Vuosikatsastus = VUOSIRAHASTUS

[samiharju]

noin 1/3 katsastukseen tulevista autoista menee hylkyyn jo nykyisellä vuoden välein leimallakin. tämän tiedunmurusen nojalla jokainen voi nyt laskea vaikka omalla työmatkalla vastaantulevian autojen määrän, niistä joka kolmannessa piilee hylkäyksen aiheuttava vika (vakava vika), paljonko se on kappalemäärissä? kaikkiahan ei katsastuksessa edes aina huomata, osa on näitä leimaamattomia jne eli laskukaavana tuo 1/3 varmaan pitää kutinsa.. tähän lisätään juopot, narkit, muuten vaan hörhöt joita ei tiellä tarvittaisi...

ei, leimauksen väliä ei pidä harventaa, HINTA on se asia joka pitää saada kuriin!

ongelmaa ei olisi, jos kaikki pitäisivät autonsa kunnossa kuten mm. OSA harrastajista tekee, vaan niitä sulosieluja piisaa aina, joiden mielestä on jopa hauskaa ajaa epäkuntoisella autolla.

[esko]

Tässä vois olla ideaa ?

http://www.iltalehti.fi/autot/2009082710111887_au.shtml

[Popi]

Kyllä varmaan mutta nykyisten lakien ja asetusten mukaan ei taida olla mahdollista.

[hexi]

Katsastus mullakin just edessä, aina olen käynyt tutussa A-Katsastuksessa jossa eivät juuri kitise turhasta. Kerran kävin Tattarisuolla aukiolojen pakosta, enkä toiste mene.

Mutta nyt kun noita uusia lafkoja on pukannut kuin sieniä sateella, ehdottomasti kokeilen jotain uutta/yksityistä paikkaa.

[puliukk0]

Katsastus mullakin just edessä, aina olen käynyt tutussa A-Katsastuksessa jossa eivät juuri kitise turhasta. Kerran kävin Tattarisuolla aukiolojen pakosta, enkä toiste mene.

Mutta nyt kun noita uusia lafkoja on pukannut kuin sieniä sateella, ehdottomasti kokeilen jotain uutta/yksityistä paikkaa.

Vuosaaren K1:stä on kehuttu, tai pari kaveria kehunu... Audissa paukku iskarin yläpää, mutta silti ei mitään huomautuksia mistään.

[samiharju]

tehkää oma topic "täällä saat pommiisi helpoimmalla leiman" -aiheesta..

[RStuning]

tehkää oma topic "täällä saat pommiisi helpoimmalla leiman" -aiheesta..

niin ja sä ilmoitat asiasta AKE:lle ja ne ottaa asiasta vaarin ja laittaa tutkijat paikalle ja katsastuskonttori suljetaan? laiminlyöntien takia? ja työntekiöille sakot?

[Popi]

niin ja sä ilmoitat asiasta AKE:lle ja ne ottaa asiasta vaarin ja laittaa tutkijat paikalle ja katsastuskonttori suljetaan? laiminlyöntien takia? ja työntekiöille sakot?

Hyvä idea... Sami ei varmaan ollu tota ajatellukaan noin pitkälle

[puliukk0]

tehkää oma topic "täällä saat pommiisi helpoimmalla leiman" -aiheesta..

Lähinnä tarkoitin onko tommonen vaikea havaita... Aina kun ei pauku.

Jotenkin kirjotan aina niin, että puolet jää päähän.

[jeddah]

tehkää oma topic "täällä saat pommiisi helpoimmalla leiman" -aiheesta..

...Josta muuten tuli väkisinkin mieleen kysymys että ootkos joskus leimannu tuota mun Mercuryä...?

busted

[puliukk0]

tehkää oma topic "täällä saat pommiisi helpoimmalla leiman" -aiheesta..

...Josta muuten tuli väkisinkin mieleen kysymys että ootkos joskus leimannu tuota mun Mercuryä...?

busted

[samiharju]

tehkää oma topic "täällä saat pommiisi helpoimmalla leiman" -aiheesta..

...Josta muuten tuli väkisinkin mieleen kysymys että ootkos joskus leimannu tuota mun Mercuryä...?

busted

en ole..

