vanteet:

[PastiroL^]

Voiko Foordiin olla näin vaikea löytää isoja vanteita. elikkä oon itelle mettästäny 18tuunan 7tai7.5 leveetä vannetta ei oikeen tunnu mistään löytyvan semmosta ok näköstä.. mikä muuten on rs2000 ET.. mitä ootettavissa jos laittasin focuksen 42ET vanteet..

[JRZ]

Escon et 32,35 tai 38,toki spacereilla sopii eri et:kin. Team Dynamicsilta löytyy kapeita isoja kiekkoja. Kato klubin sivuilta jäsenautoista mun vanha rs2k,siinä on 7x17" team dynamics monzat. Nyt mulla olis yhdet ylimääräiset TD diablot 7,5x18" et 25,kuvaa klubin sivuilla jäsenautoissa 2wd cossuissa. Prostreet myy kyseisiä vanteita.

[JRZ]

www.rimstock.co.uk tossa vielä valmistajan sivut,laadukkaita vanteita,ei ihan halvimmasta päästä kylläkään.

http://www.autosound.fi/rl/ Ja laitetaan tosta sulle vielä linkkivinkki kyseisen asian tiimoilta...

[AkiS]

Mua himottais noi TD:n Pro Race 3 17" mutta ei oo ilmeisesti maahantuojan tuonti ohjelmassa kun ei saa minkäänlaista vastausta että saako niitä ja mitä maksaa... prkl...

Broidi jälleenmyy noita vanteita myös mutta alennuksia ei pysty lupailee kun maahantuoja on hinnotellu ne niin mukavasti että...

[PastiroL^]

onko tuo ET luku suoraa milleinä vai miten. et kuinka iso milli ero on 35 ja 42 ET:llä

[Hartzza]

onko tuo ET luku suoraa milleinä vai miten. et kuinka iso milli ero on 35 ja 42 ET:llä

Joo 7 milliä on eroa jos laskupää on kunnossa

[andyman]

Mulla rs2000 escossa noi http://www.cosworthrsclub.com/jasenauto ... to183.html
makin forcet 18*7.5 et40 takana on 10mm spacerit en ole varma mahtuisiko pyörimään ilman spacereita.

Edessä pyörii hyvin,en kyllä ole varma pyörisikö vakio tolpilla,mulla on kynätolpat ja madallusta joku 30-40mm.

kumit on 215/35/18

[lalli69]

Mulla rs2000 escossa noi http://www.cosworthrsclub.com/jasenauto ... to183.html
makin forcet 18*7.5 et40 takana on 10mm spacerit en ole varma mahtuisiko pyörimään ilman spacereita.

Edessä pyörii hyvin,en kyllä ole varma pyörisikö vakio tolpilla,mulla on kynätolpat ja madallusta joku 30-40mm.

kumit on 215/35/18

Leveys on vain 7 1/4"

Jokos löytyy kuvaa escosta noilla MAK:lla

[andyman]

Noniin heti menin valehtelemaan

ei oo viellä uusia kuvia..

[Laze]

Meneekö muuten takapotku Cossu Sierraan alle 18" kiekot 40 profiilin kumilla, vai pitääkö olla 35? Kokemuksia, ja millä ET:llä kokeiltu?

[eskort]

Mulla rs2000 escossa noi http://www.cosworthrsclub.com/jasenauto ... to183.html
makin forcet 18*7.5 et40 takana on 10mm spacerit en ole varma mahtuisiko pyörimään ilman spacereita.

Edessä pyörii hyvin,en kyllä ole varma pyörisikö vakio tolpilla,mulla on kynätolpat ja madallusta joku 30-40mm.

kumit on 215/35/18

Leveys on vain 7 1/4"

Jokos löytyy kuvaa escosta noilla MAK:lla

OT:
Mulla oli samanlaiset MAK:it escortissa, mut vain 17 tuumaset. Tuola ne makaa kellaris vieläki vaikka en enää kys. autoa omista. pitäs varmaan myydä pois ja ostaa jotku pienemmät vanteet ku äitee ne rikkoo kuitenki sit...

Hyvin ne mulla ainaki pyöri alla, oli muistaakseni varta vasten escoon hommattu.

