Museo ikäinen renkaan tasapainotuskone.

[puuhapete]

Sain käsiini tuollaisen vanhan tasapainotuskoneen. Merkki Beissbarth w420.
No siinähän on tietysti jotain ongelmaa, eli tuo ainut analooginen mittari pompsahtaa tappiin muutaman sekunnin päästä kun laittaa virrat päälle katkaisijasta johon on tussattu että turvakatkaisija. Kone surisee myös kokoajan kun virtakaapeli on seinässä. Kuulukohan tämä asiaan?
Konehan oikeastaan näytti jotain lukemia, mutta menin contact spraylla suihkimaan piirilevyä joka on näyttötaulun takana ja seuraavana päivänä olikin tuollainen. Mutta ei luulis sen vaikuttaneen negatiivisesti?

Onko kenellekkään tuttua kauraa ja antaa hyviä vinkkejä aiheesta? =) Muutakin kuin että heitä jätelavalle se hyvän sään aikana.

[TAp]

Pika googlaus kertoi että 80-luvun malleja, elikkä elektroniikkaa on sovellettu
Tarviit ilmeisesti kohtuullista saksankielen taitoa, kun lähes kaikki hitit oli saksaan.

Muistelen että nuo ensimmäiset elektroniset oli hiukka epävarmoja juttuja.
Omat kokemukset enempi 70-luvun laitteista

- kuuluuko surina muuntajasta/verkkolaitteesta vai jostain muualta ?
- Tekikö spray oikosulkuja kortille ? Kokeile jotain puhdistus-spraytä samoihin kohtiin, contact-spraytä vain liittimiin

[puuhapete]

Juu, täytyypä kokeilla puhdistaa sitten.
Tuolla kuva härvelistä, jos linkki tulee oikein tällä kännykällä.
http://m180.photobucket.com/albumview/a ... 5.jpg.html

[jat-79]

Kokemusta ei paljo muista ole kuin putkiradioista, mutta niissä ainakin putkien lisäksi suurin syy toimimattomiiteen on huonot liitokset/katkaisimet, ja hyvänä kakkosena tulee kuivahtaneet konkat. Piirilevyä putsaisin vain paineilmalla tai imurilla. väkevät aineet voi liottaa esim. kelojen lakkapintaa.

[puuhapete]

http://s180.photobucket.com/user/pm0063 ... f.jpg.html
Olisko jollain tuollasia konkkia? Jos kokeilis vaihtaa nuo.

[jat-79]

Jos haluat testailla niin koita ottaa toinen pää irti, ja mitata ohmimittarilla. Yhteyttä ei saisi olla kuin (mittarista riippuen) korkeintaan jotain kymmeniä/satoja megaohmeja. Aluksi voi jotain näyttää mutta pitäis nousta hetken päästä äärettömään.
Kapasitanssi voi kyllä silti olla heikentyny, vaikka ei virtaa vuotaisikaan.

Sähkö/elektroniikka liikkeessä osaavat ettiä vastaavat tai korvaavat, mikäli juuri tuollaisia ei löydy.

[TAp]

0.82 € kpl

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... ts_id=5965

[puuhapete]

0.82 € kpl

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... ts_id=5965

Kiitos! Löysitkin tuolta, itse en. Koneen konkat tosin ovat aksiaaliset mut ei lienee merkitystä.

[TAp]

Jo, aksiaalisia olisin itsekin tarvinnut Escortin kiekkamittariin, niitä ei kai enää valmisteta, vaikeampaa latoa koneellisesti luulisin...

[puuhapete]

Tänään vaihdoin noi konkat, mutta ei auttanut vikaan. Mitähän sitä seuraavaksi keksis..

[TAp]

Siinä on varmaan joku teholähde/verkko-osa, antaako se jotain järjellisiä jännitteitä ?
Hurina viittaisi muuntajaan, tuohon aikaan ei vielä ollut monissakaan laitteissa hakkureita...

(katso, etä mittaat vain ulostuloja, ei 230-puolta !!!)

Akselin kiinnitykseen liittyy ilmeisesti jotain antureita, onko ne kunnossa ulkoisesti, ja onko niiden liitosjohdot (jos on) ehjiä ja liitimet kunnossa ja kontaktissa ?

mittarin pohjaanlyönti voi johtua yhtälailla avoimesta kontaktista kuin oikosulustakin....