[MouTine]

Sen takia en ole ottanu osaa tähän topickiin enkä ole viitsinyt rutista katsastusten hinnoista, kun olen saamaani palveluun erinomaisen tyytyväinen.

[escorvet]

Sen takia en ole ottanu osaa tähän topickiin enkä ole viitsinyt rutista katsastusten hinnoista, kun olen saamaani palveluun erinomaisen tyytyväinen.

Ei kai tässä palvelun tasosta ole kyse vaan sen hinnasta.

Mitäs Mikkokin siihen sanois jos baarissa paukku tai drinkki maksais 25€/kpl
Vois jopa pitää kohtuuttomana.

Sit vaan perusteltais et joo nää laitteet ja litkut maksaa paljon ja työvoima on kallista.

[hoopee]

Sen takia en ole ottanu osaa tähän topickiin enkä ole viitsinyt rutista katsastusten hinnoista, kun olen saamaani palveluun erinomaisen tyytyväinen.

Ei kai tässä palvelun tasosta ole kyse vaan sen hinnasta.

Mitäs Mikkokin siihen sanois jos baarissa paukku tai drinkki maksais 25€/kpl
Vois jopa pitää kohtuuttomana.

Sit vaan perusteltais et joo nää laitteet ja litkut maksaa paljon ja työvoima on kallista.

Eiköhän MouTine tarkota sitä, että yllättävän halvalla on leimat irronnut. "Täytyy antaa inssille satanen..."

[caltsu]

Nää saatanan idiootit orimattilan konttorilla pistää lapun luukulle kun konttorimamma pitää taukoa, ei onnistu paperihommat sillä aikaa.
Ensin maksetaan jumalauta miljoona noista pakollisista palveluista ja sitten palvelu ei ole edes katkotonta aukioloaikana

[cossu44]

Yllätyshavainto: Katsastaessasi seisonnassa olleen autosi se ei siirrykään katsastuksen yhteydessä automaattisesti käyttöön vaan käyttöilmoitus pitää muistaa tehdä samalla, eli mainita asiasta. Itse taisin mennä ansaan. Missähän AKE:n tiedoitus on asiasta maininnut...?

[Popi]

Yllätyshavainto: Katsastaessasi seisonnassa olleen autosi se ei siirrykään katsastuksen yhteydessä automaattisesti käyttöön vaan käyttöilmoitus pitää muistaa tehdä samalla, eli mainita asiasta. Itse taisin mennä ansaan. Missähän AKE:n tiedoitus on asiasta maininnut...?

Onko se joskus aiemmin menny? Ja miksi se menis, eikös leimaaminen ja käyttöönottaminen ole ihan eri asioita vaikka voidaan tietty olettaa että auto tulee liikenteeseen leiman jälkeen. Mutta ei aina. Oon iteki leimannu jonku kipon aikoinaan ja seisarilla jatkettiin.

[siipicossu]

Yllätyshavainto: Katsastaessasi seisonnassa olleen autosi se ei siirrykään katsastuksen yhteydessä automaattisesti käyttöön vaan käyttöilmoitus pitää muistaa tehdä samalla, eli mainita asiasta. Itse taisin mennä ansaan. Missähän AKE:n tiedoitus on asiasta maininnut...?

Onko se joskus aiemmin menny? Ja miksi se menis, eikös leimaaminen ja käyttöönottaminen ole ihan eri asioita vaikka voidaan tietty olettaa että auto tulee liikenteeseen leiman jälkeen. Mutta ei aina. Oon iteki leimannu jonku kipon aikoinaan ja seisarilla jatkettiin.

Ei se munkaan mielestä pitäisi tulla käyttöönotetuksi leimattaessa.

[ÄrÄssä]

Yllätyshavainto: Katsastaessasi seisonnassa olleen autosi se ei siirrykään katsastuksen yhteydessä automaattisesti käyttöön vaan käyttöilmoitus pitää muistaa tehdä samalla, eli mainita asiasta. Itse taisin mennä ansaan. Missähän AKE:n tiedoitus on asiasta maininnut...?

