Mikä kytkin OHC virikoneeseen???

[rr73]

Rakenteilla Escort mk1 jääratalelu ja tarttis tietoa että minkälaisia kytkimiä ootte 2.0l OHC koneisiin laitellut. Tarkotus olisi laittaa teräsvauhtipyörä ja siihen joku kestävä kytkin. Noita erilaisia asetelmia ja kupari/sintteri kytkimiähän löytyy, mutta jostain muistan lukeneeni että jotkun on käyttänyt myös muunlaisia settejä esim. sekoitelleet jotain BMW:n tai volvon asetelmia/levyjä Fordin koneisiin. Onko noilla merkeillä jotain parempia vaihtoehtoja kytkimiksi kuin Fordilla.

Kertokaa kokemuksianne, tarkotus olisi löytää kestävä mutta kuitenkin edullinen kytkin vaihtoehto.

Laatikoksi tulee joko Type-E tai Type-9.

Kiitos jo etukäteen vinkeistä.

[Fomococars]

160hp asti 2.0 ohc vakio ihan mainiosti
160-180hp ransit kytkin (vaatii muovailuvahaa et näkee mistä surralla ottaa pois kopasta)

nuo molemmat type-9 laatikon toimii lennosta

[RS270]

Mulla on itellä ihan vakio asetelma ja nelilapanen sintterilevy. Hyvin on kestäny ja toiminu. Tällä hetkellä 214hp ja 228nm. Vapari OHC.

[Pykälä]

Noita Ap-racing asetelmia on näkynyt jostain kumman syystä tanareiden kytkiminä aikoinaan, joten sellanen asetelma ainakin kestää.
Ite valitsisin ap:n asetelman ja jonkun levyn minkä sattuu etusaan saamaan. Ei kytkin ainakaan petä, jos ei o reikää ratissa
Kestää turbossakin heittämällä, joten miksei myös vaparissa...

[MikkoT]

Tossa on toi vanha topicki viewtopic.php?f=2&t=87807&start=0&hilit=kunnon+kytkin. 12 sivua tietoa, joten luulisi vähän auttavan

Ja omat kokemukset broidin jäärata sierrasta (ehkä n. 120hv): yksi talvi huippu renkailla ja kemppilukkoperällä, kytkimenä joku vakio massalevy+asetelma toimi moitteetta.
Itse olen sitä mieltä, että toi kytkin ei varmaan ole ekana pettämässä, jos koneessa riittää teho pitämään pyörän "irti" eli ei tule sitä ns. piikkivääntöä kuten esim. asfaltilla.

[Jallu]

Mulla on n.187hv vapari ja 4-lapanen jousittamaton sintteri vakio asetelmalla. Hyvin on toiminut jo pitempään.

[Aksu]

Mulla on n.187hv vapari ja 4-lapanen jousittamaton sintteri vakio asetelmalla. Hyvin on toiminut jo pitempään.

Kesti myös melkein vakio kossun koneen perässä ko. paketti

[rr73]

Kiitoksia avuista, nämä auttaa kovasti rakentelussa eteenpäin. Ajattelinkin että varmaan löytyy joku vanhempi topicki tästä aiheesta, sieltä näyttäs löytyvän tietoa paljon.

[olafu]

Lisätään nyt vielä luottoa: ainakin 430nm on mennyt kohtuullisella menestyksellä läpi tollasesta 4-lapasesta joustamattomasta sintterilevystä vakio asetelman alla. Siinä se jo vähän lipsahteli.