kaasusuuttimet

[jjs]

Pitäisi ohjata matalapaineista (alle 2 bar) kaasua on/off -tyyppisesti sähköllä.
Vaatimuksina nopeahko reagointiaika (luokkaa alle 5 ms), min. 1200l/tunti, 12 volttia. Ja varmaan tarpeeton lisäys, hintaluokkana halpa-siedettävä.

Iso bensasuutin tai 2 pienempää (600cc < ) rinnan kävisi muuten, mutta käämit palavat nopeasti koska jäähdytys ei toimi kaasulla.

Ideoita?
mm. Boschin NGI-2 mutta se hinta...

[jjs]

Ilmeisen paha rasti?
Helpottaakohan ideointia jos kerron ko. kaasun olevan liki 80%:sti typpeä ja parikymmentä pinnaa happea.

[wex4]

Eikö kuorma-autot ole puolillaan typpi/happi ohjaimia, magneetti keloja saa myös 12v.
nopeudesta en tiedä, pikapurkuventiilistä saa tehtyä ilma-kiväärin
Ei tietysti ole aina halpoja. jos käy käytetty,esim. euro-teli tattarisuolla.

[jat-79]

Typestä ja hapesta tuli mieleen että mites ilokaasu solenoidit? onko tarpeeksi nopeita/suuria?
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... d&_sacat=0

Jotku käyttää hukkiksen ohjaamiseen myös suuttimia, mutta onko nämä alunperin bensa suuttimia niin sitä en tiedä
http://www.cosworth.hu/content/vegyes/airtoair.jpg

On myös tälläisiä juttuja, mutta koosta en tiedä ja hirvittääkö hinta
http://img189.imageshack.us/img189/7347 ... rcopia.png
http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... oduct=4176

[olafu]

Boschin EV14 löytyy myös kaasumallina, maksaa kylläkin satasen. http://www.finjector.com/verkkokauppa/client/index/188/ Näyttää kylläkin tuolta CNG-2:lta...
Ja noitakin voi käyttää etuvastuksen kanssa jos lämpeneminen hirvittää. En tiedä käyttötarkoitusta sen tarkemmin, niin ei osaa sanoa miten kallis on liian kallis.

Yks vaihtoehto vois olla aktiivihiilipöntön "purge valve". Lienee aiheellista koittaa kuinka nopeasti reagoi, miten isolla paineella toimii ja mikä on virtaus.
Lisää vaihtoehtoja: Esim. ahtopaineen ohjaukseen tarkotetut magneettiventtiilit, mitkä on painepuolella.

[jjs]

Alkaa lämpenemään. Typen ja hapen seos tunnetaan "kauppanimellä" ilma

Restauroin Pectelin vanhaa ahtopaineohjausta, ja systeemi käyttää jat:n linkin mukaisia suuttimia alunperin http://www.cosworth.hu/content/vegyes/airtoair.jpg

Suuttimet setistäni uupuvat, mutta näyttäisi että niissä käytettiin 2 kpl ns. Indy Blue 1600 cc Boschin EV1 -suuttimia. Varoittivat Pecteliltä että normi bensassuuttimet palavat alta aikayksikön.
Pectel pystyy ohjaamaan muitakin soleinoideja.
Kummastuttaa ristiriitaisuus...

Kyse siis restauroinnista hisse -käyttöön; tiedän kyllä että saa melko halvalla esim. ZingZauBung -merkkisiä kaukoidän ohjauksia.

[Jasu]

Suuttimet setistäni uupuvat, mutta näyttäisi että niissä käytettiin 2 kpl ns. Indy Blue 1600 cc Boschin EV1 -suuttimia. Varoittivat Pecteliltä että normi bensassuuttimet palavat alta aikayksikön.

Eikös nuo siniset olleet nimenomaan kaasusuuttimet?

Mikäs se max. hinta saisi olla?

[jjs]

Mikäs se max. hinta saisi olla?

Tässä keskustelua yleisesti, ja tutkitaan vaihtoehtoja toteutukseen.
Siksi myös tuo "piilottelu" käyttötarkoituksesta ekoissa viesteissä; yritin hieman saada ruokituksi uusia linjanvetoja aiheesta

Jos on aiheeseen liittyvää tavaraa tarjolla, pistä(kää) yv:tä.

[olafu]

Suuttimet setistäni uupuvat, mutta näyttäisi että niissä käytettiin 2 kpl ns. Indy Blue 1600 cc Boschin EV1 -suuttimia. Varoittivat Pecteliltä että normi bensassuuttimet palavat alta aikayksikön.

Eikös nuo siniset olleet nimenomaan kaasusuuttimet?

Mikäs se max. hinta saisi olla?

Mulla oli vissiin tollaset indy bluet tossa punasessa turporiesassa. Möin pois, mutta työkaverilla voi olla niitä vielä kun ne oli sillä veekasissa ja ostin sillon vaan neljä. Nehän olis just jetsulleen siihen.
EDIT: 2kpl on jäljellä mutta se ei tiedä missä ne on. Ilmottelen jos ne löytyy!