Onko se joskus aiemmin menny? Ja miksi se menis, eikös leimaaminen ja käyttöönottaminen ole ihan eri asioita vaikka voidaan tietty olettaa että auto tulee liikenteeseen leiman jälkeen. Mutta ei aina. Oon iteki leimannu jonku kipon aikoinaan ja seisarilla jatkettiin.

Ei se munkaan mielestä pitäisi tulla käyttöönotetuksi leimattaessa.

Jep. Käyttöönottoilmoitus tarvii tehdä aina.

[MouTine]

Jep. Käyttöönottoilmoitus tarvii tehdä aina.

Oli nyt ns. asiantuntijan puhetta?

[ÄrÄssä]

Jep. Käyttöönottoilmoitus tarvii tehdä aina.

Oli nyt ns. asiantuntijan puhetta?

Ööh, no Kato Vittu Googlesta!

Nojoo, joskus tullut asiaan törmättyä..

[cossu44]

Yllätyshavainto: Katsastaessasi seisonnassa olleen autosi se ei siirrykään katsastuksen yhteydessä automaattisesti käyttöön vaan käyttöilmoitus pitää muistaa tehdä samalla, eli mainita asiasta. Itse taisin mennä ansaan. Missähän AKE:n tiedoitus on asiasta maininnut...?

Onko se joskus aiemmin menny? Ja miksi se menis, eikös leimaaminen ja käyttöönottaminen ole ihan eri asioita vaikka voidaan tietty olettaa että auto tulee liikenteeseen leiman jälkeen. Mutta ei aina. Oon iteki leimannu jonku kipon aikoinaan ja seisarilla jatkettiin.

Niin, ajatus, että tulisi samalla käyttöönotetuksi, oli todellakin ajatus,jota en tullut ajatelleeksi silloin kun olisi pitänyt ajatella Tyhmänä, vähän autojen kanssa pelanneena en todellakaan huomannut mainita, että auto tulee käyttöön, enkä sitä vaan ajan kuluksi katsastele. Lasin takana olija voisi asian varmistaa, tonnin maksu tien päällä tulisi mahtavana yllätyksenä. Otin opikseni ja muistan asian mahdollisella seuraavalla kerralla

[esko]

Kyllä tässäkin menettelyssä on takana vaan se, että saadaan se 10.20€ rahastus suorittaa. Juuri näissä lipuissa ja lapuissa on kovin kate. Aatelkaa, 30-60s naputtelua + printtaus ja lasku 10.20. Tekee muuten tuntihinnaksi 612€

Ja muistakaa kun autostanne lähtee laput tien päällä. Sillonkin on käytävä konttuurilla maksamassa se 10.20€ Eikä muuten poliisit eikä AKE oppaat sitä sinulle kerro, se pitää tietää.

[Ville K]

Kuulostaa ihan siltä, kuin Eskolla olis lähteny laput tienpäällä...

[cossu44]

Kyllä tässäkin menettelyssä on takana vaan se, että saadaan se 10.20€ rahastus suorittaa. Juuri näissä lipuissa ja lapuissa on kovin kate. Aatelkaa, 30-60s naputtelua + printtaus ja lasku 10.20. Tekee muuten tuntihinnaksi 612€

Ja muistakaa kun autostanne lähtee laput tien päällä. Sillonkin on käytävä konttuurilla maksamassa se 10.20€ Eikä muuten poliisit eikä AKE oppaat sitä sinulle kerro, se pitää tietää.

Tätä juuri tarkoitin; sinun täytyy tietää tuo liikenteeseen ilmoittaminen. Kun lasin takana istuja sen kysyy, ei jää tulkinnanvaraisuuksia. Itseltäni se jäi erikseen mainitsematta, ajoinko autolla, sitä en kerro.." Auton voi ajaa katsastukseen", kai sen sitten voi ajaa poiskin, vai kuinka? Ilmoittamatta liikenteeseen. Kuinka kauas..?

[Ville K]

En tiedä menettelinkö kanssa joskus jotenkin väärin, kun katsastin sierran sen oikeaan katsastusaikaan talvella, enkä ottanut sitä ajoon. Leimamieskin ihmetteli kun tulosti uuden otteen, että "täähän on edelleen liikennekäytöstä poistettu..!" Minä siihen, että niin pitikin, menee takaisin seisontaan, onpahan sitten leimattu kun otan keväällä ajoon.. Ja tosiaan ihan ajamalla konttorille ja takasin.

