle vaikka leiman tulikin ekalla.

ei konttorissa tai toiminnassa oo mitää moitetta,ainoo mistä vois sanoa nii kahvi oli vähän vanhaa ja liian kuumaa,suu paloi
periaatteen vuoksi oon välttänyt noita entisiä valtion asemia haapajärvellä aikoinaan saadun palvelun perusteella

[aba81]

62€+5,90€ osa+20€ sen näyttäminen

Mitä sitä turhasta alkaa valittamaan

Jos alatukivarsi on väljä niin se sitten on väljä ja että joku asiasta huomauttaa niin sille pitäisi ennemmin olla kiitollinen kuin siitä että taas maksoi rahaa.. aja ensikerralla se sun pirssis päin puuta ja sano et säästin rahaa..

Itse koulussani katsastan omat ja kaverien autot, hylsyy tulee niin kuin muuallakin, so not mutta pirssit pysyy kunnossa..

Ja mitä hintaan tulee niin ymmärrän hyvin että ne hinnat on korkeat, ei kukaan täysjärkinen halua semmoiseen hommaan jossa aamusta alkaen asiakkaat vittuilee ja hommasta saa koskaan positiivista palautetta.. Sen takia en jää niitä hommia tekemään, sillä palkalla..

[esko]

No nyt selvis sekin miksi katsastuksen hinta on noussut noi järjettömästi sen jälkeen kun katsastustoiminta yksityistettiin.

A-Katsastuksen toimari tienasi vuonna 2006

Nyt hengittäkää syvään tässä kohtaa:

2 824 355€

Luit aivan oikein. Kyllä tienaa katsastustoiminnalla

[Arska]

Käytin Korppion leimalla, 44e jäi maksamaan. Käsijarru perkele temppuili, jarruvoimien eroa oli jopa 0.1 kN, kaikki muut oli ihan tasan, iskaritkin. Harmittaa.

[Juippa]

No nyt selvis sekin miksi katsastuksen hinta on noussut noi järjettömästi sen jälkeen kun katsastustoiminta yksityistettiin.

A-Katsastuksen toimari tienasi vuonna 2006

Nyt hengittäkää syvään tässä kohtaa:

2 824 355€

Luit aivan oikein. Kyllä tienaa katsastustoiminnalla

Jokanen on oman onnensa seppä.......

[esko]

No nyt selvis sekin miksi katsastuksen hinta on noussut noi järjettömästi sen jälkeen kun katsastustoiminta yksityistettiin.

A-Katsastuksen toimari tienasi vuonna 2006

Nyt hengittäkää syvään tässä kohtaa:

2 824 355€

Luit aivan oikein. Kyllä tienaa katsastustoiminnalla

Jokanen on oman onnensa seppä.......

Aivan oikein. Näin se menee. Jos keksit hyvän busineksen josta voi kiskoa melkein mitä vaan ja joka on pakollinen, niin mikä ettei, ota isolla kauhalla kun voit. Fortum näyttää mallia miten homma pitää tehdä...

Sitten voitais seuraavaksi yksityistää loptukin valtion toiminnat (lue lakisääteiset toiminnat). Voitais aloittaa lasten päivähoidosta. Pannann nyt vaikka 400€ per lapsi nyt alkuun. Eihän se tee kun 1200€ kk 3:lla lapsella.
Asenteella, jos et maksa niin hoida ite tai vie toiseen kaupunkiin, siellä saattaa olla kympin halvempaa.
Tulis ainakin lisää miljonäärejä ja tosi kärttysiä kansalaisia.

Joku roti ?

[Sine]

A-Katsastuksen pomot saivat kovat tulot vuodelta 2006, koska ne möivät sen lafkan ulkomaiselle ostajalle. Ei ole enää siis "valtion konttori".

Mutsille oli tullut kirje, jossa A-Katsastus tarjoaa pelkän määräaikaisenkatsastuksen hintaan 44e. Tähän ei siis kuulu mahdollista pakokaasu ja/tai ODB -lisätestejä, jotka luonnollisesti maksavat lisää. Siinä kirjeessä oli joku isompikin summa testien kanssa (taisi olla seiskalla alkava numero), mutta en tullut katsoneeksi niin tarkkaan. Kallista.

Kerroin sitten näistä muista paikallisista yksityisistä asemista, joita itse olen käyttänyt. Se 29e "avajaistarjous" on edelleen voimassa tällä yhdellä paikallisella asemalla ja toinenkin on lähtenyt näköjään hintakilpailuun mukaan tarjoten pelkän katsastuksen hintaan 29e + testit. Täälläpäin on nyt tällä hetkellä hintakilpailua.

Kallista tuo silti edelleen siihen 150 markkaan, mitä se oli kymmenen vuotta sitten. Palkat nousee ja inflaatio iskee...

