Lelumeettitankin teko.

[frozen]

Mistä alu laadusta ootte tankkeja tehny/teettäny? Joka pulju tarjoaa 1050 laatua, tuleeko tuosta kestämään? Suunnitelmissa olis tehä pänikkä, 3mm levystä, pohjasta lapuilla kiinnitettäväksi(ei pantoja ympäri), mietin vaan kuin nopeesti väsyy/murtuu tuosta höttölevystä tehty. 6000 sarjan levyihin siirryttäessä hinta pompsahtaa 2.5 kertases?!?

[VooDoo]

1050 laatu on käytännössä puhdasta alumiinia. (99.x%)

5000 sarjalaisesta ite tekisin ja siitä oon tehnyt. magnesiumseosteista alumiinia mikä on ns rehellisesti merivedenkestävää. 6000 sarjalaiset tulkitaan suomessa "meriveden kestäviks" vaikka ne ei ihan oikeasti ees ole.


olisko ollu joku 30-40% kalliimpaa toi 5000 sarjan, muitsinvaranen heitto laadusta olis 5052 mistä oon tehny. Hitsilisäaineena magnesiumseosteinen, esim 5356.

Kestäähän toi puhdas alumiinikin aikansa, ite en oo vaa viittinu kokeilla, varsinka jos RE tms alkoholikäyttöä, ettei alka hapettumaan sisäpuolelta ja irtoa jotain hippuja ja päädy väärään paikkaan.

[frozen]

1050 laatu on käytännössä puhdasta alumiinia. (99.x%)

5000 sarjalaisesta ite tekisin ja siitä oon tehnyt. magnesiumseosteista alumiinia mikä on ns rehellisesti merivedenkestävää. 6000 sarjalaiset tulkitaan suomessa "meriveden kestäviks" vaikka ne ei ihan oikeasti ees ole.


olisko ollu joku 30-40% kalliimpaa toi 5000 sarjan, muitsinvaranen heitto laadusta olis 5052 mistä oon tehny. Hitsilisäaineena magnesiumseosteinen, esim 5356.

Kestäähän toi puhdas alumiinikin aikansa, ite en oo vaa viittinu kokeilla, varsinka jos RE tms alkoholikäyttöä, ettei alka hapettumaan sisäpuolelta ja irtoa jotain hippuja ja päädy väärään paikkaan.

Joo aika hötöä on tuo 1050. Joskus, luultavasti oli tuota mitä käsiin sattu, aivan perseestä koneistaa ja lähes käsiin murenee..

Pitää laittaa uus kysely vetämään tuosta 5000 sarjan tavarasta...

Kuin hyvin pitää tämä lista paikkansa http://www.thyssenkrupp.fi/alumiinit/al ... /alumiinit että 5052 vai 5754? Ei oo kyllä tuttu jupissu yhtään tuon 6082 hitsattavuudestakaan...

Kallista vai halpaa http://www.ebay.com/itm/5-kg-Varilla-AL ... 416c0b4c30 ??

Kai tuolla 5356:lla pysyy 6082 (nipat ym. kiinnikkeet) tuossa 5052/5754:ssa?

Mitä veikkaat kokonaiskestävyyden eroksi, nurkat puskuun vai limittäin?

Onko tullu kertaakaan vastaan, että olis tarvinnu pöniköitä ponnistella? Kun oikein pilkun mukaan mentäs, niin pitäis 0.5bar/30min testi tehä ja olla vielä virallinen lanketti, jos sattuu oikein vattumainen/asiasa tietävä katsuri.

[VooDoo]

Enpä oo ponnistellu ikinä, muttajuu, 0.5bar ja 30min on matalapaineastian testi mikä piisaa polttoainetankille.

voi 6xxx sarjalaisia hitsata 5356:lla ihan vaivatta, ainut että esim 4043 lanka juoksee vähän paremmin ja tekee helpommin tiiviin, ei jää lopetuskohtaan esim hiuksenhienoa säröä niin helposti. 4047 on toinen vaihtoehto mikä juoksee viellä paremmin.

En kyllä kuollaksenikaan muista mikä se laatu oli, merivedenkestävänä tilattiin. Sen muistan että 5000 sarjan kamaa se oli kyllä, mg seosteista.


Sinänsä se on vähän semmosta toi jos noita lujuuksia kattelee taulukosta, hitsatusta kohdasta se on alle puolet siitä mitä levyssä on.