[jonno]

Kyllä tässäkin menettelyssä on takana vaan se, että saadaan se 10.20€ rahastus suorittaa. Juuri näissä lipuissa ja lapuissa on kovin kate. Aatelkaa, 30-60s naputtelua + printtaus ja lasku 10.20. Tekee muuten tuntihinnaksi 612€

Konttorille jää tuosta käteen 4-6 € ja asiakkaan asioimiseen tiskillä menee yleensä vähän pitempään kuin minuutti. Loput summasta menee akelle joka kattaa sillä vanhan otteen lähetyksen Helsinkiin sekä sen mikrofilmauksen.

Ei taida rekisteröinnit muutenkaan olla kummonen bisnes, kun A-katsastuskin pisti juuri vajaa viisikymmentä konttoristia pihalle. Katsastajia ne kyllä ottaisi töihin.

Katsastushintoihin voi vaikuttaa käyttämällä suomalaisen yrittäjän pyörittämää firmaa ja jos kuitenkin on pakko rahaa kantaa ulkomaalaisille sijoittajille käy nyt ainakin sen päästömittauksen tekemässä etukäteen. Mikä ei välttämättä muutenkaan ole huono idea vanhan voortin kanssa.

[Popi]

Joo ei toi koko summa tosiaan samalle taholle mene mutta asiakkaan kannalta toi eskon laskema tuntihinta on oikein. Toisaalta sillä ei olle merkitysta koska toivonmukaan siellä kukaan ei tuntia joudu tolla hinnalla olemaan.

Sattupa toi päästöasia sopivasti tulee esille. Kaverilta ole menny konttorin perustaminen aikoinaan puihin joten nyt(tänään) filosofoi saunanlämmitysreissulla että vois aluksi alkaa tekeen noita OBD-tsekkeja ja päästömittauksia. Tietty markkinoida sitä pitäs että porukka edes niistä alkas tinkimään.

Sami muista se etä.... Se on tulevaisuutta tai oikeestaan pitäs olla jo tätä päivää

[jonno]

Joo ei toi koko summa tosiaan samalle taholle mene mutta asiakkaan kannalta toi eskon laskema tuntihinta on oikein. Toisaalta sillä ei olle merkitysta koska toivonmukaan siellä kukaan ei tuntia joudu tolla hinnalla olemaan.

Yritin tuossa kommentissani ajaa takaa, että tuolla ei oikein kukaan osapuoli tee kunnolla tulosta. Konttoreille ne on rasite, kun samalla ajalla voisi myydä paremmin tuottavia katsastuksia ja ake taas ei saisi tehdä voittoa.

Aika turvallista on sen puolesta siis veikata, että käytäntö tulee muuttumaan. Täytyy toivoa, että parempaan suuntaan.

Muuten olen vähän ihmetellyt itkemistä tuosta liikennekäytöstä poistosta, kun on kuitenkin rahtia ajaville sekä autoharrastajille ehkä parhaita muutoksia vähään aikaan. Itselläkin olisi yksi hyvä Sierran koppa vielä pihassa, jos olisin tuon tulemisen silloin tiennyt.

[esko]

Jos se ei ole business kellekkään, niin miksi siitä pitää sitten rahastaa. Ennen vanhaan seisontaan laitto ei maksanut mitään, silloin ei säästynyt autoverolta, mutta muuten sama.

Poisto on sinällää ihan ok ja hyvä parannus, mutta jos sen tekee monesti vuodessa niin tulee kalliiksi.

Tätä koko asiaa pitäis ajatella ihan eri näkövinkkelistä kun nyt.

Katsastus on pakollinen, ja niin sen pitääkin olla. Se että täsätä on tehty raakaa businesta on väärin. Vähän sama jos hammaslöääkäri olis kaikille pakollinen kerran vuodessa ja sitten vedettäis hinta ihan tappiin.

