moottorien ja vaihteistojen yhteensopivuudesta

[samiharju]

eli minkä laatikko sopii mihinkin koneeseen kiinni?

-cologne v6
-essex v6
-ohc
-dohc
-kent
-cvh
-zetec

[lalli69]

Saako tuosta jotain irti?

http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.htm

[jive]

eli minkä laatikko sopii mihinkin koneeseen kiinni?

-cologne v6
-essex v6
-ohc
-dohc
-kent
-cvh
-zetec

Kaikki käy kunhan kytkinkopan vaihtaa ja löytää(teettää) sopivan vauhtipyörän

niin juu tämähän ei tietysti koske mm T5 ja FWD lootia...

FWD lootiin(BC5, IB5, MTX75, Getrag) käy mikä tahansa etuvedossa joskus kiinni ollut kone. I4 pohjaiset RWD motit myös.

[jjs]

-ohc
-dohc
-kent
-cvh
-zetec

Näihin käy pulttijaon puolesta sama kytkinkoppa/laatikko ristiin kiinni. Huom, zetec -nimikkeellä on liikenteessä vaikka mitä. Em. pätee rautalohkoisiin zeteceihin.

-essex ja köln: taisi olla niin että molemmissa pulttojako on omansa

[TAp]

Ihan mielenkiinosta,
löytyykö noihin kaikkiin vaihtoehtoihin myös sopiva kytkinlevy helpolla ?

[Brenda]

Ihan mielenkiinosta,
löytyykö noihin kaikkiin vaihtoehtoihin myös sopiva kytkinlevy helpolla ?

mulla 2.0 focus/mondeo (05/98 eteenpäin) mustakoppainen zetec-moottori + vanhemman 1.8 mondeon vauhtipyörä+ kytkin (23x1" rihlat) + RS-alukoppa + Type9. sama vanha kytkimen silmälaakeri sopii kampiakselin päähän.
tuosta focus zetecin lohkosta puuttuu yksi vaihteiston kiinnitys raksi, koska niissä on startinpaikka lohkon kyljessä.
vanhemmissa zeteceissä kaikki samat korvat kuin esim. kentissä ja OHC:ssä

[samiharju]

nostellaas TOSIvanhaa mutta aina aiheellista topiccia.

Onko kuinka moni jo pistänyt 2.0 zetecin dokkisierraan? mietin vain että joutuuko kuinka paljon tekemään sepäntöitä.. 300tkm ajettu dokilla ja ei kai se enää voi toista samaa määrää kestää niin vois suunnitella jotain. zeteccejä kun saa sopuhinnoin vrt. 2.3-16v..

[Jari S]

nostellaas TOSIvanhaa mutta aina aiheellista topiccia.

Onko kuinka moni jo pistänyt 2.0 zetecin dokkisierraan? mietin vain että joutuuko kuinka paljon tekemään sepäntöitä.. 300tkm ajettu dokilla ja ei kai se enää voi toista samaa määrää kestää niin vois suunnitella jotain. zeteccejä kun saa sopuhinnoin vrt. 2.3-16v..

Laita 2.3 16v jos moottoria suunnittelet, niitähän saa uusia halvalla.

[samiharju]

mut zetecin sais 1/3 hinnalla ja nyt on aika monella menossa 2.3-16 sierra rojekti

[Krisse]

Kun ei tätä SÄIJETTÄ viime vuonna käsitelty ollenkaan niin käsitelläämpä nyt ja aloitetaan quottaamalla komeasti '04 kirjoitettua tekstiä.

http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.htm

Onko kaikki IB5 lootat tollasia että tartti on takapuolella, vai löytyykö myös etupuolisia? Mistä vehkeistä tollasta takastartillista IB5:ttä löytää, ton sivun antamat vinkit on 'hieman' suurpiirteisiä. Onko BC lootan korvaamisessa IB5:llä muuta huomioitavaa kuin että startti menee vaihtoon? Kaukaisena ideana olisi sovittaa tollanen 90 luvun alun Zetecin perään jotta saataisi koneen etupuolelle enemmän tilaa.

[JesseT]

Kun ei tätä SÄIJETTÄ viime vuonna käsitelty ollenkaan niin käsitelläämpä nyt ja aloitetaan quottaamalla komeasti '04 kirjoitettua tekstiä.

http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.htm

Onko kaikki IB5 lootat tollasia että tartti on takapuolella, vai löytyykö myös etupuolisia? Mistä vehkeistä tollasta takastartillista IB5:ttä löytää, ton sivun antamat vinkit on 'hieman' suurpiirteisiä. Onko BC lootan korvaamisessa IB5:llä muuta huomioitavaa kuin että startti menee vaihtoon? Kaukaisena ideana olisi sovittaa tollanen 90 luvun alun Zetecin perään jotta saataisi koneen etupuolelle enemmän tilaa.

Startti ei mene tietääkseni vaihtoon, on vaan eri paikassa. Lähes kaikki Foridn etuvetojen startit on keskenään myös vaihtokelpoisia ja samalla pulttijaolla.

IB5 laatikkoa on sekä startti edessä että takana. Olisiko ollut kaikissa Escorteissa vielä startti edessä vaikka olisikin ollut jo zetec? Focukset ja muut on sitten jo vaijeri siirtimillä, mikä ei tosin olisi ollenkaan huono vaihtoehto.

Etuna IB5:sessa on paremmat synkrot, vahvistetut kuoret, leveämmät rattaat ja muutama parempi laakeri.

[olafu]

Onko siinä startissa sitten solenoidi alaspäin jos se tulee sinne koneen taakse? Samoin päinhän se ei voi mitenkään olla, koska siinä on se koppa minkä kärjessä on se rattaan puoleinen laakerihela.

[TeroL]

Eli tarkoittaako Zetecin yhteensopivuus RWD-laatikojen kanssa sitä, että myös Mondeon 1,8TD-kone käy RWD-laatikoihin (Type-9, MT-75, jne.) ?

[Vesku]

1.8TD taisi käydä v6-laatikkoon. Ja kävikin...

[TeroL]

Haluaisitko selventää... mikä loota, kytkinkoppa, vauhtipyörä, jne.

[olafu]

1.8TD taisi käydä v6-laatikkoon. Ja kävikin...

1.8TD asennettuna sierroihin/p100 on varustettuna type9 laatikolla jossa on pidempi kytkinakseli ja kytkinkoppa kuin normaalisti.

Ei tuo kone ainakaan suoraan sovi köln eikä essex-laatikoihin koska 1.6 ja 1.8 dieselit on kent-sukuisia koneita samalla pulttijaolla kuin ohc / kent / whatever, mutta kytkinkoppaa vaihtamalla luultavasti sopii.