Jarrulevyjen mittoja?

Mistä löytyis jarrulevyjen mittoja. Ongelmana on löytää sopivat levyt -97 pumaan jossa on Escorth Cosworthin satulat. Cossu Escortin/4wd sierran levy jää liian ulos ts. levyn pitäis mennä noin 6mm syvemmälle. Satulaan ei voi siirtää ulommas spacereillä, koska sitten satulan kannake ottaa kiinni ABS:n rinkulaan.

Onkos takavetokossun levyt syvemmät? Nelivedossa "syvennys" on 28mm ja pitäis olla noin 34mm jotta sopis.

Löytyykö jostain netistä mittoja levyistä. Levyhän voi olla muustakin merkistä, pulttijaon voi muuttaa.

VesQ · Viesti Kirjoittaja **VesQ** » La Elokuu 25. 18:29:22 2007

http://www.brembo.com/ENG/catalogo_AM/2007/index.html

Tuolta maaksi enklanti-->Discs-->Search by dimensions tai jotain sinne päin

Melko lailla kattavasti löytyy kaikkea ja tarkat mittapiirustukset yms

jouni · Viesti Kirjoittaja **jouni** » La Elokuu 25. 19:25:09 2007

Katteleppas Sporttiauton sivuilta löytyvää EBC luetteloa, jossa on myös levyjä aika kattavasti.

Kiitos vinkeistä. Näyttäis että Focus ST170 tai Tourneo Connectin levyt olis sopivia pienellä veistelyllä. Focuksen levyt pitäis sorvata 300-->278 ja Tourneon reikäjako vaihtaa 5x108 -->4x108.

Saas nähdä mikä on hintaero...

Krisse

HarriS kirjoitti:Focuksen levyt pitäis sorvata 300-->278

En nyt jaksa alkaa perehtyä noihi taulukoihin että onko tässä sellaista vaaraa, mutta itelle kävi kerran vähän hassusti kun sorvasin levyä pienemmäksi. Tulihan siitä ulkohalkaisijasta pienempi mutta homma ei silti pelannut kun levyn 'keskusta' pisti sitten hanttiin paloille. Eli oman rakennelmani satula/jarrupala nappasi kiinni levyn keskikohtaan siinä vaiheessa kun levyä oli sorvattu sen verran pienemmäksi että ulkohalkaisija miellytti ja satula mahtui paikalleen.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » La Elokuu 25. 21:21:24 2007

Pistä harri privaa tai soita lappikselle, sillä oli tuommoinen conversio käytössä mk6:ssa. En muista levyjä.
Takavedon levyt on huomattavasti "syvemmät".

Krisse kirjoitti:
HarriS kirjoitti:Focuksen levyt pitäis sorvata 300-->278
En nyt jaksa alkaa perehtyä noihi taulukoihin että onko tässä sellaista vaaraa, mutta itelle kävi kerran vähän hassusti kun sorvasin levyä pienemmäksi. Tulihan siitä ulkohalkaisijasta pienempi mutta homma ei silti pelannut kun levyn 'keskusta' pisti sitten hanttiin paloille. Eli oman rakennelmani satula/jarrupala nappasi kiinni levyn keskikohtaan siinä vaiheessa kun levyä oli sorvattu sen verran pienemmäksi että ulkohalkaisija miellytti ja satula mahtui paikalleen.

Hyvä pointti. Näyttäis käyvän onneksi toisin päin ainakin Tourneon levyillä. Kitkapintaa jää sisäreunasta käyttämättä. Brembon sivuilla olikin hyvät piirustukset.

SLEI · Viesti Kirjoittaja **SLEI** » Su Elokuu 26. 11:40:37 2007

V6 Mondeon levy on Syvyydeltään/korkeudeltaan 2WD ja 4WD välistä ulkomuistista 47mm. Sierra 4x4 DOHC tolpassa piti käyttää 6mm siirtopalaa Cossun satuloilla.

Kiitos klubilaisten ja Brembon luettelon; sopivat levyt löytyi Tourneo Connectista. Kolme pultinreikää piti porata levyyn, muuten oli bolt on ilman modifikaatioita tai spacereitä.

Pics: http://smg.photobucket.com/albums/v469/ ... kes001.jpg

"Another victory in the battle against evil Fords"

samiharju

arwidsonilla on kans hyvä pdf-luettelo jarrulevyistä yms mut en mistää löytäny tähän hätään...