Keskuslukko takkuaa

[vordson]

Mulla on pari luxusta sierrassa: keskuslukko ja säädettävä ratti. Keskuslukko takkuaa. Väännän kuskin/hanttarin puolen ovenlukon kiinni avaimella, mutta ovien sähkölukot liikkuvat auki-kiinni pari kolme kertaa ja jäävät auki asentoon. Harmittaa. Mistä vois vikaa etsiä? Onko teillä sama vika tuttu?

[fordrs88]

Moro!!

Omassa Escorttissani aikoinaa sama vika.Kuskinpuolen oven johdoista oli osa nirhaantunut poikki haitarikumin sisältä.

[Zipi]

Jos molemmista ovista vääntelemällä tekee saman efektin, niin sitten tod.näk. johtovaurio. Jos vain toisesta ovesta vääntämällä temppuilee ja toisesta toimii, niin sen puolimmaisen oven lukko/moottori on jotenkin jäykkä josta vääntämällä toimii oikein. Kannattaa kokeilla myös sisäpuolelta ovea lukitsemalla.

Noi moottorit on muistaakseni aika umpinaisia ja ei oikein helpolla saa rasvanneeksi ellei poraa sopivaan paikkaan rasvausreikää... Jos porailemaan päädyt, niin suosittelen varovaisuutta ja harkintaa. Ja rasvaamiseen lienee joku aseoljytyyppinen aine paras, en laittaisi tavan CRC:tä tai synteettistä vaseliiniä.

Jäykkyyttä voi tulla myös lukon vaijerista tai vaihtoehtoisesti tankosysteemeistä. Tankoja voinee rasvailla jollain vaseliinityyppiselläkin aineella kun ei liikaa laita.

[vauhtipete]

Itse olen käyttänyt HHS2000 tai HHS5000 kaikissa mikä oven sisällä liikkuu ja hyvin on pelannut talvellakin.
Moottorin saa herkistettyä ihan vaan ruiskuttamalla rasvaa sinne suojakumin sisälle ja liikuttamalla, näin ainakin omissa autoissa.
Kuuluu mun perushuoltoihin kun ostan vanhan auton, vituttaa jos joku paikka pitää ääntä tai liikkuu huonosti
Jos on aikaa niin purkaan lukkopesätkin ja ensin bräkleenillä täysin puhtaaksi ja sit rasvaa perään, toimii kuin ajatus sen jälkeen.

[Zipi]

Jon aikaa niin purkaan lukkopesätkin ja ensin bräkleenillä täysin puhtaaksi ja sit rasvaa perään, toimii kuin ajatus sen jälkeen.

Muuten hyvä, mutta itse olen allerginen oven lukoille. Ei millään meinaa päästä autoon sisälle jos ei ole kauko-ohjattua keskuslukitusta.

Ja kauko-ohjausta suosittelen siksikin että Sierran tikkumallinen lukkosysteemi kulahtaa kohtuu äkkiä käytössä ja sitten sisään pääsee tyyliin rautanaulallakin, tai vaihtoehtoisesti ei niin millään. Rattilukko kestää kohtuu hyvin kun sinne ei suolakurasoossia niin pääse, mutta ovien lukot ei oo kaksiset kestävyydeltään. Jos ovien lukkopesät renaa, niin oikea korjaus on asentaa hälytin ja sitä kautta kauko-ohjaus, viiden kympin investointi olettaen että keskuslukko jo on.

Jos ei oo keskuslukkoa valmiiks, niin jostain kantsii ostaa alup. lukot ja moottorit, en suosittele tarvikemoottoreiden sovittelua '87 tai uudempaan Sierraan enkä missään nimessä '90 tai uudempaan. Omassa '90 Sierrassa ei ollut keskuslukkoa ja hyllystä kun löytyi '87 lukot + keskuslukkosarja niin tyrkkäsin kiinni. Ihan bolt-on meni vanhempi sarja uudempaan ja hyvin on toiminut (erona että vanhempi on tankotoiminen ja uudempi vaijerilla). Harrastajilta ja romiksilta löytyy aika heleposti kohtuu hintaisina.

Mk1 Sierraan saa tarvikemoottoritkin kohtuu helposti ja toimivasti. Ja siihen melkein suosittelen mieluummin tarvikkeita, kun ne orkkis solkkupohjaiset ei oo oikein hyvät pidemmän päälle.