Tätä toimintaa pitää tehdä, mutta ihmisten pitäsi saada se teetettyä kohtuullisella hinnalla. Ei alehinnalla, mutta ei rahastus periaatteellakaan. Sitten nää muut liikenteestä poisto ja muut jutut. Sama homma, ihmisten tilanteet muuttuu koko ajan. Joku jää työttämäski, joku ei tarvii autoa kun kesällä, joku haluaa säästää autoverossa, jollain on harrastelu auto jne jne. syitä on varmaan monia. Nää pitäis tehdä helpoksi ja niistä ei pidä rokottaa.

Jos tää maa halutaan nousuun, niin kaikki tälläset asiat vaikuttaa. Täällä suomessa kun ei oikein tuu toimeen ilman omaa autoa, eli nää asiat pitäis pitää mielessä kun hintoja sorvataan. Voihan tässä käydä niinkin, että tilaa liikenteeseen tulee enemmän ja enemmän kun moni jättää autonsa parkkiin pitkiksi ajoiksi kun ei oo varaa ajaa tai katsastaa kun on duuni mennyt alta.

Oli virhe myydä tää katsastubusiness ulkolaisille sijoittajille.

Katotaan kun destia myydään ulkomaalaisille tunteettomille sijoittajille, että alkaako rankka tienkäyttömaksujen keruu. Kaikki varmaan ootte ajaneet niissä maissa missä rahastus on käytössä. Portilta portille ja kättä taskuun, eikä oo ihan halpaa lystiä. Tähän mennään, siitä oon varma. Kun hinta on kohdallaan on helpompi maksaa jostain toiminnoista.

[samiharju]

INFOISKU

Liikennekäytöstä poistetun tai leimaamattoman auton saa siirtää ajamalla konttorille kunhan on aika varattuna etukäteen ts. rekisterinumero ylhäällä asemalla. Edelleen sen auton saa ajaa katsastuksen jälkeen konttorilta kotiin/korjaamolle lyhintä/nopeinta reittiä (tuli leima tai ei) samana päivänä. Seuraavan päivän siirtoa korjaamolta kotiin tai päinvastoin tuo lupa ei kanna.

HUOM! Mikäli autosta on verot tai vakuutus rästissä, sitä ei saa ajaa metriäkään missään tapauksessa ennenkuin em. asiat on hoidettu. Eikä siihen sitä leimaakaan silloin tule.. Ja kannattaa pitää mielessä, että järjestelmässä on muutaman päivän viive, eli jos on tapana maksaa kaikki laskut myöhässä, tai luulee että käyttömaksu maksetaan katsastusta varten eli vasta kauan eräpäivän jälkeen, ja järjestelmään on jo kirjautunut maksamattomuustieto, ei se sieltä poistu siinä silmänräpäyksessä kun sen myöhässä maksaa. Menee noin viikko että tieto poistuu; jos siis olet maksanut maksusi myöhässä, ota konttorille kuitti mukaan maksusta niin ei tule kiukuttelua turhasta. tässä tapauksessa siis asiakas on se osapuoli, joka usein kiukuttelee oman syynsä vuoksi.

On nähty niitäkin että kovan "mutta oon mä sen maksanu" -huudon jälkeen on joku käyny hakemassa kuitin jossa on saajan kohdalla "Katsastuskonttori" ja tilinumero joku hatusta vedetty / konttorin tilinumero / vakuutusyhtiön tilinumero...

[cossu44]

INFOISKU

Liikennekäytöstä poistetun tai leimaamattoman auton saa siirtää ajamalla konttorille kunhan on aika varattuna etukäteen ts. rekisterinumero ylhäällä asemalla. Edelleen sen auton saa ajaa katsastuksen jälkeen konttorilta kotiin/korjaamolle lyhintä/nopeinta reittiä (tuli leima tai ei) samana päivänä. Seuraavan päivän siirtoa korjaamolta kotiin tai päinvastoin tuo lupa ei kanna.

