Kaasari ohc+ruiskunokka

[fiesta boy]

Taunuksen koneremontin yhteydessä tuli laitetua kent cams fr34 vääntävä nokka joka ilmeisesti ruiskulle tarkotettu.
Kone pelittää muuten ihan ok mutta tyhjäkäynti seilaa ja pienillä kierroksilla käy huonosti.
Voikos tuo johtua nokasta vai täytyykö vikaa lähteä etsimään jostain muualta.
Vaikka nokkapyörää tai sytkää säätää niin samalla lailla tekee.
Koneena siis muuten vakio 205 ohc ja dgav kaasari

[jat-79]

Sama ongelma, sama kaasari, mutta vakio nokka.
Itse oon ajatellu pienessä päässäni että mun vauhtipyörä (~5kg) on sen verran kevyt että tyhjäkäyntiä ei vaan saa ihan tasaiseksi. Ihan vähänkin jos liiraa kytkintä niin käy sievästi.

Mutta kuuntelen jos joku tietää paremmin.

[VooDoo]

TYhjäkäyntisuuttimia vaihdeltu, haettu kohalleen? Aika oleellisessa osassa tota hommaa.

[fiesta boy]

Äskön putsasin tyhjäkäyntisuuttimet ja hieman parani. Täytyy huomenna tilailla erikokosia ja katsoa jos niillä paranis

[olafu]

Onko tyhjäkäyntipiirin katkasuventtiilissä johto kytkettynä? Käy aivan päin persettä jos se on virrattomana.

[fiesta boy]

Tossa kaasarissa ei oo niitä sähkökatkasujuttuja lainkaan. Parissa autossa ne on kyllä joskus temppuillu.
Varmaan oli rempan yhteydessä vaan menny jotain paskaa tonne suuttimeen ku nyt puhdistuksen jälkeen pystyy taas ajamaan ilman suurempia temppuiluja mut tosiaan isompaa suutinta täytyy kokeilla

[VooDoo]

Ja kokemuksesta voin sanoa, että pura se kaasutin pöydälle palasiks, tsekkaa powervalven kunto (vaihda jos tarve) vaihda kiihdytyspumpun kalvo, tiivisteet ja muute perus jutut.

Sen jälkeen se tod näk toimii kun junan vessa. paineilmalla kanavat auki ja niinpoispäin. Tietysti vaatii oikeen kokosia suuttimia toimiakseen.

[fiesta boy]

Juu oli toi kaasari auki ja tuli putsailtua oikeen kunnolla ja auttoi. Huomenna tulee pari isompaa suutinta ni pitäs toimii täydellisesti. Kiitos vinkeistä Onneks ei ton isompaa ollu vikana..