Muttajuu, normaalitilassa olevaa 1050 levyä en kyllä käyttäs oikee mihinkä, se on jopa vittumaista paskaa sahata kun venyy ja paukkuu. On niin helvetin pehmeetä räkää, poraaminen ja kierteyttäminenkin on suht anuksesta. Lastu vaan tulee ja tulee vaan ei katkea millään.

jos on edes puolikovaksi käsiteltyä (ilmeisesti kylmämuokkaamalla, valssaamalla eikä oo sen jälkeen hehkutettu pehmeäksi) olevaa 1050 levyä sentään pystyy suht ookoosti käsitteleen, mutta sitä pehmeenä olevaa niin voe terve, ihankun koittas palaa juustoa käsitellä.


Sama peli 6000 sarjalaisissa, mitä isompi T lukema perseessä (1-6 ) niin sen parempaa työstää, kovempaa. Noissa 6000 sarjan kamoissa toi T meinaa keinotekosen vanhentamisen lukemaa. Se tehään uunittamalla tietyllä tavalla jolloin alsa vanhenee keinotekoisesti ja kovenee.
Hitsin jälkeinen tila 6000 sarjalaisissa on T1- T2 tasoa, Noin kahdenviikon jälkeen se on jo luokkaa 3-4, siitä se ei enään JUURI nouse normaalioloissa. Eli kyllä, osa alumiineista kovenee/lujittuu
vanhetessaan.

[frozen]

Enpä oo ponnistellu ikinä, muttajuu, 0.5bar ja 30min on matalapaineastian testi mikä piisaa polttoainetankille.

voi 6xxx sarjalaisia hitsata 5356:lla ihan vaivatta, ainut että esim 4043 lanka juoksee vähän paremmin ja tekee helpommin tiiviin, ei jää lopetuskohtaan esim hiuksenhienoa säröä niin helposti. 4047 on toinen vaihtoehto mikä juoksee viellä paremmin.

En kyllä kuollaksenikaan muista mikä se laatu oli, merivedenkestävänä tilattiin. Sen muistan että 5000 sarjan kamaa se oli kyllä, mg seosteista.


Sinänsä se on vähän semmosta toi jos noita lujuuksia kattelee taulukosta, hitsatusta kohdasta se on alle puolet siitä mitä levyssä on.

Muttajuu, normaalitilassa olevaa 1050 levyä en kyllä käyttäs oikee mihinkä, se on jopa vittumaista paskaa sahata kun venyy ja paukkuu. On niin helvetin pehmeetä räkää, poraaminen ja kierteyttäminenkin on suht anuksesta. Lastu vaan tulee ja tulee vaan ei katkea millään.

jos on edes puolikovaksi käsiteltyä (ilmeisesti kylmämuokkaamalla, valssaamalla eikä oo sen jälkeen hehkutettu pehmeäksi) olevaa 1050 levyä sentään pystyy suht ookoosti käsitteleen, mutta sitä pehmeenä olevaa niin voe terve, ihankun koittas palaa juustoa käsitellä.


Sama peli 6000 sarjalaisissa, mitä isompi T lukema perseessä (1-6 ) niin sen parempaa työstää, kovempaa. Noissa 6000 sarjan kamoissa toi T meinaa keinotekosen vanhentamisen lukemaa. Se tehään uunittamalla tietyllä tavalla jolloin alsa vanhenee keinotekoisesti ja kovenee.
Hitsin jälkeinen tila 6000 sarjalaisissa on T1- T2 tasoa, Noin kahdenviikon jälkeen se on jo luokkaa 3-4, siitä se ei enään JUURI nouse normaalioloissa. Eli kyllä, osa alumiineista kovenee/lujittuu
vanhetessaan.

Nyt kuullosti jo paremmalle, 5754 1000*2000*3mm 97€ arkki!!! Mut rahtia tulee melkein toinen puoli lisää

Minkä langan ottasit, jos olisit ite tuota kasaamassa 5356, 4043 vai 4047? Huomioi tuossa, että loppu paketilla tulis vedeltyä 6082:sta, kun aika perseelleen pitää mennä, että saa tuon 5kg paketin yhteen 40L tankkiin tuljattua

Ni mitä mieltä nuista liitoksista puskuun vai limeen?

[VooDoo]

Itse vedin koko edellisen tankin 5356:lla, laskin että luokkaa 7-8metriä saumaa tuli rapattua kun ei ollu kanttikonetta käytettävissä. Yllätyin kun ei hitsauksen jälkeen vuotanut mistään.
Puskusaumaan vedän ite kaikki, limisaumat on jotenki helposti juosten kustun näkösiä tollasissa säiliöissä. Tai sitten siinä tarvii olla joku syy että tehään limi, tyyliin reunat jätetään kiinnitysreikiä varten tms.

Mutta hitsatessa kannattaa tosiaan ottaa huomioon että 5xxx sarjan lisäaineet ei juokse yhtä hienosti kuin noi piillä lisäaineistetut 4xxx sarjalaiset, joten jää helpommin niitä huokosia. Alotukseen ja lopetukseen tietysti helpoiten.

