cossun lämmöt

[varvi]

onko ehdotuksia mistä lähden vikaa etsimään??eli cossu sierra 2wd vm-88.lämmöt seilaa kokoajan 90-100:n väliä tyhjäkäynnillä kun auto paikalla niin voi käydä 110:ssä.mielestäni liian korkealla....termostaatti ja flektin anturi on uusia ja flektikin tomii.ajattelin kannen tiivistettä mutta lämmöt aina tolla samalla alueella eikä keitä niin se ihmetytttää.autossa 1stg lastu,cooleri niinsuuri kun keulalle sopii,bensan painetta nostettu muuten vakio mutta teki samaa jo vakiona.kiitoksia jo etukäteen.ai niin:selittäkää kuin pikku lapselle niin menee paremmin ymmärrykseen

[MouTine]

Ensimmäinen peruskysymys; millä mitatut lämpötilat on todettu?

[varvi]

kun ostin auton niin alku peränen mittari ei noussut juuri ollenkaan joten ostin tarvike anturin sillä viisari hipoi punasen rajoilla.rupesin epäileen koko vehkeen luotettavuutta ja ostin auto gauge lisä mittarin.siitä em. lukemat.

[MouTine]

Joo'o... Joo'o... Sillon kun se näyttää moisia lukemia, niin onko letkut ja jäähdytin myös kuumia?

[varvi]

letkut ja syyläri on kuumia.flektit meni päälle vasta kun mittari kävi 110:ssä

[madhand]

letkut ja syyläri on kuumia.flektit meni päälle vasta kun mittari kävi 110:ssä

saattaa autogauge mittarissaki olla vikaa. mulla saattaa näyttää 120 vaikka lämmöt ois noin 90 halteckin mukaan...en kyllä yhtään luottais autogauge mittareihin.

[Jake]

letkut ja syyläri on kuumia.flektit meni päälle vasta kun mittari kävi 110:ssä

saattaa autogauge mittarissaki olla vikaa. mulla saattaa näyttää 120 vaikka lämmöt ois noin 90 halteckin mukaan...en kyllä yhtään luottais autogauge mittareihin.

n.80-90` on lämmöt haltechin mukaan . Tosin alumiinisyyläri . Mutta pointtina orkkis mittari saattaa näyttää joko puoleenväliin tai reilusti alle vaikka lämmöt on samat .

[varvi]

elikkä mun laitos saattaa olla kunnos....siis noilta osin

[Hesus]

Joo,orkkis mittariin ei oo kauheesti luottamista eikä kyllä auto gaugeenkaan. Auto gage by Autometer on sit asia erikseen.

[vesa79]

Mulla 4wd koneessa seilaa lämmöt 90-105 välillä. Mittarina on autometer sport comp.

Mitkä on normaali lämmöt tälläselle 4wd koneelle?? (vakio).

[vauhtipete]

Jatketaas tähän...
Onko jotain haittaa ajella ilman termaria tälläsillä ilmoilla?
Oli talvimalli paikallaan ja rupes flekti huutamaan niin helposti et meni hermo ja nyppäsin sen kokonaan pois.

[RStuning]

Jatketaas tähän...
Onko jotain haittaa ajella ilman termaria tälläsillä ilmoilla?
Oli talvimalli paikallaan ja rupes flekti huutamaan niin helposti et meni hermo ja nyppäsin sen kokonaan pois.

suosittelen laittamaan katkaisimen taakse tuon flektin huutamisen. SAA ITTE MÄÄRÄTÄ KUKA MÄÄRÄÄ JA MILLOIN.

[vauhtipete]

suosittelen laittamaan katkaisimen taakse tuon flektin huutamisen. SAA ITTE MÄÄRÄTÄ KUKA MÄÄRÄÄ JA MILLOIN.

On siinä "pakkosyöttö" termarikytkimen lisäksi mut ei saa kokonaan virtoja pois, ja ihan hyvä niin meikäläisen muistilla
Yhden pahvin jo polttanut ilman flektiä joskus

[jyrkkä]

moro!
tohon vauhtipeten kysymykseen.aikanaan aktiivi harrastusaikana,varsinkin rallikoissa toistumiseen törmättiin noihin lämpö ongelmiin ja usein napattiin termari pois,mutta vain"sielu".eli jätettiin pelkkä laippa paikalleen.laippa paikallaan siksi,että "isolla reiällä". muistelisin vanhan kentin ja ohc:n veden kierron häiriintyneen liian suuresta vapaasta reiästä,eikä pumppu"jaksanut"kierrättää vettä kunnolla kannen ja lohkon peräpäässä,jolloin tiukassa paikassa "sinkki tuikalla"alkoi kone ahistaan ja tietty ei aina ilman vaurioita.cossuista ei mulla kokemuksia,mut vois olettaa,että saattais oireilla nämäkin koneet samoin.

tv.jyrkkä