escortin kulutus

eli olen tässä seurannut ton xr3i kulutusta ja se vie maantieajossa 10.2l/100km minun mielestä se on aika paljon autolle. kaupunkiajoo en ole uskaltanu edes mitata. edellinen omistaja on autoon laittanut bensanpaineen säätimen ja se näyttäisi olevan 3.5 bar. kuulostaako ihan normaalilta ?
itse en tosta moottoripuolestä ymmärrä hirveesti joten ajattelin kääntyä asiantuntijoiden puoleen

auto siis ford escort xr3i - 93

Arska

Osta uusi alkuperäinen säädin ja heitä tuo viritelmä helvettiin.

JesseT

Aivan liikaa paineita. Saanko arvata, suuttimet tietenkin vakiot ja vakioboksi jne. Taitaa olla sitten tehoakin kateissa kun saa liikaa bensaa?

JesseT kirjoitti:Aivan liikaa paineita. Saanko arvata, suuttimet tietenkin vakiot ja vakioboksi jne. Taitaa olla sitten tehoakin kateissa kun saa liikaa bensaa?

luulisin et suuttimet vakiot yms. autoon vaihdettu mondeon kansi ja pakosarjat yms. paljonko bensanpaineet pitäs olla? mut miks nostettu ? onko jotai hyötyä

ja paljonko bensanpaineet pitäs olla kys autossa ?
itse en tosiaan näitä tunne ni siks apu olis enemmän kuin tarpeen

Arska kirjoitti:Osta uusi alkuperäinen säädin ja heitä tuo viritelmä helvettiin.

uudessa alkuperäisessä ei taida olla säädintä ? vai ?

JesseT

En tiedä tarkkaa painetta nyt tähän hätään, kai sekin korjausoppaista löytyisi. Fordin omat efit on tupannut olemaan matalia paineeltaan 2.5 / 2.8bar tyypillisesti ilman alipainetta.

Viesti Kirjoittaja **Sine** » La Joulukuu 8. 21:36:04 2007

Haynesin opas sanoo 1.6 ja 1.8 Zetec moottoreille seuraavaa:

System type/application:

1.6 and 1.8 litre Zetec engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sequential Electronic Fuel injection (SEFi)

Fuel pressure

SEFi system:
Regulated fuel pressure - engine running at idle speed:
Pressure regulator vacuum hose connected . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1 ± 0.2 bars
Pressure regulator vacuum hose disconnected . . . . . . . . . . . . . . . 2.7 ± 0.2 bars
Hold pressure - engine stopped after five minutes . . . . . . . . . . . . . . 1.8 bars minimum*
*Note that if the engine is hot and the ambient temperature is high, the hold pressure may rise to 2.7 bars during this check.

Escort Mk5 XR3i:ta on olemassa kahta tehoversiota 105 hv ja 130 hv. En tiedä onko niissä kummassakin samat arvot.

juu mulla on toi 130 hv malli.
mites toi säätö sit toimii, väännänkö namiskasta sillon kun kone on päällä vai pois ? lämpösenä/kylmänä onko merkitystä ?

tehoista en tiä onko hukassa mut kyl se tota kippoo ihan hyvin kuljettaa

MikkoT

Auto käyntiin ja b-paineensäätimen alipaineletku irti. Sen jälkeen säädät sen paineen tohon 2,7 bar ja letku takaisin kiinni.
Siinäpä tämä toimenpide kaikessa yksinkertaisuudessaan.

joo säädin ny paineen n.2.7 bar, sit vaa seuraileen tippuuko kulutus ollenkaa, ei muuten ollu alipaineletkua ollenkaa säätimessä