Dokki sierra nykii?

[Tombstone]

Eli välillä ei joka kerta,kun ajelee. Moottori jarrutuksessa ja tasakaasulla ajaessa noin 2000rundia taulussa. Isommilla kierroksilla ajaessa ei nyi yhtään ja toimii ihan ok. Lähtee normisti käyntiin. Ohjainboksi tuli jo vaihdettua, muutaman päivän toimi hyvin sit rupes taas oireilemaan. Tulpat ja piuhat melko uudet samoin jakajan kansi ja pyörrin.

[caltsu]

Mulla oli jossain dokissa sama vika.

En muista löysinkö vikaa mutta tps anturi vois olla yksi, sehän kuluu eníten juuri pintakaasun kohilta.

[Ford is God]

Itellä on omassa ohokissa vähän samaa vikaa. Pintakaasulla pienillä vaihteilla nykii ikävästi helposti, loppuu kun painaa pikkasen lisää kaasua.
Myös moottorijarrutuksessa joskus tuntuu vähän kun ECU ei osais päättää syöttääkö bensaa vai ei (eli painetaanko kaasua vai ei).
En oo jaksanu sen tarkemmin tutkia, mutta itekin epäilisin tota kaasuläpän asentoanturia, oireet on just sen oloset.

[olafu]

Mulla oli omassa dokissa sama vika, 125hp ilman kattia oleva versio. Nyppi kyllä sillonkin vaikka otti kaasuläpän anturin johdon irti, toisella map-anturilla kokeilin, uudet tulpat johdot ja jakajan kansi (vaikkei oireet niihin oikeastaan viitanneetkaan), kaikkee tollasta sälää taisin koittaa. Imuilman lämpöanturia ja veden lämpöanturiakin mittailin, näytti sillon ainakin ehjältä. Oire paheni aina sillon kun keli oli kostea, mutta kuivalla kelillä ongelma oli lähes poissa. Varsinkin liikennevaloista rauhallisesti lähtiessä saatto nyykähtää hetkeks ihan tyystin, tyyliin nenä-tuulilasiin, josta seurasi se, että seuraavissa valoissa takana tuleva sai kumin käikäleet tuulilasiinsa
En muista tuliko se sitten lopulta kuntoon uudella vedenlämpöanturilla vai ei. Jotain hämärää siinä hommassa kuitenkin oli. Myin auton 4 vuotta sitten, joten saattaa jotain asioita olla unohtunutkin.

Jos vika sattu ilmaantumaan tyhjäkäynnillä niin auto saatto pätkästä muutaman kerran ja jopa sammukin joskus. Ajaessa se pätkiminen tuli lähes aina semmosena klimppinä kerralla, eli auto pätki jatkuvasti tasakaasulla, mutta kun kunnolla kenkäsi, niin ongelma oli taas hetken poissa.

[Tombstone]

Vika löytyi luultavasti. 14vuotta vanha hälytin temppuilee. Ajon estoa yrittää väkisin työntää päälle. Moottorin ohjauksen rele kipinöinyt ja hajonnut. Teki sen jo kerran aiemmin,mutta silloin hajos koko rele eikä enään startannut. Nyt se vaan rupes köhimään. Vika korjaantui kun vaihdoin uuden releen. Ainakin toistaiseksi.

[skailain]

Itsellä sierrassa juuri olafu:n kertomia oireita. Alkaa olemaan noita mappeja/tps:ssiä olemaan jo myytäväksi asti kun kaikki toimii yhtä huonosti ja ei ole vaikutusta. Autosta joka toimii niin siitäkin jo vaihdettu osia ja kokeiltu parantuuko käynti, ei. Tyhjäkäyntimoottorikin vaihdettu pari kertaa eikä vaikutusta. Lämpimällä koneella tasakaasusta painaa kaasua niin menee aina 4 sekuntia kun rupeaa vetämää nykimättä, kylmällä pätkii enemmän. Aivan kylmällä koneella, kun ryyppy on päällä ei ongelmaa ole. Joskus toimii (harvoin) ongelmitta, ongelma alue on 2100rpm asti. Jos ajelee kierrokset parissa tonnissa ja moottorijarrulla jarruttaa ja nostaa kaasun kierrokset käy 400-500 meinaa sammua. Käynnistettäessä lämmintä konetta joka on hetken ollut käymättä käy hetken hyvin, pikkuhiljaa rupeaa putkesta kuulumaan puksutusta ja pikkuhiljaa kone rupeaa ravistamaan oikeen kunnolla ja ei meinaa pysyä käynnissä ja minuutin verran kun tekee noin käynti tasaantuu normaalille tasolle ihan yht äkkiä.


Mappeja kokeiltu
tps
virranjakaja tulpat piuhat
tyhjäkäyntimoottori
kosteuden poistajaa tankkiin
suuttimien pesulitkua tankkiin
bensansuodatin
ilmansuodatin
toinen ecu
bensapaineen säädin
puola

[skailain]

Lambdan kun ottaa irti niin käy paremmin, menee ilmeisesti varakartalle mutta puksuttaa silti.

[matsu]

Jos et oo jo kokeillu niin tempasepas akusta piuhat irti ja oota muutama minuutti...

[caddy]

Lambdan kun ottaa irti niin käy paremmin, menee ilmeisesti varakartalle mutta puksuttaa silti.

Omaan kotteroon vaihdoin lähes kaiken syttypuolelle, kun nyki niin maan vietävästi. Mutta lopulta vika löytyi viallisesta lambdasta, sen vaihdon jälkeen ei mitään ongelmaa

[hilteri]

Lambdan kun ottaa irti niin käy paremmin, menee ilmeisesti varakartalle mutta puksuttaa silti.

Omaan kotteroon vaihdoin lähes kaiken syttypuolelle, kun nyki niin maan vietävästi. Mutta lopulta vika löytyi viallisesta lambdasta, sen vaihdon jälkeen ei mitään ongelmaa

sama vika oli mullakin yhdessä dokki sierrassa.

[MustaRiesa]

Kuulostaa tutulta. Huomannu jos ajaa tasakaasulla kolmosvaihteella noin 45-50kmh. Mutta loppuu ku painaa reilummin kaasua tai vaihtaa nelosta että kierrokset tippuu alle 2000rpm. Ja tosin tää ku kone on lämmin, kylmänä ei oo mitään ongelmaa.