Jos enemmän touhuat noitten alsojen kanssa, niin kannattaa hankkia kaikkia noita lisäaineita. Esim tooloutlet myy kiloittain, varmaan myy myös pienempiäkin määriä.
Pari muuta huomioimisen arvosta juttua noista kolmesta lisäaineesta:

5356 EI sovellu korotettuihin lämpötiloihin. Jos AlMg-seosten (5000-sarjan) hitsauksessa hitsiaine tulee sisältämään sekoittumisen jälkeen yli 3 % magnesiumia ja käyttölämpötila ylittää 65 °C, niin hitsiaine tulee herkäksi jännityskorroosiolle. (suora lainaius esabilta) JOS kappale anodisoidaan niin käytä mg seosteista, esim 5356 lankaa. Piiseosteiset menee tummaksi sauman kohalta.
http://www.anodizing.co.nz/images/stories/weld.jpg

4043 YLEISkäyttö, käy suurimmalle osaa alumiiniseoksista, jossain määrin myös valualumiinit 5% piitä.

4047 Omaa suuremman juoksusevuuden kuin 4043 johtuen suuremmasta piin määrästä (12%) Hitsiaine on suht "tunteeton" perusaineen seostavalle vaikutukselle, estää tehokkaasti lämpöhalkeamista (hitsi jäähtyessänä halkeaa) Ko ominaisuuden vuoksi käyteteään mm isoon osaan alumiinivaluja. Monet alumiinivalut on laadultaan alsi10 (plus kaikkea epäpuhtautta), Ko lanka on sopivasti ylisesostettu perusaineeseen nähden (alsi12). Lisäaineen tulee yleisesti ottaen olla yliseostettua hitsattavaan materiaaliin nähden, koska hitsi "köyhtyy" hitsauksessa olevan kovan lämmön takia, varsinkin valujen hitsauksessa (epäpuhtauksia joutuu polttamaan pois)


JA muistetaanhan että alumiini hitsaaminen aiheuttaa yläkerran hajoamista pidemmänpäälle, varsinkin magnesium seosteisien. Mitä enemmän mg niin sen pahempi pääkopalle. RST ei myöskään ole kromien takia kovin terveellistä. JOTEN pidetään ne kärynpoistot kunnossa, niinkuin allekirjoittanut.

[frozen]

Jep, kiitoksia tästä tietotulvasta.

5754 arkki ja 5kg 5356 lankaa tilattu.

Huurujen haistelu jää kaverin hommaksi, 20v tikkiä inisyttäny, ni jälki kestää jopa päivän valon.

Kalusto olis itelläki, mut tilat on vähän kehnonpuoleiset, ni laitoin koneen vielä säilöön oottamaan, josko jokupäivä sais hommattua jonkinmoiset lämpöset harrastetilat....

Onko muuten haisua, mimmosella virralla lähtee 16 naulat seinästä? Kun sytytyksessä kai kiskasee jonkin verran virtaa ja kone on 5000 Kemppi.

[VooDoo]

Jos kone on pss 5000 niin mahtaako se ees toimia noin pienillä sulakkeilla vaihtosähköpuolella? Yleensä 32 töpseli noissa.

Uudet koneet kestää 300A tienooseen 3x16 nalleilla, noi vanhat tahtoo olla vähä semmosia et imasee kovia piikkejä just startissa etc.

Sanoisin että 200A voi olla tiukassa jos suostuu toimimaan noilla nalleilla.
JA tossa PSS sarjan koneessa on ikävä puoli ettei taho kaari olla kovin vakaa pienillä tehoilla (alle 50A)

Ja tämmöstähän se on, ku ei omat söherrykset kestä päivänvaloa niin tarvii ees koittaa teoriapuoli hanskata.

[frozen]

Näin vähän arvelinkin. 25:sia tuo on tyyppikilven mukaan vailla, mietin vaan että olis kopassu vaihtaa pienemmän töpselin ja kokeillu millon seinässä rasahtaa.

Joo, SS-porukkaa tuo on. Kylkiäisenä tuli C120P ja C100P laatikot, että voi olla jonkin aikaa säätöjen haku samaa ku tekis lottoa. Poljinta tuohon ei kyllä oo

Luulen että minun turauksissa ei huomaa jos kaari vähän vatkaakin enkä usko että kaljatölkki testiä tulee koskaan koetettua, kaikki palikat (tähän asti ainakin) ollu vähintään 2mm tavaraa.

Näihän se menee itelläki, leuan louskutusta kyllä riittää, mut eri juttu mitä käytännössä tapahtuu

[VooDoo]

Ei siinä kaarihommas muuta, kun että saattaa sammua sillai NAPS ja sit on nokea sauman pinnassa ja sotkua muutenkin.