Mondeo MK3 problem!

[vauhtipete]

Ihan puun takaa tuli tollainen vika: video, kannattaa laittaa vähän ääntä kun on aika hiljaa.
Käy heti startin jälkeen ja sit n. sekunnin välein neljällä, muuten kolmella.
Ajossa tekee kuulemma samaa.
Onko tuttu vika vai vienkö suoraan koodin lukuun?
Auto on -01 2.0 bensa automaatti.

[Sierra XR]

sytytyspuola halki?

[vauhtipete]

Liittimet kävin aikaisemmin läpi konehuoneesta sen mitä ilman työkaluja sai irti, ei ainakaan sillon osunut silmään että mitään olis fyysisesti hajalla.

[Sierra XR]

ota puola käpälään ja katso onko siinä halkeamia?

eipä olisi ensimmäinen puola mikä noista olisi halki

[Ville K]

ota puola käpälään ja katso onko siinä halkeamia?

eipä olisi ensimmäinen puola mikä noista olisi halki

Komppaan tätä, ei nää oikein kunnolla ennen kuin on kädessä. Ja noita on mennyt paljon.

[vauhtipete]

Oolrait, kurkataan.
Kannattaako ostaa tarvike vai orkkis jos on risa?

[Sierra XR]

orkkis

[vauhtipete]

No halkihan se oli, kiitos vinkistä
Toivotaan nyt että tolla korjaantuu.

[Ville K]

korjaantuu ihan varmasti.

[vauhtipete]

No korjaantuihan se, ja kaveri oli just sopivasti ostanut obd2 mokkulan joten vikavalokin saatiin kuitattua heti
Kiitoksia niin paljon että riittää, ei tarvi emännän polkea tänään sateessa töihin
190e tosin maksoi FoMoCo osa ja motonetin tais olla 59e, meinasin jo sortua...

[vauhtipete]

No niin just... Nyt se rupes vuotamaan bensaa jostain tankin luota, tiputtaa pelkästään moottorin käydessä eli ilmeisesti bensaletku/putki.
Onko näissä joku tietty kohta mistä aina vuotaa?
Helpottais vaan hommaa jos tietäis etukäteen mistä aloittaa ja kuin paljon pitää varata aikaa, se kun on nyt vähän kortilla.

[vauhtipete]

Bensansuodatin ilmeisesti hapettunut puhki, lähtee kastumaan kiinnityspannan alta...

[Sierra XR]

Bensansuodatin ilmeisesti hapettunut puhki, lähtee kastumaan kiinnityspannan alta...

eli ihan just vaihdettu

[vauhtipete]

Bensansuodatin ilmeisesti hapettunut puhki, lähtee kastumaan kiinnityspannan alta...

eli ihan just vaihdettu

Seuraava auto minkä ostan ei oo kyllä nettiauton halvin...

[jat-79]

Mullakin on mk3 mondeo 2.0 duratec probleemia.
Neste katoaa minimi rajaan, ja pysähtyy siihen. Ensin meinasin että paisari vuotaa, otin sen käteen eikä oikein mitään selvää kohtaa löytyny. Sellaista krakeluuria on kyllä ympäriinsä, kuin vanha posliini tai sellakka pinta.
Laitoin sen takaisin kiinni, täytin ja auto käyntiin. Ylivuotokanavasta alkas tulla nestettä kun alkas lämpenemään. Seuraava johtopäätös oli että paisari on halki ylivuotokanavasta, mutta en oikein enää usko siihenkään.

Kun nesteet on minimissä niin paisarista kuuluu aina välillä "huokaus" ja ylivuotoreiästä tulee höyryä, ei siis vuoda koko ajan. Nesteen max merkissä sitten kuseksii samaan tahtiin allensa, ajossa varmaan enemmän kun nesteet hölskyy, ei kuitenkaan koko aikaa.
Paisarin korkkia olis helppo veikata, mutta kun letkutkin tuntuu käteen vähä turhan kovilta.

