1.8 Zetecin männän öljysuihkut

[Hartza]

Onko 1.8 (105 hv) lohkossa paikat valmiina männän öljysuihkuille, kuten 1.8 130 hv mallissa, jossa on suihkut vakiona? Näin olen ainakin antanut itselleni kertoa...

[jive]

Onko 1.8 (105 hv) lohkossa paikat valmiina männän öljysuihkuille, kuten 1.8 130 hv mallissa, jossa on suihkut vakiona? Näin olen ainakin antanut itselleni kertoa...

Omassa 115hp(mondeo) lohkossa ei ainakaan ollut. Lienee 130hp erikoisuus? Valunumeroita tarttis varmaankin keräillä?

[JJR]

Mitä ite olen vieraskielisiltä foorumeilta ymmärtänyt niin kys suihkuvalmius on vain 2.0 Zetec moteissa.
Varmaa tietoa ei ole mutta näin väittävät.

Edit. luin tarkemmin. ilmeisesti on myös tuon tehokkaamman erikoisuus siten. ei voi tietää.

[Sine]

Männän alapuoliset öljysuihkut löytyvät Escort 92-94 XR3i 130 hp version 1.8 Zetec moottorista. Samaten ainakin -93 käytössä olleessa Mondeon 2.0 Zetec lohkosta em. ihmeellisyys löytyy. Toimii öljynpaineella.

[Ilpo]

Näin on. Noissa pienempitehoisissa ei ole edes mitään paikkoja valmiina. Toki ne voi sinne porata jos uskaltaa...

[Hartza]

Näin on. Noissa pienempitehoisissa ei ole edes mitään paikkoja valmiina. Toki ne voi sinne porata jos uskaltaa...

Eipä taida homma autuaaksi tehdä... katsellaan vaikkapa jos löytyisi valmis lohko tai sitten siirrytään kaksilitraiseen. Onkos sulla Ilpo kyseiset kapistukset käytössä, eikös sulla ollut 1.8 lohko?

[Ilpo]

Ei ole öljysuihkuja mulla, ihan karvalakkimallin 1.8 lohko.

[Hartza]

Hommasin sitten 1.8 zetecin projektiksi, kun kerran edullisesti sai. Kone oli 94 tai 95 105 tai 115 hv Escortista ja koin tänään mukavan yllärin kun irroitin öljypohjan. Lohkosta löytyi tälläiset. Tässä se oli kiinni ja tältä kyseinen kapistus näytti kiinni ollessa.

Kävi ilmeisesti jonkinlainen tuuri konetta ostettaessa, näitä ilmeisesti joka mallissa ole. Kone on varustettu pienellä kaasuläpällä eli on heikkotehoisempi malli. Nuo eivät ole varsinaiset suuttimet, semmoset saa onneksi Foortilta n. 10€/kpl

Tuli sitten saksaakin opeteltua, koneen päällä luki: Öl wanne defekt, ja kyllä, se tarkoittaa viallista öljypohjaa (peukalonmentävä reikä) Kone oli myyjän mukaan saksantuonti, ja ilmeisesti kuljetuksessa mennyt pohja rikki, koska lava oli öljyssä. No onneksi myyjä ei tätä tiennyt, vaan luuli tekstistä päätellellen koneen olevan sökönä, ja hinta oli sen mukainen.

Saas nähdä mitä tästä saa aikaan, jostain se virittely on aloitettava.

[jarkkoscosworth]

mites noi suuttimet sen öljyn sinne männän alle heittää kun ne on tuossa
nurkantakana piilossa. yleensähän niissä on semmonen pikku putkenpätkä mikä kurkistaa tuosta kulmantakaa männän alle.
vai valehteleeko toi kuva?

[Hartza]

mites noi suuttimet sen öljyn sinne männän alle heittää kun ne on tuossa
nurkantakana piilossa. yleensähän niissä on semmonen pikku putkenpätkä mikä kurkistaa tuosta kulmantakaa männän alle.
vai valehteleeko toi kuva?

Jos luet tekstin tarkaan huomaat että nuo ovat vaan tulpat mitkä peittävät pääöljykanavan reiät. Kaikissa lohkoissa ei ole edes tulppiakaan. Varsinaisissa suuttimissa on putkenpätkä joka suihkuttaa männän alle. Männässäkin on lovi helmassa öljysuihkua varten.