Onko kytkentäkaaviota ???

[puuhapete]

Eipä tässä kytkiksiä ollut mukana. Vois jostain kyllä yrittää kysellä niitä. Täytyy ilmeisesti purkaa sitten enempikin että saa kaikki näkyville tarkistuksia varten.

[puuhapete]

Surina tuleekin rengassuojan rajakytkimen yhteydessä olevasta releestä johon tulee useampi johto. Kaksi anturia löytyy. Yksi on laakeripesän runkossa pääakselissa, ja toinen akselin trikkeripyörässä toisessa päässä. Tätä anturia saa käänneltyä rungossa olevasta käsipyörästä noin 180' Laitan kuvia tuonne photobuckettiin vielä.

[TAp]

varmaankin se laakeripesässä oleva antaa jotain dataa jota mittari koittaa näyttää,
vika ehkä joosain sillä välillä,
tai sitten jännitesyötössä, tuli mieleen että millanenhan tasasuuntaaja tuossa on, jos teholähteessä on muuntaja.......

[jat-79]

Tasasuuntaajaa kannattais varmaan tutkia jos rele surisee. Heti muutajan jälkeen pitäis näkyä jotain diodeja ja konkka..

[puuhapete]

Tasasuuntaajaa kannattais varmaan tutkia jos rele surisee. Heti muutajan jälkeen pitäis näkyä jotain diodeja ja konkka..

Täytyypä katsella löydänkö tuollaista. Menee jo sille osa-alueelle taas nistä en ymmärrä mitään.
Tuossa kuva piirilevystä-> http://s180.photobucket.com/user/pm0063 ... 7.jpg.html
Suojakytkin ja rele? -> http://s180.photobucket.com/user/pm0063 ... 1.jpg.html
Triggeröinti->http://s180.photobucket.com/user/pm0063 ... 0.jpg.html
Anturi laakeripesässä-> http://s180.photobucket.com/user/pm0063 ... 1.jpg.html

[jat-79]

Eipä ny niin munkaa vahvaa aluetta ole.
Tossa muuntajan vieressä sulakkeen alapuolella on noi kaks mustaa diodia. Siitä ny ei ehkä liikaa vaivaa olisi jos toisen pään juottais irti ja mittarilla testais että virta kulkee niissä vain toiseen suuntaan.

Sitten toi iso ruskea vastus näyttäis piirilevyn tummuneen värin perusteella olevan aika kovilla, jos siitä kans juottais toisen pään irti ja mittais sitten.
Tuolta saa sille arvon
http://www.kouluelektroniikka.fi/vastus.html

Sulakehan on kunnossa ja hyvin kiinni ajattelis kyllä että se menee kokonaan pimeeksi jos sulake on rikki.
Muuta en osaa sanoa.

[puuhapete]

Mittailin sulakettakin, en tiedä mutta täyttä kontaktia se ei anna.Enkä saa selvää kuinka pienellä arvolla se on. Toisaalta vika ei poistunut kun kokeilin ehjääkin paikalle. Joten jätin tuon takaisin paikoilleen kun ei liian "paksua" sulaketta viitsinyt jättää siihen.
Edit: Niin tosiaan tuo ei toimi ollenkaan jos sulake irti.
Diodit ehjiä
vastus oranssi/oranssi/ruskea = 330ohm mutta sain 430ohm omasta eli sekin lienee ehjä
<Kiitoksia muuten hyvästä linkistä>

[jat-79]

Kyllä tuo 100 ohmin kasvukin voi johonkin vaikuttaa, mutta korjaako sen korjaaminen itse vikaa niin ei hajuakaa. Tai sitten ensimmäinen oranssi on alkujaan ollu keltainen jolloin vastus kuuluu olla juuri 430ohm.

Noiden mikropiirien numeroita vois vielä googlettaa ja kattella datasheeteista mihin nastaan tulee virta ja mihin maa, ja mitata niiden väliltä jännite. Luultavasti jossain 5-12V välillä liikutaan.

Ja edelleen luultavasti joku noista transistorin näköisistä on regulaattori, sen kun löytäis niin siitä tietäis vähän mitä voltteja sieltä pitäis tulla.

Voihan se vika kyllä olla joku yhdistyshäiriökin jossain muualla, katkaisin, rele, liitin...