Kuinka usein näissä on ollu kannentiiviste ongelmia? Auto on -03 ja ajettu 195tkm.
Omaan työpaikkaan ei kovin usein oo tullu kannentiivisteen takia, mutta kokonaiset foortit on muutenkin jostain syystä aika harvinaisia näkyjä siellä

[vauhtipete]

Katsoitko jo tulpat ja öljyt onko normaalin väriset?
Kannattaa se korkki vaihtaa tai koeponnistaa jos yhtään epäilyttää.

[jat-79]

Öljyt on ihan normaalin väriset, ei oo ainakaan lisääntyny. Tulpat on samanlaisia ja ihan normaalien 20tkm ajettujen näköisiä. Eikä mäntien puhtaudessakaan mitään selvää eroa oikein erota. Näiden perusteella neste ei ainakaan pyttyyn päin mene...
1,3-1,5bar näyttäis olevan ohjearvo. Mutu-näppi tuntumalla letkut kyllä tuntuu vähintäänkin baarin kovuisilta, mutta kokeillaan ponnistaa ensi koko pönttö.
Eipä kait siinä sitten muuta voi olla kuin kantta pois jos korkki ja paisari on ehjä?

[vauhtipete]

Eipä kait siinä sitten muuta voi olla kuin kantta pois jos korkki ja paisari on ehjä?

Tai vaihtoehto B, ei tee mitään
Onko sulla punaiset nesteet? Nehän näkyy aika hyvin jos vuotaa pihalle jostain.
Kaikki letkut ja liitokset kun käy läpi niin kyllä se löytyy.
Oliko tää automaatti laatikolla? meniköhän laatikkoöljyn jäähdytys näissäkin syylärin sisällä?

[jat-79]

Punaiset nesteet on ja automaattilaatikko. Laatikolla on oma pikku syyläri keulalla, ei ole yhteydessä nesteisiin. Pitää ens viikolla tutkia lisää niin on taas viisaampi.
Kiitoksia.

[vauhtipete]

Laatikolla on oma pikku syyläri keulalla

No insinöörit on sentään jotain oppineet vanhoista virheistä

[jat-79]

Joo ei tuu mersu tautia
Tänään tutkin sitä paisaria heti ajon jälkeen vähän tarkemmin niin kyllä se halki on. Tihkuttaa alapuolelta parista kohtaa ihan selvästi. Kun laittaa paperia ympärille niin näkee heti kun alkaa kastumaan.

Onko tosiaan niin ettei mk3 malliin saa tasoanturillista paisaria??
Mk2 mallissa ainakin joissakin on anturin paikka, ja kiinnitykset näyttäis kuvista samoilta.
Jos hakis purkaamolta tuollaisen mk2 mallin paisarin ja anturin niin tietäiskö kukaa kuinka sillä anturilla sais lampun/ledin syttymään kun nestettä on liian vähän?

[jat-79]

Hain purkaamolta mk2 1.8td paisarin ja korkin kun ei fordilla ollu uutta mk3 mallista hyllys. vajaa 60€ olis maksanu uus.
Korkki on erilainen, paisarin lapi ei mene mitään kanavia, ja paisari on kokonaan samaa himmeää muovia, mk3:ssa päällyosa on musta. Muuten letkujen paikat, kiinnikkeet, ja muoto on samanlainen.
Ja tuos mk2 mallissa on tasoanturin paikka, vaan eipä taida ainakaan tässä mallissa olla luistia sisällä Anturi on luultavasti Reel kytkin, eli sillä pitäisi varmaan jonkun transistorin kautta ohjata lamppua jos sille toivoo pitkää ikää.

Mutta se tärkein, eli neste ongelmat katos ainakin toistaiseksi..

[escorvet]

Nyt iski ropleema mondeon kanssa. Akku oli irti tunnin ja nyt ei pelaa automaatti nosto laseissa. alas kyllä laskee automaatilla mut ylös ei.

Milläs ton saa takas käyttöön?

[jat-79]

Ne pitää opettaa.
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... -_Activate
Tai
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?tit ... ndow_Reset

[escorvet]

ja rupes pelaa. Ainut et nyt ei lähe nostaa ekasta painalluksesta laseja vaan vasta tokasta. Kai tonkin sais jotenkin pois.
Ja mites radion saa takas rokkaamaan? Koodia en löytänyt. Vai onko villellä muistissa???

