Kesärengas keskustelua

[Ilkka_H]

Kevät puskee päälle lumisateesta huolimatta. Pitäis muutama setti hommailla renkaita ja tulee tarjonnan paljous vastaan. Elikä kysymys kuuluukin mihin rengas malleihin ootte olleet tyytyväisiä ja mihin ette. Myös koko näkyville.
Pitäis tilailla 1setti 195/65/15, 1 setti 225/40/18 kumeja.
Pitäisi löytää hiljainen rengas.
Ps. jättääkää omaan tietoonne että 18 tuumainen ei voi olla hiljainen ym muut asiaan kuulumattomat kommentit.

Kokemuksia kaivataan mm:
Toyon Proxes CF-1 ja T1-R
brigestone turanza ER30 ja 300
brigestone potensa re080

Omassa käyttiksessä on alla Pirellin P-Zero Nerot 205/40/17 joita en päässyt viimesyksyllä kuin 500km kokeilleen kunnes lumituli.
Alku vaikutti hyvältä, lisää kokemuksia kun saadaan auto kuntoon ja päästään taas liikkeelle.

[sierra4x4tbo]

Hankook K104 215/35/18, ei pitoja läheskään yhtä hyvin kuin saman hintaluokan Cooper Zeon 2XS pyörässä. Myös kapeampi kuin tuo Cooper, vaikka pitäis olla samanlevyiset.

Pakkotilanteessa ostin, taitavat haihtua savuna ilmaan tossa alku kesästä..

Tilalle tulee 225/35/18 Falken FK-452:set, katellaan minkälaiset ne mahtaa olla.

[tanari]

piste toyo t1-r:lle oli hiljaset ja pitävät.

[Tharkad]

Eaglet on aina ollu hyvät, riippumatta koosta. Meille tulee tänä kesänä jotkut dunlopit koossa 215/45/17, vanha legendaarinen merkki mutta eipä noista juuri kokemuksia ainakaan itsellä ole (halvalla kun sai niin riskeerataan kaikkien elämä ja ei osteta parhaita). Kuvio näytti käyttöpeliin sopivalta. Jos hiljasta ettii niin joskus männä vuosina oli setti uniroyjaleja 13" tai 14" koossa, ainakin siinä kokoluokassa hiljaisimmat ja muutenkin hyvät.

[MouTine]

Eaglet on aina ollu hyvät, riippumatta koosta. Meille tulee tänä kesänä jotkut dunlopit koossa 215/45/17, vanha legendaarinen merkki mutta eipä noista juuri kokemuksia ainakaan itsellä ole (halvalla kun sai niin riskeerataan kaikkien elämä ja ei osteta parhaita). Kuvio näytti käyttöpeliin sopivalta. Jos hiljasta ettii niin joskus männä vuosina oli setti uniroyjaleja 13" tai 14" koossa, ainakin siinä kokoluokassa hiljaisimmat ja muutenkin hyvät.

Tarkoittanet varmaan G&Y:n Eagle F1:siä? Eagleja kun on ilman F1 merkintää ja ne on jotain ihan muuta. Itseltä myös ääni kunnon Eagle F1:lle. Nykyiset Hankook Ventus Primet on ainakin aika pehmeetä kamaa.

[Ilkka_H]

Eaglet on aina ollu hyvät, riippumatta koosta. Meille tulee tänä kesänä jotkut dunlopit koossa 215/45/17, vanha legendaarinen merkki mutta eipä noista juuri kokemuksia ainakaan itsellä ole (halvalla kun sai niin riskeerataan kaikkien elämä ja ei osteta parhaita). Kuvio näytti käyttöpeliin sopivalta. Jos hiljasta ettii niin joskus männä vuosina oli setti uniroyjaleja 13" tai 14" koossa, ainakin siinä kokoluokassa hiljaisimmat ja muutenkin hyvät.

