MItä tarkoitta reverse rotation välitys?

[Markus]

Osaako joku selittää mitä tuo käytännössä tarkoittaa. Olen hommaamassa välitystä Esorttiin ja välitys minkä tarviin on merkitty olevan "reverse rotation" välitys.

Voiko se tarkoittaa 4X4 auton etupreään tarkoitettua välläriä.

[JesseT]

Normaalistihan kardaani tulee tasauspyörästön keskilinjan alapuolelle. Jos haluaa taka-akselin kipata ympäri (vasen puoli oikealle ja oikea vasemmalle), niin kardaani jää ylemmäs ja maavaraaa saa kätevämmin. Tällöin tarvii reverse rotation rattaat jotta ei olisi viittä vaihdetta taakse ja yksi eteen.

[Markus]

Normaalistihan kardaani tulee tasauspyörästön keskilinjan alapuolelle. Jos haluaa taka-akselin kipata ympäri (vasen puoli oikealle ja oikea vasemmalle), niin kardaani jää ylemmäs ja maavaraaa saa kätevämmin. Tällöin tarvii reverse rotation rattaat jotta ei olisi viittä vaihdetta taakse ja yksi eteen.

Ahaa. Eli jos mä nyt tällään tollasen välityksen ekkeriin niin mulla on silloin viisi vaihdetta taakse ja yksi eteen ellen käännä akselia ympäri (mitä en tietysti voi tehdäkään) ?

Ei kai se niin voi mennä? Mikä sen pyörimissuunnan muuttaa?

Tavallinen välitys

Reverse Rotation välitys

Nyt täytyy sanoo että Markus ei tajuu...mikä noissa on ero ja miten.... miten se....ei tajuu

[VesQ]

Kääntyyhän se jos kippaat akselin sivuttain ympäri, jos vaan pyöräyttää murikan nokan sojottamaan taaksepäin niin pyörimisuunta pysyy samana eli samalla akseli kääntyy ylösalaisin

Siis akseli ylösalaisin kardaanin laippa pyörii edelleen samaan suuntaan mutta renkaat kääntyy peilikuvaksi

ääh, meni vaikeaksi, jos haluat tehdä nelikkoauton jossa on samanlaiset akselit edessä ja takana niin jos haluat että toinen perä on myös oikein päin eikä ylösalaisin niin tarviit siihen ton reverse rotationin

edit: Nuo kuvathan saattaa olla molemmat tavallisesta välityksestä eli ei ole jaksettu napata siitä vääripäin olevasta erillisiä kuvia ?

edit2:
Tossa on reverse rotation
http://www.justdifferentials.com/bmz_ca ... 50x100.jpg

ja tavallinen
http://www.fte.co.uk/fte4x4/prod/dana/dana30rp.jpg

[Markus]

No nyt tajuu joo. Eli kyllä se vaan työntää viisi taakse ja yksi eteen. Aivan juuh. Melko pitkään piti tuijottaa tuota kuvaa ennenkuin meni jakeluun asti. Voi pas... meni suunnitelmat uusiksi.

[TAp]

klassikkopuolen kommentti;

joskus kauan sitten Honda ja jotkut muutkin sielläpäin teki koneet käymään väärinpäin,eli vastapäivään;
Enkkulassa kun laittelivat Kentin koneita S800:iin ratkaisu havaituun 1 eteen + 4 pakkia oli joko kääntää oma perä ympäri tai vaihtaa Anglian akseliin....

[Markus]

Ei onnistu Escortissa kun toi mustangin murikka on sen verran kookas että pitäisi taas puhkoa lattia ja kardaanituneli. Se kun on taaksepäin laukeava akseli niin pitäisi kääntää koko akseli.
Melkeen pidän ton 5.13 välityksen ja haalin jostain laatikon suoralla vitosella. Ehdotuksia otetaan vastaan ja Toyotan kuoria vältetään viimeiseen asti.