Valvoja: CRSC Hallitus
noniin tulihan sitä ASIAAKIN sieltäCosesc kirjoitti:lappis on kuullut väärin.
Tuo cosworth koneen asennus on monen mutkan takana mutta väitän että se onnistuu vieläkin. Asiasta on hyvä aloittaa keskustelu jonkun katsastusinssin kanssa etukäteen ja miettiä miten homma onnistuu vai onnistuuko ollenkaan. Järki pitää olla hommassa mukana ja yleensä rakentamisessa kannattaa muistaa että mitä siistimmin toteutettu muutos, sitä helpompi katsastaa....
Ja kysymys kuuluukin, että eikös tommonen cossun leimaaminen mk1:een Escorttiin onnistu edelleenkin, kun vain tehot tarpeeksi vähiin ja se dynolappu? Ainakin mitä olen lukenut nyt tätä foorumia, niin moni puhuu siitä "omavalmistemoottorista" , ja että sitä kautta saisikin sen leiman? Mutta eikös pelkkä motin kuristaminen ja dynolappu riitä, kuten ahdot tarpeeksi alas jne..?? 
tekee moottorin ns omavalmisteena eli sanoo et 2.0ohc päälle nostettu cossun kansi. tiedän yhen tapauksen jossa oli tutkittu lohko et löytyykö mitään cossun merkkiä lohkosta eli kannataa hioa minusta se vesipumpun päällä oleva teksti pois...Curry kirjoitti:Jatkampa tähän samaan vanhahkoon topicciin
Mutta luulisi silti, ettei olisi katsastusmiehellä valittamista, jos kerran on se dynolappu ?!THR kirjoitti:tekee moottorin ns omavalmisteena eli sanoo et 2.0ohc päälle nostettu cossun kansi. tiedän yhen tapauksen jossa oli tutkittu lohko et löytyykö mitään cossun merkkiä lohkosta eli kannataa hioa minusta se vesipumpun päällä oleva teksti pois...Curry kirjoitti:Jatkampa tähän samaan vanhahkoon topicciin
Oliko tuossa mainitsemassasi tapauksessa juurikin cossun leimaus meneillään? Ja mitähän katsurit sitten sanoisivat, jos ei olisi mitään merkkejä lohkossa ja väittäisi vain olevan "omavalmiste" ?
? Maalaisjärjellä ajateltuna, eikös se pystyisikin olemaan niin 
Aksu kirjoitti:Tuon oman farkun kävin leimaamassa niin sanoi silloin et sieran kanssa tää menee viellä ihan näin mutta jos olis escosta ollut kyse niin sitten ei olis ihan ollut näin yksinkertainen juttu. En sitten tiedä mitä mahtoi tokaisullaan tarkoittaa.
Eihän tuossa mitään outoa ole. Jos ei ole leimattu ko. tekniikalle niin näin menee.Geronimo kirjoitti:Aihetta vähän sivuten, taitaa olla katsurin päivästä aika paljon kiinni. Oman 2 litrasen luvilla olevan ekkerin jouduin muutoskatsastamaan kun sinne vaihto 1,6 kentin tilalle väliaikaisesti. Lisäks ostokuitti piti tosta kentistä olla todisteena, varmaan löytykin kun 10 vuotta oli tallin nurkassa ollu jo...Näin meillä Porissa
No tuo on kyllä ihan täyttä paskaa...Aksu kirjoitti: Jos esim on leimattu 215/40-17" niin joutuu muutoskatsastamaan kun laittaa 205/40-17",vaikka kuin se tuntuu hölmölle.
Käy kokeilemassa niin tiedät.tumppe kirjoitti:No tuo on kyllä ihan täyttä paskaa...Aksu kirjoitti: Jos esim on leimattu 215/40-17" niin joutuu muutoskatsastamaan kun laittaa 205/40-17",vaikka kuin se tuntuu hölmölle.
Jos auto on leimattu 215/40 17 renkaille, niin sellaiset ja pienemmät sinne saa myös laittaa, mutta ei isompia.
ja toinentumppe kirjoitti:No tuo on kyllä ihan täyttä paskaa...Aksu kirjoitti: Jos esim on leimattu 215/40-17" niin joutuu muutoskatsastamaan kun laittaa 205/40-17",vaikka kuin se tuntuu hölmölle.
Jos auto on leimattu 215/40 17 renkaille, niin sellaiset ja pienemmät sinne saa myös laittaa, mutta ei isompia.
Kumpaahan kommenttia THR mahtaa nyt tarkottaaTHR kirjoitti:tumppe kirjoitti:No tuo on kyllä ihan täyttä paskaa...Aksu kirjoitti: Jos esim on leimattu 215/40-17" niin joutuu muutoskatsastamaan kun laittaa 205/40-17",vaikka kuin se tuntuu hölmölle.
Jos auto on leimattu 215/40 17 renkaille, niin sellaiset ja pienemmät sinne saa myös laittaa, mutta ei isompia.
tuo ei pidä kyllä paikkaansa...ainakaan nokian katsastusasemalla
Samaa sanoi mulle katsastus äijä viime viikolla,kun kävin katsastamassa mun kipon(on muutos katsastettu 18 tuumaisille)Ville K kirjoitti:jos muutoskatsastuksessa on hyväksytty joku rengaskoko, joka poikkeaa niin paljon alkuperäisestä, että on tarvinnut muutoskatsastuksen, niin eipä sinne saa muuta laittaa ilman uutta muutoskatsastusta (paitsi siis alkuperäisen kokoiset, ja sellaiset, mitkä saa laittaa ilman muutoskats.) näin ainakin itsekin olen asian sisäistänyt.