Absit vielä

[Corleone]

Hakua on käytetty ja paljon.

Keltanen varotusvalo palaa kokoajan(Kun kääntää ACC asentoon, palaa hetken ja välähtää, ikäänkuin sammuisi niinkuin pitää ja syttyisi heti uudelleen.), punanen toimii niinku ptää. Absit ei toimi->renkaat menee lukkoon. Pumppu toimii OK.

Auto Sierra -91, Boksi ja johtosrj on -90 Scorppiosta. Konehuoneen kamat on -92 Scorpio 24V:stä, eli se venttiilihässäkkä on erillään toisella puolella konetta.

Tähän mennessä tehtyä:

• - Anturit mitattu boksin kammalta. 1075-1080ohmia kaikki.
  - Testattu kuitenkin toisilla antureilla->ei vaikutusta
  - Boksi testattu toisessa autossa->OK
  - Releitä on mittailtu ja todettu ettei main releelle tule ohjausvirtaa
  - Maadotukset tarkistettu->OK
  - Sulakkeet tarkistettu->OK
  - Kaikki johdot kammalta eri yksiköihin ja valoille on käyty piipperillä läpi
  - Todettu että kytkiksen mukaan johto punaselle lampulle menisi suoraan sieltä viisinapaiselta liittimeltä säiliön alta, tässä kuitenkin reilusti yli kilo-ohmin vastus. Se valo kuitenkin toimii.
  - Mitattu siitä venttiiliyksiköstä Turbo_IS:n jossain topicissa kertoma vika->OK

Haynesin Scorpio kirjassa on tuohon kytkis, joka pitää melkein paikkansa... KO kytkiksessä on vain 1 3-napanen liitin, johon tulee radiovirta sekä molemmat polttimot. Autodatan kytkis -90 scorppioon on enemmän erilainen, puuttuu yksi rele ja yksi sulake. Tuossa sarjassa on siis 3 relettä, 3 sulaketta ja kaksi 3-napaista liitintä(toiseen radio ja lamppujen toiset karavat ja toiseen radio, acc ja startin heräte signaali).
Kellään tuohon oikeaa kytkistä?

Ja sitten edelleen, kellään tietoa miten nuo erivärisillä kammoilla olevat boksit eroaa toisistaan?(kelt, pun, vih). Mitäs eroa on boksilla jossa selkeästi mainitaan että vain 4WD autoon? Ainakin yksi johto enemmän kammassa mutta muuta?


Ja sitten, kun harvemmin tulee kirjoteltua, laitetaan toinen kysymys samasta aiheesta, eri auto

Eli 2wd cossu -89, edellinen omistaja ilmeisesti vaihtanut siihen 4wd johtosarjan ja boksin. Valot toimii molemmat OK syttyy ja sammuu niinkun pitää, mutta renkaat menee lukkoon? Mistäs tuon vikaa aletaan kartottaa? Siihen ei vielä muuta tehty kun vaihettu toinen 4wd boksi ja käyttäytyy aivan samalla tavalla.

Molemmilla kiirus tietenkin, -91 on 30pvä aikaa ennen leimaa ja on vielä muutos leima eli normia tarkempi syyni, sais toimia.

-89 on jo pompannu absin takia leimalta, ensin ei palanu valo, korjattu laittamalla liitin polttimon kantaa ja vaihtamalla ehjä poltin jonka jälkeen valo toimi OK mutta katsuri(Lsala, J.Kur***) halusi välttämättä käydä ajamalla testaamassa ja eihän ne toiminu

Tulihan raapustettua. Apuja kiitos