[esko]

No hyvä jos edes jonkilaista kilpailua on havaittavissa. Täällä ruuhkasuomessa tilanne on toisin.

Totuus on kuitenkin että tossa hommassa rahastetaan. Ei siinä mitään jos joku rahastaa tuotteesta, joka ei ole pakollinen. Feel free rahasta mitä lystäät, ostajan valinta. Nyt on kyse tuotteesta joka pitää ostaa vaikkei huvittaiskaan. Tätä asemaa käytetään hyväksi, se kismittää.

Tuossa AKE:n kertomaa faktaa.


Hintakehitys: Henkilöauton määräaikaiskatsastuksen (vuosikatsastus) hinta vuodesta 1994 vuoteen 2007 on noussut n. 150 % (1994 n. 17 € eli n.100 mk ja heinäkuussa 2007 keskimäärin 43 €). Vuodesta 2005 vuoden 2007 heinä-kuuhun on keskimääräinen katsastushinta noussut yli 10%.

Katsastusyritysten kustannusrakenne: Henkilöstökustannukset ovat 30 – 50%, muut kulut 20 – 30 % (josta laitteisto- ja huoltokustannukset merkittäviä), ja tyypillinen tilikauden voitto verojen jälkeen on 20 – 30 %.

Kannattavuus: Yritysten toiminta on erittäin kannattavaa (etenkin pienet yrittä-jävetoiset toimijat). Yrityksissä on pääsääntöisesti vahva tase. Katsastusyritykset tavoittelevat jatkossakin kasvua ja hyvää kannattavuutta.

[Juippa]

Katsuriks sitte vaan, omaa lafkaa pyörittään.... Nii ei tartte marista muitten tuloista. Tosimies tienaa eikä piipitä. Ei herneitä...

[Mikitic]

crsc katsastus. Varma leima!

[Tinde]

"Virheitä autojen rekisteröinnissä"
http://www.yle.fi/uutiset/24h/id75544.html

AKE kiistää, ihme.

[fastford89]

Eka kertaa kävin leimalla ja yllätys ei mennyt läpi .
No rahaa paloi sen 62 sis.pakokaasun mittaus

Niin nyt syy hylkäämiseen

Uljas ratsuni on Mitsubishi Lanser 91 1,5 glx i. Siihen olin asentanut hella comet 450 lisäpitkät. Mitsussa on kahdet erilliset polttimot lyhyille ja pitkille. Kun pitkät laittaa päälle palaa kaikki 6 lyhtyä ja tämän takia joudun poistamaan lisävalot kun niitä kuulemma liikaa palamassa. Onko asia näin että eteen päin ei saa palaa kun pitkillä kuin 4 valoa kerrallaan ? Offarin puolelle menee ja tekniikkaa hipoo vaan kysynpä kuitenkin

Ps. Oli alatukivarren pultti löysällä ja sanoin katsarille että onko 17mm kiintoa. Niin äijä totesi v*ttu tää mikään paja ole. Viimmenen kerta kun siellä asioin

[Ford is God]

Ps. Oli alatukivarren pultti löysällä ja sanoin katsarille että onko 17mm kiintoa. Niin äijä totesi v*ttu tää mikään paja ole. Viimmenen kerta kun siellä asioin

Kuulostaapas oikein elämäniloiselta katsastusmieheltä.

Jokkut katsurit joskus antaa tehä noita pieniä korjauksia, kuten esim seosruuvin säätöä yms. vaikkei se yleinen käytäntö taida ollakaan, mut eipä katsurin nyt ihan noin tylysti tarviis asennoitua.

[tupu]

Olivat taas nostaneet vähän hintaa. pelkkä katsastus, ilman pakokaasumittausta 50e. pian ei satasella pärjää..

[JTE]

Ja ihan kohta rupea lehdissä lukemaan katsastamattomien autojen
ratsiasta ? Pahimmoillaan rupeaa auton katsastus maksamaan yhtä paljon
kuin katsastamattomalla autolla ajaminen? Jos sattuu kiinni jäämään ? Onneksi vielä ei kaikki Rattis kiertueet ole pidätettynä ! Voipahan ainakin suutaan avata jos komissaario väittää että olen griminaali jos peräkärryssä
onkin toissavuotinen leima ! Ja hei kärryähän hinataan ainaskin toistatuhatta kilometriä vuodessa



ps.yhtä kallista on trailerin katsastus tosin siitä ei oteta päästöjä ?