[sierra friikki]

hieman oofff topic
mää istutan farkku scorrppiin ensikesäksi
eteen 8x17 et 35
ja taakse 9,5 x17 et 35
kylmät oon kokeillut jo ja tuntuu istuvan .
vanteet mene alle ilman speicereitä ja ne joutuu laittaan että 235/40 17 renkaat mahtuu pyörimään.

muuten
katos tuolta
www.borbet.de
sieltä löytyy mallit
jos löytyy mielenkiintoisia niin voin kysellä sulle mihinkä hintaan ne vois saada.
mulle tulee borbet E malli

[momocorse]

Omaan Escon alle on tulossa ens kesäksi 7.5x17" vanteet ja et luvulla 42.Renkaiksi koitan istuttaa 215/40-17 kumit.Itse kun noita vanteita myyn niin voin vahvistaa sen tosiasian,että vaikee on löytää mieleisiä vanteita 35-38 et:llä ja sehän se olisi paras mahdollinen tuohon Escorttiin.Tahtovat vaan valmistaa kaikkia malleja Focuksen et:llä ja sitten Pösön 20-25 et:llä.Itse en halua liian ulospäin levittäviä vanteita,jotta ei huonontuisi ajo-ominaisuudet.Tuppaa monesti sitten vetelemään urissa niin pirusti.Maahantuojankin kanssa pähkäilty asiaa ja sen 42 et:n PITÄISI käydä myös tuohon autoon.Ilmoittelen asiasta kunhan vanteet saapuvat ja pääsen kokeilemaan niitten sopivuutta.
Vanteitten merkki ja malli on Advanti sc 40 ,mutta sillä nimellä niitä ei vielä netistäkään tunnu löytyvän,kun on uutuusmalli.Löysin kuitenkin saman vanteen Svf nimellä ja malli on Roxen.Tuossa kuva kyseisitä kiekoista:
http://www.svenskafalg.se/program/falgar/08.html

[Tomppeli]

Elikkä mk5 Rs2000 escoon paras Et luku 17" vanteiden kanssa olisi 35-38.. Tarkotus olisi laittaa kesäksi alle 17*7 vanteet ja 205/40/17 kumit. Alusta tulee kanssa madaltumaan -30mm.

[jtk]

velipoka (JTJ) sovitteli RS2000.seensa alle sammakko skorpion 17" fordin vanteita ja hyvin näytti istuvan..en ny muista vanneleveyttä tai et.tä mut kuitenki
.
.
.vähä asian vierestä

[momocorse]

Tilaamani vanteet saapuvat vasta toukokuun puolessa välissä, maahantuoja ilmoitti että ei ole vielä saanut kyseisiä vanteita Suomeen.

Joten kestää tovin ennen kuin pääsen niitä sovittamaan RS:n alle.
Laitan viestiä heti kun vaan pääsen kokeilemaan niiden sopivuutta.

[momocorse]

Nyt on vanteiden sopivuus testattu.Vanteet tulivatkin etuajassa,onneksi.Istuu alle tosi hyvin, ei ota sisäpuolelta mihinkään kiinni ovatpa renkaat missä asennossa hyvänsä.Ja ulostulo on juuri sopiva,aika lailla tasan lokasuojan kaaren kohdalle tulee rengas,ei onneksi ainakaan yli..Ja se et luku onkin 43,mutta hyvin tosiaan käy tuohon Escorttiin.
Päivitän uudet kuvat autosta tuonne jäsenauto-osioon kunhan ennätän.

[Tomppeli]

18*7.5 vanne Et38 menee mk5 Rs2000:n alle 215/35/18" kumilla nätisti. Takana mahtuu menemään lokasuojan kaarien sisään. Ja edessä mahtuu hyvin kääntymään. (Itselläni ottaa sisäpuolelta kiinni muoviseen sisälokasuojaan kun renkaat on aivan linkussa mutta se korjaantuu ku leikkaa sisälokasuojan alalaitaa vähäsen tai laittaa sen paremmin kiinni.)

[henu]

Tää on varmaan lähimpänä aihetta.
Oon tossa välillä yrittäny ehtiä borbet A mallin vanteita, ja välillä niitä jossain näkyy myynnissä.
Ongelma on tuo jako eli enimmäkseen 4x100 näyttää olevan mut välillä taas on myynnissä 4x100 ja toinen jakso on 4x108 eli kahdella jaolla.
Onko nää yleensä kaks jakosia vai miten noissa vanteissa menee ?

