Alatukivarren laakerointi orion?

[cossuton]

Tuli haettua tuossa alkuvuodesta tuollainen ghia orsku ilmatteks pois kaverin jaloista kulkemasta. Vielä jopa XR3i pannulla eli se 105hv malli. Yllättävän siisti koriltaan, kun pesi talven möhnät poies. Tarkotus olis nyt laittaa "helpolla" leimaan ja korjaa nuo muutamat pikkuviat..

Oli kaveri käynyt vikalistaa hakemassa (pikkasen nauratti jotku viat mitä ovat Keravan A-katsastuksessa katsoneet , mm. pakokaasupäästöt = sinistä savua, mutta päästöt kuitenkin kohillaan tai sitten moottori öljyinen = eikö mukamas kaikissa 20 vuotta vanhoissa autoissa ole ), mutta erikoisinta oli mielestäni merkintä:

ETUAKSELISTO
Alatukivarren laakerointi, oikealla sisempi välyksellinen

Mikä kettua? Mikä laakerointi?? Puslathan tuolla vaan on? Vai..??

[samiharju]

pusla on slangisana, sulee länsinaapurimme sanastosta bussning, sillä puslalla se tukivarsi on laakeroitu apurunkoon. puslia se lista tarkoittaa, tai heloja, tai tai tai tai... synonyymeja on monta. nyt opit yhden lisää

pakokaasupäästöt. mitattujen pakokaasuarvojen lisäksi arvioidaan myös nenä/silmät -periaatteella esimerkiksi öljynkäry, joka ei näy mitattavassa pakokaasutestissä. puhutaan siis aidasta ja seipäästä; varmaan sieltä on ohjurin kumit menneet huonoksi, männänrenkaat jumissa tms. Ei se auto saa sinistä määräänsä enempää savuttaa..

pitäiskö sun lopettaa se autojen etukäteiskunnostus, ja käydä hakemassa puuhalappu vähän useammin, niin oppisit lukemaan sitä vikalistaa.. XD

[cossuton]

Nojoo, tarkotus on ottaa auto pukille ens lauantaina, mutta kun kattelin vikalistaa niin rupesin miettii
Nyt en aio mennä auton alle tuolla pakkasessa, mutta lämpimässä tallissa nosturilla pääsee sitten tekemään.. etukäteen on hyvä kartottaa mitä motonetista hakee ihmettelin tosiaan tuota laakerointia tuossa vikalistassa, mutta tietysti se on sitten pusla.. pitänee hakea ensi viikolla.

btw, sinistä savua en tuosta ole vielä saanut paikoillaan kierrättämällä tai ajossa. Kuten en myöskään mitään epämääräistä hajua sisustan röökintumppeja lukuunottamatta

Oli merkinnät saranoiden ruosteista ovissa, mutta en vielä ole löytänyt yhdestäkään neljästä ovesta ruostetta tiedä sitten minkälainen päivä oli katsurilla??

EDIT: varmaankin tämä osa mitä katsuri meinannut?

Alatukiv sisähela Ford
* Orion 83->90 Alatukivarren sisempi hela [1983-1990]
2.90 €

[koskar]

EDIT: varmaankin tämä osa mitä katsuri meinannut?

Alatukiv sisähela Ford
* Orion 83->90 Alatukivarren sisempi hela [1983-1990]
2.90 €

En saanut selvää, minkä vuosimallin kikottimesta on kyse, mutta jos se on mk4 XR3i niin menee kyllä koko tukivarsi käsittääkseni vaihtoon, koska mk4 tukivarressa on sisäpäässä laakeri, siinä missä mk3 tukivarressa on puslat. Saatan toki olla väärässäkin.

[puliukk0]

EDIT: varmaankin tämä osa mitä katsuri meinannut?

