Urheiluauto transit ongelma

[Fomococars]

service manuaali ois autoon hakusessa jotta selviäis mikä osa on mikäkin
diesel autoja ei ole koskaan ollut onneksi vanhakoppaa eskoo ei tehty dieselinä

tietty sportti malli manuaali laatikolla
1992 transit diesel suomi auto ohjaustehostin jo on
onko kellään infoa missä sijaitsee hehkujen rele kait semmonen jossain on

ei lähe käyntiin uudet akut on ja pari kuukautta sitten katastettu
mankka soi ja startti pyörittää konetta

mittaristoon ei syty valoja

tietty sulake rasia ja virtalukonpohja vois tulla kyseeseen

mitähän nämä ovat ?
konehuoneen edessä kun katselee niin kuskin puolella on jokin vastus vieteri paksumpi kuin peukalo ?

isohko rele samalla puolella tulee kaksi johtonippua
heti siinä etukulmassa konehuoneessa ?

EDIT
tästä fakin releestä oli yksi liitin kanta irti joten sille tinataan suoraan piirilevylle spiuha ja abiko päähän

virtalukon pohja saatavuus selvennee lähiaikoina foorumista tietty.

EDIT
hehkutus releeltä oli yksi johtoliitin syöpynyt irti

sen tinas kiinni niin taas urheiluauto naapurilla murahtelee.

Kiitokset vinkeille.

[Arska]

Hehkun rele on tupakkiaskin kokoinen rasia siellä repsikan puolen etukulmassa ja siihen menee 2 johtonippua. Hehkun ei tarvitse lähteä päälle vielä pikku pakkasellakaan, kun ei se mikään volkswagen tai fiat ole.

Pistä suora virta sammuttimen solenoidille ja kokeile mitä tapahtuu.

[Fomococars]

voitko suomentaa tämän osuuden. diesel kokemus on tänään 15 min pellin alla naapurin auto.

sammuttimen solenoidille ja kokeile mitä tapahtuu.

mistäs tuo löytyy konehuoneesta

tallissa oli kyllä ruosteinen punainen sokka paikallaan

onko kellään lontooksi service / repair manuaaleja vaik pdf meiliin


Lueskelin tuossa http://fordtransit.org/ sivua

todella huonosti löytyy manuaaleja netin syövereistä tähän urheiluautoon yksi on ranskaksi ja sit puolaksi on mut väärä kori malli.

kirjastokaan ei fanita mk3 ransittia.


Onkos missä jemmassa startin rele. ?

yritin tulkita tuota lontoon foorumia. siellä yks ropleema oli tuossa releessä. korvasivat sen startin solenoidilla.

[Jape105]

Virtalukon pohja tekee juuri tuota ongelmaa.
Olen vaihdellu niitä useita Mk3 mallisiin.
pitäis saada vielä marmoritiskiltäkin uusi.