missähän vika kun bensa mittari näyttää liikaa ja

[juoni]

missähän vika kun bensa mittari näytää liikaa? ja lämpö mittari liian vähän?.termostaatti on ainakin kunnossa, oisko anturi?auto on sierra 2.0is -86

[puliukk0]

missähän vika kun bensa mittari näytää liikaa? ja lämpö mittari liian vähän?.termostaatti on ainakin kunnossa, oisko anturi?auto on sierra 2.0is -86

-89 Orionissa heitteli kaikki miten sattu, tosin johtu ikivanhoista liittimistä. Eli kannattaa vilkasta ne, ja samalla vaikka purkaa mittaristo ja kattoa onko kolvauksia irronnut.

[Pykälä]

Omassa ainakin bensamittari näyttää herkästi liikaa(yli 25litraa tankissa, näyttää yli 30litraa) ja kun bensaa alkaa oleen alle 20litran niin mittari laskee sen jälkeen nopeampaan(ei kuitenkaan valehtele tyhjä-näyttämä). Ilmeisesti saatu tarkempi näyttämä tyhjälle tankille. Voihan olla sulla väärä anturikin tai joku letkulla särkenyt
Tosin ensin kannattaa katsastaa liitokset, niin antureista kuin mittariston takaakin.

Lämpömittarin anturi on niin kallis että suosittelen vaihtaan sen jos muu ei auta, saattaa olla väärä anturikin

[puliukk0]

Omassa ainakin bensamittari näyttää herkästi liikaa(yli 25litraa tankissa, näyttää yli 30litraa) ja kun bensaa alkaa oleen alle 20litran niin mittari laskee sen jälkeen nopeampaan(ei kuitenkaan valehtele tyhjä-näyttämä). Ilmeisesti saatu tarkempi näyttämä tyhjälle tankille. Voihan olla sulla väärä anturikin tai joku letkulla särkenyt
Tosin ensin kannattaa katsastaa liitokset, niin antureista kuin mittariston takaakin.

Lämpömittarin anturi on niin kallis että suosittelen vaihtaan sen jos muu ei auta, saattaa olla väärä anturikin

En oo tossa Fiestassa huomannukkaan heittääkö siinä mittari puolella tankilla... Tosin eipä tuo n. 30l tankki voi paljoa heitellä

[sesse]

Mites onko kukaan naittanu keskenään cossun bensatankkia ja kaasaripelin mittaristoo? Aattelin vaan kun taannoin laitoin cosan tankin tuohon omaan ja mitä tänään sain ekaa kertaa sen jälkeen virrat päälle ja tankki on ihan tyhjä niin mittari näytti silti noin puoltaväliä. Pitänee nyt laittaa semmonen 20L sinne menovettä niin kahtoo mihinkä muuttuu et jos se ''koho'' on vaan jäkittäny johonkin kohtaa tms.
Tossa alla kuvat tankkien anturien liittimistä. Täysin erilaiset siis mutta jotenkin olevinaan fiksusti mä ne johdot siihen viel juottelin ei tietenkään enää muista mitenkä. Onko kellään tietoo mitä noihin kuuluis tulla ja että onko ylipäätään mahollista saada toimimaan noita keskenään

http://s296.photobucket.com/albums/mm18 ... =vanha.jpg
http://s296.photobucket.com/albums/mm18 ... =cossu.jpg

[jeddah]

Sen luukun jos olisit aukaissut, niin olisit todennäköisesti huomannut siinä Cossun tankissa olevan kaksi mittarinjohdinta ja yhden on-off anturin, joka ilmeisesti sytyttää jonkin merkkivalon. Ainakin joissain iS tankeissa on moinen, toisessa niistä mittarinjohtimista oli samat vastusarvot kuin kaasarimallissa.

[sesse]

Nojoo pitänee sitä joskus sitten tutkiskella, ei sillä nyt niin väliä mutta kyllä se ois sitten joskus kiva saada näyttämään oikein.

Tuli tuossa myös semmonen mieleen et tuo bensamittarihan jää siihen asentoon missä se olikin vaikka laittaa virrat pois tai ottaa mittariston irti, niin näin äkistään voisin väittää et se jäi ihan samaan kohtaan kun missä se aikoinaan oli vanhan tankin kanssa. Liekkönä sitten hereillä koko mittari(eihän noissa sierran mittaristoissa oo mitään ollu ) Mutta eihän tuon tankin vaihdon pitäs siihen vaikuttaa, eikös sen luulis vetävän nolliin sen mittarin jos on vaikka liittimet irti

[sesse]

No joo heitin 20l bensaa tankkii niin bensamittarikin heräs ja nyt näyttää noin 15L mutta lämpömittari ja ö-painemittari ei toimi ja latauksen merkkivalo palaa himmeesti mut lataa kuitenkin ihan ok. No jaa taitanee olla taas jotain kosketushäikkää tuolla mittaristossa...

[olafu]

Mittariston sulake?

[sesse]

Juupa juu. Siellähän on se perhanan mittariston liitin ihan perseestä. Se on niin väljä ja hapettunu ettei oikeen saa kosketusta. Tuntuu muutenkin olevan aika paska kun vaikka sitä putsaili ja koitti väännellä niitä tiukemmaks niin paskat siellä vieläkään oo kunnon kontakteja.
Meni hermot niin juottelin sit siihen ''piiirilevylle'' johtoja kiinni niin nyt pelaa paremmin kun koskaan. Tuossa saattaa pian olla syyllinen myös siihen yleiseen vikaan miks kiekkamittari ei toimi tai toimii huonosti. Vaikka yleensä auttaa kiekkamittarin tinailu mutta ainakaan itellä se ei taannoin auttanu. Nyt ei enää originaali oo kiinni...

[Pykälä]

Jatketaas tähän kun sivuaa aihetta ja ei toi hakukaan toimi halutulla tavalla.

Eli kuinka saan nyt ton sierran kieppikellollisen mittariston vaihdettua semmoseen tavis malliin. Liitin on sitä vanhempaa mallia ja menee muuten samoin siihen karvalakki mittaristoon, mutta...
Merkkivalot ihan missä sattuu, eli vaihtanu paikkaansa, mittarivalot ei pelaa, sekä bensamittari ei toimi.
Juu tiedän että tinaamalla, juottamalla, johtotöitä tekemällä sais toimimaan, mutta kun ei jaksais alkaa siihen rumpaan. Kuitenkin sitten pitäisi ruveta jotain virittelemään siihen

Olisko tohon semmosta helppoa ratkaisua olemassa? Kävisköhän semmonen mittaristo missä on kello oikeessa laidassa??? Tai saisko sen kellon vaihdettua tohon alkup. mittaristoon??? Löytyykö muita ratkaisuja???
Squirtin takia ei toimi toi kiekkakello, enkä edes viitti ruveta sitä virittelemään kun näyttää vielä ihan mitä sattuu ja on lisäksi iso kieppikello kojetaulun päällä.

[henu]

Seuraat sitä mittariston johtosarjaa sinne kojelaudan syövereihin ni sieltä pitäs löytyä toinen liitos, otat siitä sen alkuperäsen piuhan poikeen ja laitat sen toisen mittariston piuhan...
Ainakii itellä mk2 sierrassa toimi.

edit: nyt vasta bonjasin et sulla taitaa olla mk1 malli, siitä en tiiä

[Pykälä]

Jep Mk1...
Eipä löydy tommosta liitosta...koko piuhasarja vetää suoraan isoon paketoituun nippuun