[Ville K]

Pitäs olla koodilappujen siellä kansiossa, missä oli kaikki ohjekirjat ym.. Voi olla jossain välissä. En tainnut ikinä tarvita niin ei oo jääny mieleen.

[escorvet]

Pitäs olla koodilappujen siellä kansiossa, missä oli kaikki ohjekirjat ym.. Voi olla jossain välissä. En tainnut ikinä tarvita niin ei oo jääny mieleen.

Ei ole ei.
Vihdoinkin sain aikaseks vaihdettua tulpat ja tulpan johdot niin loppui pitkään jatkunut pätkiminen.
Nyt parin päivän ajelun jälkeen alkoi käymään kolmella. Mikähän tällä kertaa...

[Sierra XR]

puola halki,tästäkin niinkun näistä kaikista

[escorvet]

puola halki,tästäkin niinkun näistä kaikista

sen vaihdoin jo aikasemmin. kuukaus sitten about

[vauhtipete]

Mistä hitosta tohon takaiskarin yläpäähän pääse käsiksi tossa sedanissa?

[wekku]

Alakautta, kun oikein tiirailet sieltä loksun ja tolpan välistä ylös niin löytyy, se ylälautanen on vaan kahdella 8mm pultilla kiinni korissa.

[jat-79]

Mondeo 2.0 -03 automaatti 200tkm. Nestettä katoaa taas
Paisari vaihdettu aiemmin eikä ole sieltä suunnalta enää märkä. Punaisesta nesteestähän jää äkkiä jälki jos on vuotanu, mutta mitään siihen viittaavaa en moottori tilassa nähny. Sisälläkään en ole nestettä haistanu.
Onko vielä jotain mitä vois kattoa ennenkö otan kannen irti?

Ja kysymys no.2 Sekoaako laatikon tai moottorin ohjaus jos tekee jotain pikku viriä

[vauhtipete]

Mulla oli termarin kopasta yks letkulähtö murtunut, sehän on aika hyvin piilossa imusarjan alla.

[jat-79]

No perhana sieltähän se vuotaa. Kiitoksia
Piti ottaa umpio pois tieltä niin näkyi. Ohjaustehostinkin vuotaa vähän niin varmaan siksi ei ollu jääny moottorin alapuolellekkaa punaisia rantuja, oli vaan öljyä.

[jat-79]

Olipas tyyriin oloinen termostaatti 140€. Sieltä sähköliittimen juuresta vuoti.
Onkos kukaa perehtyny kuinka tuo elektronisesti ohjattu termostaatti toimii?
Ohkaiset piuhat sinne vahapatruunan sisälle meni ja olivat aika huonon näköiset, liekö toiminu hetkeen aikaan...

[vauhtipete]

Omaan ostin tarvikkeen ja siinä oli mun mielestä ihan perinteinen termari
No hintakin oli "vaan" 70e...

[vauhtipete]

Missä vaiheessa noi moottorin kannatinkumit on yleensä menneet näissä vaihtoon?
Tossa on nyt ~200tkm mittarissa ja tuntuu että heiluu aika reilusti.
Jakopään puolelta oli pultit löysällä niin piti kolinaa
Ilmanputsarin alla olevan otin irti asti niin oli jo vähän hapertuneen näköinen alapuolelta.

[Arska]

Omassa 260tkm eikä ylimääräisiä heilumisia. Yhteenkään en ole ikinä vaihtanut, vaikka yli 400000 km ajettujakin on rassattu.

[Hexagon]

Lainaan sujuvasti topikkia; Eli potilas olisi 2007 2,0tdci. Kun valokytkin on 0-asennossa lyhyet palaa, kun kääntää valot päälle oikea lyhyt sammuu... Kampe on varustettu orkkis kseenoneilla. Onko siellä jossain jotkin releet noille lampuille molemmille puolille erikseen vai mikä siinä maksaa?