[MustaRiesa]

Ajattelin tossa perjantaina ku oli aikaa niin kävästä käyttään autoa iskaritestissä, ei huvikseen viittis ostella kuiteskaan osia. No ajattelin että jos se sen 15-20 € maksaa niin ihan jees, voipi säästää parisataa...noh, jonottamisen jälkeen saiki sitte kuulla karun totuuden, "joo meillä on nää uudet hinnat nyt tullu ja toi iskaritesti on 40€ ja koko katastus 65 €" empä muuten sitte käyttänykkään sitä testerissä

[samiharju]

Olivat taas nostaneet vähän hintaa. pelkkä katsastus, ilman pakokaasumittausta 50e. pian ei satasella pärjää..

olisit ajanu seinäjoelle, olisit säästäny bensarahat ja käyny vaikka jouluostoksilla samalla...

[xtaaviankka]

No ainahan konttorimiehillä on niitä huonoi katastuspäiviä, ite katastin escoa + muutoskatsastus renkaille, jotain 93€ oli koko paketti.

Eka kysymys oli, että meinaatko kauankin suhaille kesärenkailla? No joulukuu ja liukkaat kelit oli. Mitenkäs niitä renkait voi muutoskatastaa jos ei oo katastuksessa auton alla?

No tämä seikka selvisi vähän ajan kuluttua kun normaalikatastus oli ohi ja piti muutoskatastuksen alkaa. Konttorisetä katos 10-15min. johkiin ja tuli sitten paikalle, ylläri ylläri,,, papruis oli merkitty uuden koon renkaat, vaan tuli kutsu jälkitarkastukseen päästöistä. En huomannu että takapönttö oli irtikatki poikki, vaikka toissapäivänä pohjaa tutkiessani massailin huonoinpia paikkoja juuri sen putken yläpuolelta. Päästöt oli kyllä aika pyöreet Nolla mittarien mukaan.

[koha]

Tuli tämmöinen vastaan:

http://www.katsastushinnat.fi/index.php

Tattarisuolle ajattelin mennä kokeilemaan, 55€ pitäisi köyhtyä

[Racehard]

Kaverin tdi golffin katsastus maksoi 119€ alustasarjan muutoskatsastuksen kans.. Elämä on.

[Jekki]

Tuli tämmöinen vastaan:

http://www.katsastushinnat.fi/index.php

Tattarisuolle ajattelin mennä kokeilemaan, 55€ pitäisi köyhtyä

Mikäs tuo OBD-mittaus on? Miten se vaikuttaa esim. mulle tuon -92 Cossun ja -99 haaramoottorimondeon katsatukseen? Voinko edelleenkin hakea päästölapun jo etukäteen jostain korjaamolta? Vai mittaako ne sen sitten kuisteski uudestaan?

[Sultzi]

OBD mittaus on pakollinen jostain yli 2000 luvun autoista, en muista sitä tarkkaa vuotta.

Jos korjaamolla on obd pakokaasutesteri, konttorilla ei enään katsota uudestaan, kun lapussa näkyy myös että obd testi suoritettu ok.

[caddy]

OBD mittaus on pakollinen jostain yli 2000 luvun autoista, en muista sitä tarkkaa vuotta.

.

2001

[cossy]

Tuli tämmöinen vastaan:

http://www.katsastushinnat.fi/index.php

Tattarisuolle ajattelin mennä kokeilemaan, 55€ pitäisi köyhtyä

Mikäs tuo OBD-mittaus on? Miten se vaikuttaa esim. mulle tuon -92 Cossun ja -99 haaramoottorimondeon katsatukseen? Voinko edelleenkin hakea päästölapun jo etukäteen jostain korjaamolta? Vai mittaako ne sen sitten kuisteski uudestaan?

http://www.ait-ahtari.fi/verkko/auto/pakokaasut/obd.htm

[koha]

Tuli tämmöinen vastaan:

http://www.katsastushinnat.fi/index.php

Tattarisuolle ajattelin mennä kokeilemaan, 55€ pitäisi köyhtyä

PS leimakin tuli, kahvia sai automaatista. Ja kaikki vielä työaikana

[Paappari]

OBD mittaus on pakollinen jostain yli 2000 luvun autoista, en muista sitä tarkkaa vuotta.

Jos korjaamolla on obd pakokaasutesteri, konttorilla ei enään katsota uudestaan, kun lapussa näkyy myös että obd testi suoritettu ok.

Mulla perivät 5€ tarkastusmaksun obd-tarkistuslapun lukemisesta kun olin sen valmiiks jo hankkinu huollon yhteydessä. Miksiköhän perinteisen pakokaasulapun tarkistuksesta ei peritty mitään maksua kun se oli myös valmiiksi mitattuna, mikähän logiikka tässä taas...

[nestori]

Taisi ollakin aikasemmin tässä ketjussa, mutta tuon Q-katsastuksen lisäksi toinenkin paikallinen (Katsastus Kovalainen) on alkanu tarjoamaan katsastus hintaan 29e + päästömittaius, eli obd tai se dieselin maksu..