[focus]

Semmonen tuli mieleen kun tuossa omassa cossussa on alla 17"alessiot ja ne on ilmeisesti escon et:llä, ja ne ainakin edessä raapii kaariin kiinni kun vähän kovempaa tulee tiukkaan mutkaan tai ajaa vaikka hidasteeseen.Nii pystyisköhän koneistaan vanteesta siis sisäpuolelta vaikka 1cm pois,olisko tuo mahollista .Ei viittis vasta maalatun auton kaaria alkaa levittään.

[vauhtipete]

Ei viittis vasta maalatun auton kaaria alkaa levittään.

No maalihan on pehmeetä vielä niin mikä ettei, lämmittää vaan huolella.

[focus]

Ei viittis vasta maalatun auton kaaria alkaa levittään.

No maalihan on pehmeetä vielä niin mikä ettei, lämmittää vaan huolella.

No ei se ihan nii tuore maali ole Joutu edellisen omistajan wide body kokeiluja jo korjaileen niin jos pitäs ihan normaali kaaret tässä autossa.Tuninki vehkeet sitte erikseen

[vauhtipete]

Mankelilla vaan reunat ylös niin johan mahtuu.

[JyriN]

Semmonen tuli mieleen kun tuossa omassa cossussa on alla 17"alessiot ja ne on ilmeisesti escon et:llä, ja ne ainakin edessä raapii kaariin kiinni kun vähän kovempaa tulee tiukkaan mutkaan tai ajaa vaikka hidasteeseen.Nii pystyisköhän koneistaan vanteesta siis sisäpuolelta vaikka 1cm pois,olisko tuo mahollista .Ei viittis vasta maalatun auton kaaria alkaa levittään.

Mulla on vähän samaa vikaa ton kesäauton kanssa. Laitoin säädettävät tukivarret ja 2 astetta negatiivista camberia -> meni hyvin radalla, mutta renkaat raapii kaariin tiukimmissa mutkissa. Nyt lyhensin tukivarsia (ja pienensin neg. camberia 1,6 ast.) ja taas mahtuu pyörimään.

Jotta voisin palata alkuperäiseen ja saisin lisää säätöjä, ajattelin hankkia säädettävät yläpäät. Näillä saisi myös tuon kossun kaarien raapimisen kuriin, samalla saisi hieman lisää neg. camberia ja sitä kautta hieman paremman ajotuntuman (kun ei liioittele).

[sierra4x4tbo]

hmm.. millä sais vanteet ja rekaat sopimaan cossun kaarien sisään..
http://mushroommotorsport.kuvat.fi/kuva ... .jpg/small

nimimerkillä: epätietoinen rälläkän käyttäjä..

[KIP]

hmm.. millä sais vanteet ja rekaat sopimaan cossun kaarien sisään..
http://mushroommotorsport.kuvat.fi/kuva ... .jpg/small

nimimerkillä: epätietoinen rälläkän käyttäjä..

Tuossa ei taida enää pelkkä rälläkkä riittää

[focus]

hmm.. millä sais vanteet ja rekaat sopimaan cossun kaarien sisään..
http://mushroommotorsport.kuvat.fi/kuva ... .jpg/small

nimimerkillä: epätietoinen rälläkän käyttäjä..

Tuossa ei taida enää pelkkä rälläkkä riittää

Joo toki tiedetään miten vanteet sinne menis .Mutta itellä oli alkuperänen kysymys että onko kukaan koneistanu vanteen sisäpuolta,että sais minkä haluaa.Pitää maanantaina soitella koneistamoon niin sieltähän se ainaki selviää onnistuuko..

[vauhtipete]

Onkos kellään tietoa miltä nämä näyttäis mk3 mondeossa?
Ja kumman värinen vanne olis siistimpi tämän värisessä autossa?

[Edi]

hmm.. millä sais vanteet ja rekaat sopimaan cossun kaarien sisään..
http://mushroommotorsport.kuvat.fi/kuva ... .jpg/small

nimimerkillä: epätietoinen rälläkän käyttäjä..

Tuossa ei taida enää pelkkä rälläkkä riittää

joku oli tehny kylkipullistukset tommoseen sedanmalliseen ja lopputulos oli kyl näyttävä.. joku on joskus linkittäny sen kuvan jonnekki clubin keskusteluihin