Tarkoittanet varmaan G&Y:n Eagle F1:siä? Eagleja kun on ilman F1 merkintää ja ne on jotain ihan muuta. Itseltä myös ääni kunnon Eagle F1:lle. Nykyiset Hankook Ventus Primet on ainakin aika pehmeetä kamaa.

Mulle kun on vähän jäänyt käsitys että nuo Eagle F1:set olisi turhankin pehemeät käyttökumiksi. Mutta muuten varmasti kyllä huippulaatuisia.

ex Fiestassa Oli ja Escortissa on alla Marangonin Z lineat 195-45-15. Hyvä hintalaatusuhteinen kumi kuivalle ja varauksin märälle. Sateella sivuttaispito on loistava mutta pitkittäispito jarrutuksissa aika heikko. Radalla myös tuppaa sulamaan helposti lämpimällä kellillä.

[Tharkad]

Jep tarkotin GY Eagle F1, jos perse kestäis niin niillä varmaan ite tossa käyttökiulussa ajelisin. Pehmeys on suhteellista, tehokkaalla autolla ja reippaalla ajotyylillä tuntuvat kuluvan aika nopeasti, toisaalta ei-niin-sporttisessa autossa ei jäänyt sellasta kuvaa, että kuluisivat mitenkään erityisen nopeasti. Radalle en pistäis näitä alle, yksinkertasesti liian kalliit.

[MouTine]

Mulla oli yksi kerrasto noita Eagle F1:siä Caprissa ja radalla ne lopulta sitten tuhosinkin, mutta kokemukset pelkästään positiivisia. Nykyiset Hankookit rutisee ja ulisee radalla ja auto liukuu paljon enempi kuin noi Good Yearit. Hankookit paloivat tosi paljon enempi rakkuloille viime kesänä.

TC:ssä mulla on niinkin edluiiset renkaat kuin Nokian Z. Tuntuu märkäpito tuntuu tosi hyvältä. Muusta ei pysty auton luonteen takia sanomaan yhtikäs mitään.

[tumppe]

En tiä paljoko noi Eagle f1.set on muuttunu, mut kaverilla oli siipi Cossus n.4-5 vuotta sitten ja kehui muuten hyviksi, mutta vesi kelillä sivuttaispito todella paska, osti hiukan halvemmat (en muista merkkiä) ja sanoi että oli paljon parempi vesikelin pito ja ihan yhtä hyvät muissa olosuhteissa.

[MouTine]

Mutta kun ne on niin perkeleen hyvänäkösetkin vielä kaiken muun hyvän lisäksi. =)

[Krisse]

En tiä paljoko noi Eagle f1.set on muuttunu, mut kaverilla oli siipi Cossus n.4-5 vuotta sitten ja kehui muuten hyviksi, mutta vesi kelillä sivuttaispito todella paska

Musta ne taas pesee nimenomaan sadekelillä kaiken mitä mulla on alla ollut (=isojen merkkien keskivertomalleja).

[caltsu]

piste toyo t1-r:lle oli hiljaset ja pitävät.

on hyvä rengas, ostan tommoset uudestaan cossuun.

[AkiS]

http://www.vannetukku.fi/ecsta-mx-ku15-p-3173.html

Onkos mitään kokemuksia kellään tuommosista?
Kelpaiskohan noilla radalla kurvailla...
Edulliset on ainakin.
Jostain lueskelin että olis noi vannetukun renkaat jokusen vuoden vanhoja että siksi halpoja.

[Hesus]

piste toyo t1-r:lle oli hiljaset ja pitävät.

täysin samaa mieltä.

[orion]

piste toyo t1-r:lle oli hiljaset ja pitävät.

Mulla oli nämä koossa 195/50 15" ja samaa mieltä vaikka en radalla niillä ajanutkaan! Ja yllättävän kauan ne myös kesti normiajoa.

[Planet]

piste toyo t1-r:lle oli hiljaset ja pitävät.