HUOM! Mikäli autosta on verot tai vakuutus rästissä, sitä ei saa ajaa metriäkään missään tapauksessa ennenkuin em. asiat on hoidettu. Eikä siihen sitä leimaakaan silloin tule.. Ja kannattaa pitää mielessä, että järjestelmässä on muutaman päivän viive, eli jos on tapana maksaa kaikki laskut myöhässä, tai luulee että käyttömaksu maksetaan katsastusta varten eli vasta kauan eräpäivän jälkeen, ja järjestelmään on jo kirjautunut maksamattomuustieto, ei se sieltä poistu siinä silmänräpäyksessä kun sen myöhässä maksaa. Menee noin viikko että tieto poistuu; jos siis olet maksanut maksusi myöhässä, ota konttorille kuitti mukaan maksusta niin ei tule kiukuttelua turhasta. tässä tapauksessa siis asiakas on se osapuoli, joka usein kiukuttelee oman syynsä vuoksi.

On nähty niitäkin että kovan "mutta oon mä sen maksanu" -huudon jälkeen on joku käyny hakemassa kuitin jossa on saajan kohdalla "Katsastuskonttori" ja tilinumero joku hatusta vedetty / konttorin tilinumero / vakuutusyhtiön tilinumero...

Asiaa, kiitos!
Kai nämä asiat ilmenevät jossain (netissä toki) kotiin tulleessa paperissa, joka on suoraan roskiin heitetty. Tiedottaahan ake myös niitä ihmisiä, jotka eivät alvariinsa tietokoneella istu tai peräti eivät sellaista omista..?

[jiipee]

INFOISKU

Liikennekäytöstä poistetun tai leimaamattoman auton saa siirtää ajamalla konttorille kunhan on aika varattuna etukäteen ts. rekisterinumero ylhäällä asemalla. Edelleen sen auton saa ajaa katsastuksen jälkeen konttorilta kotiin/korjaamolle lyhintä/nopeinta reittiä (tuli leima tai ei) samana päivänä. Seuraavan päivän siirtoa korjaamolta kotiin tai päinvastoin tuo lupa ei kanna.

Ymmärrän tuon niin että voin varata ajan tuosta työpaikan vierestä esim. klo 12 ja ajaa aamulla 50km töihin, käydä puoliltapäivin leimalla ja töiden jälkeen 50km kotiin. Vai tuleekohan sanomista tai peräti maksamista jos virkavalta pysäyttelee...

[CosworthPower]

INFOISKU

Liikennekäytöstä poistetun tai leimaamattoman auton saa siirtää ajamalla konttorille kunhan on aika varattuna etukäteen ts. rekisterinumero ylhäällä asemalla. Edelleen sen auton saa ajaa katsastuksen jälkeen konttorilta kotiin/korjaamolle lyhintä/nopeinta reittiä (tuli leima tai ei) samana päivänä. Seuraavan päivän siirtoa korjaamolta kotiin tai päinvastoin tuo lupa ei kanna.

Ymmärrän tuon niin että voin varata ajan tuosta työpaikan vierestä esim. klo 12 ja ajaa aamulla 50km töihin, käydä puoliltapäivin leimalla ja töiden jälkeen 50km kotiin. Vai tuleekohan sanomista tai peräti maksamista jos virkavalta pysäyttelee...

Ite soittelin konttorille ja kysyin ajolupaa n.100m päähän, heistä olevaan korjaamoon.Sanoin, että ei tarttis muuta saada kuin päästötodistuslappu pakokaasuista niin virkailija totes, että hän ei voi antaa lupaa siihen, mutta voi antaa ajan heille.Eli lupaa ei ollut ajaa kuin konttorille.Eli jos olisin ajanut pakokaasupäästöpaikkaan ja poliisit olisivat olleet vastassa pysäyttämässä ja kysyneet papereita niin olisi tullut sakot katsastamattomalla autolla ajamisesta ja kilvet lähteneet...

Eli ymmärtääkseni saat ajaa auton ainoastaan konttorille ja sieltä sitten korjaamolle...

[jeddah]

Vielä tuohon edelliseen lisäyksenä, ainakaan täälläpäin liikennekäytöstä poistettua autoa ostaessa eivät anna lupaa ajaa pirssiä konttorille tekemään käyttöönottoa... Ommuute melko rasittava sääntö siinäkin

[samiharju]

Vielä tuohon edelliseen lisäyksenä, ainakaan täälläpäin liikennekäytöstä poistettua autoa ostaessa eivät anna lupaa ajaa pirssiä konttorille tekemään käyttöönottoa... Ommuute melko rasittava sääntö siinäkin

no ei toki.. laissa on ainoana poikkeuksena katsastukseen siirto. ei sillä kukaan henkilö tai mikään konttori erikseen lupaa anna paitsi laki. omistajan vaihdos, korjaamolla käynti, töissä / syömässä käynti ei ole katsastukseen tai sieltä takaisin siirtoa..