[PasiZ]

mites noi suuttimet sen öljyn sinne männän alle heittää kun ne on tuossa
nurkantakana piilossa. yleensähän niissä on semmonen pikku putkenpätkä mikä kurkistaa tuosta kulmantakaa männän alle.
vai valehteleeko toi kuva?

Jos luet tekstin tarkaan huomaat että nuo ovat vaan tulpat mitkä peittävät pääöljykanavan reiät. Kaikissa lohkoissa ei ole edes tulppiakaan. Varsinaisissa suuttimissa on putkenpätkä joka suihkuttaa männän alle. Männässäkin on lovi helmassa öljysuihkua varten.

No mutta vielä öljysuihku koneen sisälle, eikö fjordin tehdasasentama ulkopuolinen ruiskutus riittänyt?

[Tupi]

mites noi suuttimet sen öljyn sinne männän alle heittää kun ne on tuossa
nurkantakana piilossa. yleensähän niissä on semmonen pikku putkenpätkä mikä kurkistaa tuosta kulmantakaa männän alle.
vai valehteleeko toi kuva?

Jos luet tekstin tarkaan huomaat että nuo ovat vaan tulpat mitkä peittävät pääöljykanavan reiät. Kaikissa lohkoissa ei ole edes tulppiakaan. Varsinaisissa suuttimissa on putkenpätkä joka suihkuttaa männän alle. Männässäkin on lovi helmassa öljysuihkua varten.

No mutta vielä öljysuihku koneen sisälle, eikö fjordin tehdasasentama ulkopuolinen ruiskutus riittänyt?

[Krisse]

Niin vanha triidi että ihme ettei oo jo maatunu mutta otampa asian esii. Tuolla ylempä on linkkejä muutamiin kuviin ja 'ylläri' ettei ne enää toimineet. Jos nyt tsekataan seuraavat kuvat:

http://www.76s.net/mk3-06/gfx/201120072335.jpg
http://www.76s.net/mk3-06/gfx/201120072336.jpg

Nii onkos tossa lohkossa nyt paikat suutimille (pyttyjen alapuolella oikealla näyttäs olevan jotku vethkeet) ja männissä (laitimmaiset männät oikein päin) lovet suutimille?

[Hartza]

Niin vanha triidi että ihme ettei oo jo maatunu mutta otampa asian esii. Tuolla ylempä on linkkejä muutamiin kuviin ja 'ylläri' ettei ne enää toimineet. Jos nyt tsekataan seuraavat kuvat:

http://www.76s.net/mk3-06/gfx/201120072335.jpg
http://www.76s.net/mk3-06/gfx/201120072336.jpg

Nii onkos tossa lohkossa nyt paikat suutimille (pyttyjen alapuolella oikealla näyttäs olevan jotku vethkeet) ja männissä (laitimmaiset männät oikein päin) lovet suutimille?

Juu, semmoset siellä näkyy olevan. Reilu kympin kipale merkkiliikkeessä, vanhat pultitt käy kiinnitykseen. Kaikissa 1.8 lohkoissa mitä olen nähnyt löytyy paikat suihkuille. Ei vaadi muita toimenpiteitä.

[VAK-86]

Juu, semmoset siellä näkyy olevan. Reilu kympin kipale merkkiliikkeessä, vanhat pultitt käy kiinnitykseen. Kaikissa 1.8 lohkoissa mitä olen nähnyt löytyy paikat suihkuille. Ei vaadi muita toimenpiteitä.[/quote]

Mulla oli kans noi tulpat tos moottoris joka on välikopas nyt kiinni.Hain kans silloin sinne noi suuttimet foorttilta n.10e. moottori on (105hp escort vm.92) ja moot.tunnus oli muistaakseni RDA.
Mutta sitte taas tuas toises lohkos ei oo eles paikkoja niille, lohko on mondeosta(kai 115hp) lähtöisin vm. en muista (-90 luvun lopusta kumminkin).Tästä vois päätelllä jotta nuas uudemmis versioos ei niitä oo ainakaan 1.8

[Krisse]

Ostettu ja asennettu, hommassa ei tosiaankaan ollu mitään erikoista.

Mutta mun mielestä erikoista on se kuulasysteemi siinä suutimessa, mitä hittoa se tekee? Logiikka ei valjennu mulle ollenkaan, näyttää melkein joltain venttiilisysteemiltä mikä estää öljyn pääsyn suutimeen

[Arska]

Suutin aukeaa vasta kun öljynpainetta on enempi, pienillä kierroksilla tuolla varmistetaan että voitelu riittää kaikkialla muualla.