escon pyörännavat

[janne_n]

tuleeko noissa pyörännavoissa mitä lautamäki ja rallyrace myy escon tolppiin, niin pyörän laakereita/stefoja mukana vai pitääkö nekin metsästää jostain vielä erikseen?

kertokaa ketkä olette tollasia hommanneet.

mitä levyjä/satuloita porukka on käyttäny isoissa tolpissa? onko perus cossun levy ja cossun/scorpparin satula? mikä olis paras yhdistelmä?

[Fomococars]

veikkaan että ihan tyhjä on ellet osta hiluja siihen lisäksi laakerit rengaspultit yms kupit ja sokka vempaimet.

15" tuuman vanteeseen menee viellä 12" jäähdytetty levy ja 4-mäntäsen superlite satula esimerkiksi.

jos vakio takaveto jäähdytetty levy ei kelpaa. niin sopivalla pulttijaolla haet oikean kokokoisen/hintasen levyn ja siihen vaik 4-mäntänen volvon satula 940 olikohan uudet jotain 56€ euroa kappale (biltema). joten paskoista ei kanata alkaa hinkkaan ja putsaan.

jos ensin ostaa wanhat vaik 50€ pari ja sit hommaa tiivisteet yms. ilmaruuvit ja toteaa kasauksen jälkeen et ehkä vähän oli syöpyny sylinteri tai muuta. ja sit ostat uudet ja NO PROBLEM.

tietty sen adapterin teko on edessä mut se on pienin murhe jos saa hyvät jarrut jotka pelaa vaik seuraavat 10 vuotta ilman murheita paitsi palat tietysti.

[janne_n]

tota just meinasinkin et saako samasta puljusta lisäksi laakereita ym. hilppeitä niiden napojen mukana vai joutuuko kyselemään vanhojen mittojen/mallin perusteella noita laakereita/stefoja muualta?

(ihan kun ei vois soittaa ja kysyä) ..mut ajattelin jos joku jäsenistäkin tietäis.

ja tarkotus ois hommata sellaset levyt/satulat mitkä sais alkuperäisille paikoilleen bolt on periaatteella kiinni.

kun muistelin et jotkut hilppeet sinne saa mut kun en muista et mitkä?

[VesQ]

Motonetistä oon hakenu laakereita tai laakerisarjoja noihin, 18e/puoli on ollut ja sisältää laakerit, stefan ja sokan
Escort-II RS2000 75--80. . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-1061 19.90 ???

Siellä sanotaan että ei sisällä akselitiivistettä mutta olen noita hakenut varmaan kymmenkunta sarjaa ja kaikissa on ollut, ja myös joka kerta on tullut Koyon valmistamat laakerit joten ihan hyviä ovat

Rasvakupit ja mahdollisesti vakiota pidemmät pultit kannattaa ottaa Lautamäeltä tai mistä nyt tilaatkaan ja mutteri+prikka on metsästettävä jostain, pikkutolpasta taisi käydä ?

Jarruina olen käyttänyt vauhtiputkien kauppaamaa 244mm (vai mitä se vakiolevy oli ) jäähdytettyä levyä ja escon vakiosatulaa levityssarjan kanssa

Nyt suunnitteilla esim volvon satula ja joku levy joka menee vielä 14" sisään tahi sitten suosiolla 15"

[janne_n]

ookkei.. täytyy suunnitella.

meneekös muuten 15 tuuman vanne 285 millisen ja wilwoodin 4-mäntäisen alumiinisatulan päälle?

[adh]

veikkaan että ihan tyhjä on ellet osta hiluja siihen lisäksi laakerit rengaspultit yms kupit ja sokka vempaimet.

15" tuuman vanteeseen menee viellä 12" jäähdytetty levy ja 4-mäntäsen superlite satula esimerkiksi.

jos vakio takaveto jäähdytetty levy ei kelpaa. niin sopivalla pulttijaolla haet oikean kokokoisen/hintasen levyn ja siihen vaik 4-mäntänen volvon satula 940 olikohan uudet jotain 56€ euroa kappale (biltema). joten paskoista ei kanata alkaa hinkkaan ja putsaan.

jos ensin ostaa wanhat vaik 50€ pari ja sit hommaa tiivisteet yms. ilmaruuvit ja toteaa kasauksen jälkeen et ehkä vähän oli syöpyny sylinteri tai muuta. ja sit ostat uudet ja NO PROBLEM.

tietty sen adapterin teko on edessä mut se on pienin murhe jos saa hyvät jarrut jotka pelaa vaik seuraavat 10 vuotta ilman murheita paitsi palat tietysti.

eikös 900 sarjan volvoissa ole 1 tai 2 mäntäiset liuku satulat..

[Ilkka_H]

Mulla jäi noin 1cm tilaa 15" compon ja 283mm+volvon 4mäntä satulan väliin.