[jeddah]

Vielä tuohon edelliseen lisäyksenä, ainakaan täälläpäin liikennekäytöstä poistettua autoa ostaessa eivät anna lupaa ajaa pirssiä konttorille tekemään käyttöönottoa... Ommuute melko rasittava sääntö siinäkin

no ei toki.. laissa on ainoana poikkeuksena katsastukseen siirto. ei sillä kukaan henkilö tai mikään konttori erikseen lupaa anna paitsi laki. omistajan vaihdos, korjaamolla käynti, töissä / syömässä käynti ei ole katsastukseen tai sieltä takaisin siirtoa..

Juu en toki näin kirjaimellisesti sitä lupaa tarkoittanut, vaan ettei konttorille voi ilmoittaa tulevansa tekemään käyttöönottoa. Kokemuksesta voin kertoa, että vituttaa kun autokauppias ei "muista" kertoa etukäteen että auto onkin poistettu liikennekäytöstä.

[samiharju]

jep..

[jonno]

Oli virhe myydä tää katsastubusiness ulkolaisille sijoittajille. .

Jos A-katsastus olisi pilkottu useampaan pienempään yritykseen ennen sen yksityistämistä, niin katsastuksien hinta saattaisi olla nyt huomattavasti inhimillisempi. Isona konsernina sen on ollut helppo ostamalla hankkia lisää markkinaosuutta ja näin päästä määräämään alan hintataso.

[Sine]

A-Katsastus laajentaa Ruotsiin

A-Katsastus ilmoitti, että laajentavat Ruotsiin. Ilmeisesti on ajatuksena tehdä sama temppu siellä, jossa on tarkoitus myös yksityistää katsastustoiminta.

Ne jotka pyörivät ruotsalaisilla foorumeilla, niin olisikohan fiksu veto saada keskustelua ajoiksi? Samalla voisi kertoa ja vedota, että eivät helvetissä myy? Pahimman mahdollisen lopputuloksen me kaikki suomalaiset tiedämme.

Toinen vaihtoehto on, että ruotsalaiset käyttävät järkeä ja laittavat jonkun katon katsastuksen hinnaksi. Konttoreita siellä on ilmeisesti varsin vähän (lähde: tuo mtv3:n uutinen). Tästä voisi päätellä, että toiminta on lienee siellä samanlaista natsimeinikiä kuin Suomessa ennen vanhaan?

[cruiseri]

V*tun hieno systeemi toi AKE:n tietokanta, kävin äsken konttorilla tarkoituksena ottaa Esco liikenteeseen myyntiä varten niin vitut, AKE:n hieno systeemi on taas jumissa ja papereita ei pysty tekemään...

On se ny saatana että rahat niille kelpaa mutta mitään ei saada toimimaan, v**tu!!!

[jiipee]

V*tun hieno systeemi toi AKE:n tietokanta, kävin äsken konttorilla tarkoituksena ottaa Esco liikenteeseen myyntiä varten niin vitut, AKE:n hieno systeemi on taas jumissa ja papereita ei pysty tekemään...

On se ny saatana että rahat niille kelpaa mutta mitään ei saada toimimaan, v**tu!!!

Täysin samaa mieltä. Matkailuautoa rekisteröidessäni odottelin konttorilla kolmisen tuntia, perheelle oli luvattu viikonloppureissu eikä edes siirtokilpiä saanut kun järjestelmä nurin. Konttorilla kun ei voida kirjoittaa enää mitään käsin. Silloin onneksi systeemi heräsi.

[samiharju]

V*tun hieno systeemi toi AKE:n tietokanta, kävin äsken konttorilla tarkoituksena ottaa Esco liikenteeseen myyntiä varten niin vitut, AKE:n hieno systeemi on taas jumissa ja papereita ei pysty tekemään...

On se ny saatana että rahat niille kelpaa mutta mitään ei saada toimimaan, v**tu!!!