Mulla oli nämä koossa 195/50 15" ja samaa mieltä vaikka en radalla niillä ajanutkaan! Ja yllättävän kauan ne myös kesti normiajoa.

Täältä myös pisteet. Edellisessä käyttiksessä (farkku escort -97) oli moiset alla, ei voinut olla kuin tyytyväinen.

Nyt on focuksessa michelin primacyt, eipä niissä ainakaan toistaiseksi valittamista ole ollut.

[SeppoJJ]

Suosittelenpa minäkin tuota Toyo T1-R:ää. Oli sellaiset viime kesänä koossa 195/50 15". Nyt on alla jotkin nokialaiset ja toimii nekin hyvin.

BFGoodricheista pieni varoituksen sana: oli tossa toissakesänä sellaiset ja ne huus ku tapettavat, sekä Sierran että Focuksen alla.

[JHE]

Nokian Z:at (205/40R17) tuntuu olevan melko hiljaiset, ainakin nyt muutaman kilometrin ajamisen jälkeen. Aikaisemmat oli aurorat (215/35R18), jotka ainakin olivat äänekkäämmät ja uraherkemmät. Toki hiukka hankala verrata eri kokoisia ja eri profiililla olevia. Pitoa löytyy molemmista, eroa ei normiajossa pienillä tehoilla huomaa.

[Juusto_Pallero]

ostin uudet kesäkumit. kumien max load on 515kg, akselimassat on 1250kg ja 1230kg. mitäs vaikutusta on kun kantavuus ei riitä, onko taas kumit ihan paskana?

[Jake]

ostin uudet kesäkumit. kumien max load on 515kg, akselimassat on 1250kg ja 1230kg. mitäs vaikutusta on kun kantavuus ei riitä, onko taas kumit ihan paskana?

Yhteensä 2060kg , riittää kyllä kun sun autossa kokonaispaino on jotain 1800 kg

[Juusto_Pallero]

ostin uudet kesäkumit. kumien max load on 515kg, akselimassat on 1250kg ja 1230kg. mitäs vaikutusta on kun kantavuus ei riitä, onko taas kumit ihan paskana?

Yhteensä 2060kg , riittää kyllä kun sun autossa kokonaispaino on jotain 1800 kg

okei. laitoin jo hädissäni vanteet/kumit myyntiin omamassa oli karvan yli 1800kg

[puliukk0]

ostin uudet kesäkumit. kumien max load on 515kg, akselimassat on 1250kg ja 1230kg. mitäs vaikutusta on kun kantavuus ei riitä, onko taas kumit ihan paskana?

Yhteensä 2060kg , riittää kyllä kun sun autossa kokonaispaino on jotain 1800 kg

okei. laitoin jo hädissäni vanteet/kumit myyntiin omamassa oli karvan yli 1800kg

Eiks kokonaispaino ja omamassa oo aivan eri juttu

[jeddah]

Joo nyttei oikee natsaa noi painot, akselipainoista tulee kyllä yhteenlaskettuna kokonaispaino, joka on siis omamassa+kantavuus. Mistähän lotjasta tässä on kyse?

[matsu]

Eri asia toki, nyt pitäis tietää mihin autoon noi kumit tulee? Toi cosa vai etkös sä jonku a8:n oo ostanu myös? Vai muistanko väärin? Ton audin omamassa on varmaan enemmän ku cossun kokonaismassa, joten hieman eroa...

[escorvet]

ostin uudet kesäkumit. kumien max load on 515kg, akselimassat on 1250kg ja 1230kg. mitäs vaikutusta on kun kantavuus ei riitä, onko taas kumit ihan paskana?

