vm.1981 Taunus 1.6 ohc -> uudeksi moottoriksi 2.0 ohc

[ReissuReki]

Meneekö tuon 4 vaihteisen laatikon kanssa yksiin tuo 2.0 ohc? Sopiiko siis yhteen heittämällä?

[henu]

Sopii, jos on pikku laatikko niin tarviit heittää siihen 2.0 ohariin sen 1.6 oharin vauhtipyörän ja kytkimen.

[ReissuReki]

Meinaatteko siis, että öljypohjakin sopisi olemaan sellaisenaan? Kuulostaisi hyvältä! Kai nyt sentään ainakin moottorin kannakkeet on eri kohdilla (siis, että Sierran kannakkeet erilaiset, kuin Taunuksen)

[vauhtipete]

Siirrät vaan vanhasta koneesta uuteen ne korvat, muistaakseni oli erilaiset.

[jjs]

Tuon ikäisessä Taunuksessa on alunperin 1,6 mallissa pikkukytkin ja vastaava vauhtipyörä. 1,6 kytkin antautuu 2,0 -koneen kanssa heti tai pian. Kokeiltu on.
Ongelma on kytkinakselin spoori; 2,0 isompi. Ratkaisuna yleensä käytetty seuraavaa:
- 2,0 oma vauhtipyörä
- paineasetelma 2,0 oma
- levy n. -73-75 paikkeilta Capri/Cortina 1600 GT -mallista, nimenomaan OHC GT, 88 hv. Siinä siis iso, sama levynhalkaisija kuin 2,0 mutta pieni spoori 1,6 laatikkoon, 215 mm / 20 spooria. Voi olla hankaluuksia löytää, mutta ebay:sta tärppää. Tai sitten ei...

Varmista kytkinakselin spooriluku; 1,6 = 20 hammasta, 2,0 = 23 hammasta.

Öljypohja kannattaa varmistaa. Taunuksen syvennys on lyhyt, Granadan pitkä. Sierran yleensä lyhyt mutta varmista silti.

Kuten mainittu, moottorikorvakkeet käy 1,6 -mallista

[jat-79]

Sopikos noiden naittamiseen myös joku alfan kytkinlevy, kellää varmempaa tietoa?
Kaverin välikoppaan laitettiin 2.0 pikkulaatikkoon jonku muun merkin levyllä vuosituhannen vaihteessa mutta kumpikaa ei muista millä, paras arvaus on että joku alffa... Tarvikemyyjä sen silloin katteli kirjoista halkaisijan ja spoori määrän perusteella.

[vauhtipete]

Tai sit vaihtaa sen laatikon samalla niin ei tarvi kytkintä askarrella.

[olafu]

Jos laittaa taunukseen 5v laatikon, niin itte jouduin ainakin moukaroimaan kepin reikää, että se laippakiinnitteisen kepin laippa sopi siihen. Kannatinpalkkiakin piti vähän muokata, muistaakseni käänsin sen takaperin, jolloin kaks pultin reikää sopi suoraan kohdalleen ja tein uudet kiinnityspultin reiät toisille kahdelle pultille. 4V ison laatikon kanssa lienee ainoastaan tuo kepin reiän ahtaus, ellei sitten tiputa lootaa 2cm alaspäin. (huom, kartaanin linjaus) Ja pikkulaatikon kartaani ei sovi isoon laatikkoon, siinä on eri poori. Ison laatikon pooriosa ei sovi pikkulaatikon kartaaniin suoraan (kumi ja keskitystappi eri).