Täysin samaa mieltä. Matkailuautoa rekisteröidessäni odottelin konttorilla kolmisen tuntia, perheelle oli luvattu viikonloppureissu eikä edes siirtokilpiä saanut kun järjestelmä nurin. Konttorilla kun ei voida kirjoittaa enää mitään käsin. Silloin onneksi systeemi heräsi.

arvatkaa rasittaako sama vaiva tiskin toisella puolella.. jokapäiväinen ongelma! vanha järjestelmä oli 80-luvun peruja, helkkarin vanhanaikaisen näköinen ja epälooginen käyttää, mutta se sentäs TOIMI...

[jiipee]

arvatkaa rasittaako sama vaiva tiskin toisella puolella.. jokapäiväinen ongelma! vanha järjestelmä oli 80-luvun peruja, helkkarin vanhanaikaisen näköinen ja epälooginen käyttää, mutta se sentäs TOIMI...

Ei tarvi arvata. Kun itse odottelin sen jokusen tunnin, niin tätit/tytöt/naiset/mummot tiskin toisella puolella olivat todennäköisesti enemmän "rasittuneita" AKE:n uuteen järjestelmään, heidän kun täytyy sen kanssa tehdä töitä joka päivä ja kuunnella asiakkaiden kehuja... Tosin juuri toissapäivänä kuulin jotta jatkuvia toimintahäiriöitä voi käyttää työpäivän päätteessä loppujen asiakkaiden pihalle saamiseen ilman kitinöitä, "LTJ nurin, tulkaa huomenna uudestaan", ja asiakkaat kiroavat AKE:n eikä konttoria...

[AnttiR]

V*tun hieno systeemi toi AKE:n tietokanta, kävin äsken konttorilla tarkoituksena ottaa Esco liikenteeseen myyntiä varten niin vitut, AKE:n hieno systeemi on taas jumissa ja papereita ei pysty tekemään...

On se ny saatana että rahat niille kelpaa mutta mitään ei saada toimimaan, v**tu!!!

Meni varmaan koko systeemi sekasi ku tuo yks meiän kylän hurja sai leimattua sierran huomautuksitta kerralla

[^Cona]

V*tun hieno systeemi toi AKE:n tietokanta, kävin äsken konttorilla tarkoituksena ottaa Esco liikenteeseen myyntiä varten niin vitut, AKE:n hieno systeemi on taas jumissa ja papereita ei pysty tekemään...

On se ny saatana että rahat niille kelpaa mutta mitään ei saada toimimaan, v**tu!!!

Meni varmaan koko systeemi sekasi ku tuo yks meiän kylän hurja sai leimattua sierran huomautuksitta kerralla

No vähemmästäkin jos sen pommin saa läpitte niin huh huh

[Ville K]

94 euroa meni tänään "valtionkonttorille", mutta ei sentään ihan turhaan, mondeossa tuore leima taas vuodeksi! Ja sitten syyt miksi käyn siellä; tossa paikallisella "muka yksityisellä" on ihan sairaan töykeä ja hidas palvelu, ja hinta ihan saman verran kun valtionkonttorilla. Nytkin osui todella asiallinen, jo 30 vuotta autoja katsastanut leimakonna.. Meikäläisen perisynti, palanut parkkipolttimo edessä (tai siis ajovalo näköjään nykyään ) ainoa vika. Vuoden saa taas päästellä.

[samiharju]

ja bensa-auto, -03? shit.. meillä 60e koko hoito sis. bensamittaus ja OBD..

[Ville K]

Jep, bensa-auto, sisälsi OBD:n ja päästöt. Tervetuloa vaan tännepäin perustamaan katsastusyritys ja lisäämään kilpailua..
Niin, ja mielellään sellainen asiantunteva yritys, eikä sellainen missä leimakonnat on pihalla kun lumiukot, jos katsastaa jotain muuta kuin vuodeksi eteenpäin.. niin, ja sit palkkaat sellaisia +50 vuotiaita äijiä hommiin, ei mitään nuoria kloppeja. Sellaset vanhat patut ei jännitä turhia, ja kymmenenkin vuotta vanha auto on niitten mielestä uus.