Alatukiv sisähela Ford
* Orion 83->90 Alatukivarren sisempi hela [1983-1990]
2.90 €

En saanut selvää, minkä vuosimallin kikottimesta on kyse, mutta jos se on mk4 XR3i niin menee kyllä koko tukivarsi käsittääkseni vaihtoon, koska mk4 tukivarressa on sisäpäässä laakeri, siinä missä mk3 tukivarressa on puslat. Saatan toki olla väärässäkin.

Puslat ollu noissa omissa mk4 ainakin... Vittumaiset vaihtaa

[cossuton]

-89 vuosmalli. Mun mielestä siellä on kans ihan pusla..

ja tiedän.. vittumainen vaihtaa mutta lekalla siitäkin selviää!

[puliukk0]

-89 vuosmalli. Mun mielestä siellä on kans ihan pusla..

ja tiedän.. vittumainen vaihtaa mutta lekalla siitäkin selviää!

On semmonen et melkee prässii tarttee tai joko ruuvipenkkiä. Jos muistan oikein että siinä on semmonen helvetillinen kumi ja pieni holkki vaan keskellä. Prässilläki lähtee nätisti pitkin seiniä jos lipee

[jjs]

EDIT: varmaankin tämä osa mitä katsuri meinannut?

Alatukiv sisähela Ford
* Orion 83->90 Alatukivarren sisempi hela [1983-1990]
2.90 €

En saanut selvää, minkä vuosimallin kikottimesta on kyse, mutta jos se on mk4 XR3i niin menee kyllä koko tukivarsi käsittääkseni vaihtoon, koska mk4 tukivarressa on sisäpäässä laakeri, siinä missä mk3 tukivarressa on puslat. Saatan toki olla väärässäkin.

Etpä taida olla väärässä, -86 -90 välillä on tukivarsissa alunperin "köyhän miehen uniballit", taisi olla muovirunkoinen.



Melkoinen optimisti on taasen se joka olettaa niissä olevan orkkistukivarret neljännesvuosisata myöhemmin.
Jossain vaiheessa kyläsepätkin oppivat huomaamaan että halvempi "mk3" -osa sopii myös.

[cossuton]

Vastataampa itse itselleni. Siellähän ei tosiaan ollut enään mitään laakeriversiota, vaan luonnollisesti puslamalli. Motonetin alatukivarsi meni paikoilleen n. 5 minuutissa. Oli muuten -väljä- se taaimmainen pusla

Ens viikolla helmat kuntoon ja leimalle. Ei kukaan halua ostaa..?

[heikki]

saakos tuohon mk4 tukivarteen irtopuslat sinne sisäpäähän vai onko se koko tukivarsi ostettava?? ainakin netistä kun kattoo uretaanipuslia niin ei oikein missään oo just niitä sisäpään puslia myynnissä, siis mk4:seen.

[Planet]

saakos tuohon mk4 tukivarteen irtopuslat sinne sisäpäähän vai onko se koko tukivarsi ostettava?? ainakin netistä kun kattoo uretaanipuslia niin ei oikein missään oo just niitä sisäpään puslia myynnissä, siis mk4:seen.

Mk4 sisäpään puslia ei saa vaihdettua, mk3 tukivarressa taas saa.

[puliukk0]

saakos tuohon mk4 tukivarteen irtopuslat sinne sisäpäähän vai onko se koko tukivarsi ostettava?? ainakin netistä kun kattoo uretaanipuslia niin ei oikein missään oo just niitä sisäpään puslia myynnissä, siis mk4:seen.

Mk4 sisäpään puslia ei saa vaihdettua, mk3 tukivarressa taas saa.

Ainakin mk4 escossa, orionissa ja mk2 fiestassa tukivarsissa vaihdettavat (samat) puslat sisäpäissä. En tiedä mistä johtuu ettei pystyisi vaihtamaan? (ehkä mulla ei sit oo ollut enään alkuperäsiä varsia jos ne kerta erilaiset?) Mutta kyllä ne pystyy vaihtamaan (ja olenkin vaihtanut), myydäähän niitä puslia erikseenkin samat puslat mk3-mk4 escort jne?