Mk1 escortin rata-auto kuvia

[xsx]

Niistä autoista joilla ajettiin aikanaan rataa. Ilmeisesti fordin toimesta?
Jos jollain on arkistoissa kuvia voi laittaa mailiin jonttox@hotmail.com tai jos netistä olet löytänyt. Lähinnä ulkoa, hytistä ja kontista olisi kiva saada.

[jjs]

Jos puhutaan "muskelimalleista", niitä ei lopulta ollut kovin montaa.
Mm. Esko Känkäsen TC, Matti Kemiläisen TC/RS1600 tuli ekana mieleen; Gulf teamin autot.
Heikki Kemiläinen ajeli 1300 GT:llä.

Matin auto lienee tuo joka hopea-sinisenä kiertää hissekisoja nyt. Etulevikkeet vaihtuivat alhaalta kapeampiin ralliversioihin pari v sitten kun kolahti.
Alkuperäisiä Zakspeed/Boreham -ratalevikkeitä ei oikein saa. Maurice Gomm taisi ne aikoinaan takoa Len Baileyn ohjeiden mukaan.

Mulla kuvia jäähallin autonäyttelystä -71(2?) jossa Matin ja Eskon autot.

nm. Eskolla saattaa olla skannattuna jotain näistä. Näkyy mm. TC:n kabiini.

[heikki]

Clubin kuvagalleria sivuilla on kuvia tuosta Matin ex-escortista ACS 2003 tapahtumasta. Ja en tiedä auttaako yhtään mutta tekniikan maailman 2/04 lehdessä on juttu tuosta Escortissa ja siinä on aika paljon kuvia sisältä ja ulkoa, mut en oo varma löytyykö se juttu TM:n nettisivuilta.

[RS270]

Tuolta HRF:n kisoista.

http://canonfotopalvelu.kuvat.fi/kuvat/ ... CD1604.JPG
http://canonfotopalvelu.kuvat.fi/kuvat/ ... CD1689.JPG

Ja on tuolla lisääkin kun jaksaa selata.

[Fomococars]

Kemiläisen mk1 rata esko se alkuperäinen on yleensä ollut autoracing pajalla huoltopuolella.

meinas myöhästyä lautalta kun moisen aarteen bongas kesken shoppailu reissun.

tiedä onko enää toivotaan et on..


edit

sama auto esitelty kuvin VM lehdessä entisöinnin jälkeen kun vaan muistais vuoden ja numeron 3-4 sivun juttu

[RS270]

Niin siis se on toi tossa yläpuolella... Erkki Yrjölä omistaa/kilpailee.

edit. ite ottamia kuvia. http://kuvablogi.com/nayta/3238689/
http://kuvablogi.com/nayta/3238690/
http://kuvablogi.com/nayta/3238691/
http://kuvablogi.com/nayta/3238692/

Toi on ehkä hienoin esco ikinä.

[xsx]

Mites onko ulkomaalaisista autoista tietoa? Muistasin joskus nähneeni kulta/punasen mk1?

[RS270]

http://a1.l3-images.myspacecdn.com/imag ... 54dc/l.jpg

[jjs]

Alan Mann Racingin autot olivat puna-kulta värityksellä:

http://www.turbosport.co.uk/showthread. ... n-Mann-Mk1

Zakspeed aloitteli Saksan/maailmanvalloitusta mk1:llä:

http://www.turbosport.co.uk/showthread. ... t-Pictures

Jos teet ratareplikan mk1:stäsi, tee se noilla alas saakka täysleveillä levikkeillä, ja pyörät tietysti niiden mukaan...

[xsx]

Veikkaan että jos teen tulee perinteisillä. Katsotaan mitä tästä tulee
Tollasta puna/kulta replikaa vähän suunnitellu. Tiedä sitten tuleeko siitä sanomista joltain

[esko]

Veikkaan että jos teen tulee perinteisillä. Katsotaan mitä tästä tulee
Tollasta puna/kulta replikaa vähän suunnitellu. Tiedä sitten tuleeko siitä sanomista joltain

Yrjölän Ekillä on halli klaukkalan nurmijärven kohilla. Soita sille jä kysy pääsiskö tutkimaan ja kuvaamaan autoa. Kerro että olet aikeissa tehdä replika. Eki on mukava hemmo, oikee vanhanliiton herrasmies, varmaan onnistuu visiitti.

Tuolla olis ratakilpurin aihio myynnissä
http://www.blocket.se/jonkoping/Ford_es ... m?ca=5&w=3

Hinta 2500€ mukaan tulee koppa, atlas taka-akselin kanssa, 15" BBS:t 13" kiinnityslaipalla jotka viispulttiset. Kori vaatii aika paljon hommia, mutta ei ihan mahoton. Varmaan hinnastakin voi keskustella.

[el_reino]

Hyvä linkki jossa kaikkee kivoi kivikoppasen värityksiä http://rcma.free.fr/escort/histoire.htm


muutenkin ihan kiva sivusto http://rcma.free.fr/

[pertrac36]

Jos puhutaan "muskelimalleista", niitä ei lopulta ollut kovin montaa.
...

jjs kun puhuu "muskelimalleista", niin tässä on syytä olla tarkkana mitä luettelee... mutta:
suomalainen TC-ratahistoria lähti kolmesta autosta v.-69, kaksi siviilimallista tehtyä ja yksi kilpurina tuotu.
parhaimmillaan oli 8 oikeaa rata-TC:tä samassa lähdössä v.-70, -71. lisäksi tehtiin jonkun verran ralli/rata -konversioita kilpailukohtaisesti.
oikeita suomalaisia RS:iä taisi lopulta olla kolme.

eki y:n historic-kilpuri on matti kemiläisen toinen TC v.-70. sitä rakennettiin alunperin RS:ksi, mutta kun suomi ei ollut heti aloituksessa BDA-toimituslistalla, niin tehtiin TC. matti ajoi uudemmalla ja heikki vanhemmalla.
tuo TC v.-70 syntyi sitten paria vuotta myöhemmin uudelleen RS:ksi Borehamissa.
heikki ajoi v-71 kisoja sekä TC:llä että tappikoneisella pre-x-flow:lla (ja sitten myöhemmin BDH:lla.)

-timppa