Eli kaikki vaan joukolla Joensuuhun katsastamaan

[dexta]

Vuosikatsastus, päästöt ja obd, Viiskaks Mikkelissä, 73e kiitos. Mua ei huvita enää kohta mikää

[nestori]

Mainostetaampa vielä tuota q-katsastusta, vuoden vaihteen jälkeen ollut tarjous 19€ tosin olikohan tuo merkattu ilman päästötarkistusta, ja en muista onko vielä voimassa...

[Sine]

Mainostetaampa vielä tuota q-katsastusta, vuoden vaihteen jälkeen ollut tarjous 19€ tosin olikohan tuo merkattu ilman päästötarkistusta, ja en muista onko vielä voimassa...

Näin on (kuva mainoksesta). Päästömittaus on bensa-autoilta 10e.

[olafu]

..v*ttu tää mikään paja ole. Viimmenen kerta kun siellä asioin

Olis kuulunu sanoa että v*ttu näillä hinnoilla saisit itte kääntää sillä s*atanan avaimella sen mutterin piukkaan.

Siitä vaan saa varmaan äkkiä "virkamiehen väkivaltaisen vastustamisen".

[ukormi]

Passatin katsastus päästömittauksineen 55 euroa.
Katsastus 45 erskaa ja dieselin päästömittaus 10 erskaa.
Kolmannella polkasulla antoi edes jotakin arvoa. Savutusarvo 0.26.
367000 ajettu

[esko]

Toi juttu kannattaa lukea. Tietääpähän mihin ne katastusrahat valuu.....

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... ?oid=10171

[KELMUPAA]

Toi juttu kannattaa lukea. Tietääpähän mihin ne katastusrahat valuu.....

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... ?oid=10171

joo, kaikki hillot täältä suomenniemeltä valuu ulkomaille. mitäs sitte ku ei enää kukaan täälä omista mitään. koko läntti ulkomaisessa omistuksessa pikkuhiljaa..

[Sine]

Ajoneuvomaksut [Laura Jaakola, Tekniikka ja Talous, 04.03.2008]

Katsastushintojen hillintäkonstit selvitettiin

Liikenne- ja viestintäministeriö haluaa katsastusmaksujen nousun kuriin. Esimerkiksi katsastusten salliminen korjaamoilla voisi alentaa hintoja.

Ajoneuvohallintokeskus AKE selvitti keinoja hillitä katsastusmaksujen nousua liikenne- ja viestintäministeriön pyynnöstä. Selvityksessä on kymmenkunta ehdotusta, joista pyydetään lausunnot alan toimijoilta.

Katsastusten salliminen korjaamoilla olisi yksi vaihtoehto kustannusten laskemiseen.

Katsastus- ja korjaamotoimintaan käytettävät tilat ja laitteet ovat samankaltaisia. Yhdessä paikassa voisi näin hoitaa sekä kunnostuksen että katsastuksen. Tämä voisi alentaa katsastuskustannuksia.


Koulutusvaatimukset alemmas

Katsastajan peruskoulutustason alentaminen autoalan ammatti- ja erikoisammattitutkinnon tasolle voisi lisätä katsastustarjontaa ja alentaa hintoja. Nyt autokatsastaja tarvitsee insinööritason koulutuksen. Katsastajista on ollut pulaa, ja tilanne pahenee eläkkeelle siirtymisten vuoksi.

Katsastusala vapautettiin kilpailulle vuonna 1994. Sen jälkeen hinnat ovat lähes kaksinkertaistuneet, ja katsastusyritysten liikevoitot ovat olleet 20- 30 prosenttia liikevaihdosta.

Katsastusasemien määrä on kuitenkin kaksinkertaistunut, ja palveluita on useimmilla paikkakunnilla myös arki-iltaisin ja lauantaisin.

Selvitys ajoneuvokatsastuksen kustannusten hillitsemiseksi löytyy osoitteesta http://www.mintc.fi/oliver/upl246-AKE_selvitys.pdf .

[esko]

Katsastusten salliminen korjaamoilla olisi yksi vaihtoehto kustannusten laskemiseen.

Katsastus- ja korjaamotoimintaan käytettävät tilat ja laitteet ovat samankaltaisia. Yhdessä paikassa voisi näin hoitaa sekä kunnostuksen että katsastuksen. Tämä voisi alentaa katsastuskustannuksia.

Tää on ehdottomasti oikea suunta. Eihän nää hinnat voi vaan nousta. Kenen palkka on muuten tuplaantunut samassa ajassa ?

Täytyy varmaan alkaa katsastamaan joka toinen vuosi