Yhteensä 2060kg , riittää kyllä kun sun autossa kokonaispaino on jotain 1800 kg

okei. laitoin jo hädissäni vanteet/kumit myyntiin omamassa oli karvan yli 1800kg

Siis tuota eikös se ole niin että noissa ei riitä kantavuus. Pitäis olla vähintän 625kg kantavuus että ovat lailliset jos akseli massat on tollaset. Niistähän se on kiinni, ei omamassasta vaan kokonaismassasta

[Gleetu]

Mulla oli viime kesänä GY Eagle F1 225/40 R18 ja oli kyllä hyvät! Eikä radallakaan kulunu liikaa. ne oli 2008 valmistettu ja varmaanki joka vuosi parantuu tuotekehittelyn ansiosta!
kaverilla taas oli brigestone potensat ja kehu niitä, ei nekään mitenkään kova ääniset ollu, valitteli vaan ku kulu suht nopee, Evon alla, johtuiko se sit taas ajotyylistä... mutta enivei, noita kahta pystyy suositella!

[Juusto_Pallero]

elikkäs joo, tommoseen a8 on tulossa. omamassa 1825kg, tekn.suurin sallittu kok.massa 2350kg.

vanhoissa kumeissa oli kantavuutta 615kg. perjaatteessahan noi kumit riittäisi sen 2060kg. onko tossa jotain rengasvaurio vaaraa kun massat menoo tiukoille?

[escorvet]

elikkäs joo, tommoseen a8 on tulossa. omamassa 1825kg, tekn.suurin sallittu kok.massa 2350kg.

vanhoissa kumeissa oli kantavuutta 615kg. perjaatteessahan noi kumit riittäisi sen 2060kg. onko tossa jotain rengasvaurio vaaraa kun massat menoo tiukoille?

Ei kai siinä oikein muuta kuin että ei mene katsastuksessa läpi jos huomaa. Kain ne kumminkin aika paljon enemmän kestää todellisuudessa.

Mulla oli viime kesänä GY Eagle F1 225/40 R18 ja oli kyllä hyvät! Eikä radallakaan kulunu liikaa. ne oli 2008 valmistettu ja varmaanki joka vuosi parantuu tuotekehittelyn ansiosta!

Eikös ne sun ollu Eagle F1 Asymmetric:it? Eli ei sillä Moutinen himoitsemalla V kuviolla varustetut.

[matsu]

elikkäs joo, tommoseen a8 on tulossa. omamassa 1825kg, tekn.suurin sallittu kok.massa 2350kg.

vanhoissa kumeissa oli kantavuutta 615kg. perjaatteessahan noi kumit riittäisi sen 2060kg. onko tossa jotain rengasvaurio vaaraa kun massat menoo tiukoille?

Teoriassa kyllä, käytännössä... en usko. Normaali käytössä ainakaan. Tai jos rata-ajo taikka saman tyyppinen ajo kadulla on normaalia niin sitten voi olla..

[Juusto_Pallero]

jepulis ja kiitoksia taas tiedoista!!!

ajelen sitten noilla kesä kumeilla jonkun aikaa/kunnes saa myytyä. olis tossa toi nokian sarja 18" kumeja, niin vois niille ostaa vanteet.

[Gleetu]

Eikös ne sun ollu Eagle F1 Asymmetric:it? Eli ei sillä Moutinen himoitsemalla V kuviolla varustetut.

Totta puhut! muistin väärin, mutta hyvät ne silti oli! Nyt mennään sit Falkenin renkailla, eiks Falken ollu yhteistyössä Goodyearin kanssa?!?! jotenki muistelin näin... ja tais joku rengasfirman työntekijäkin sanoa sen!

[Aksu]

Cooper Zeon 2XS 205/40-17" oli siivessä alla toissa kesänä ja yllätyi todella positiivisesti noista renkaista. Eivät sulaneet alle Ahvenistolla läheskään niin näkyvästi kuin R1toyo:t,joista näki uusista renkaista muutaman kierroksen jälkeen että pehmenivät alla kulmista selvästi.
Kulutus kestävyyt kohtuullinen n.10t tuli mittariin eivätkä olleet lopussa viellä edestä takaa alkoivat olla silestonet (outo ilmiö)