sierran alusta,ongelmana korkeus?

[MikkoJayEm]

Ahaa okei
Ainiin ja tuli tossa aiemmin jo asennettua myös eteen noi gazin edullisemmat coiloverit,
etupäästä tuli todella jämäkkä, hiekkatielä tuppaa paukahtelemaan töyssyissä vaikka asetukset löysimmillään.

[xsx]

Ahaa okei
Ainiin ja tuli tossa aiemmin jo asennettua myös eteen noi gazin edullisemmat coiloverit,
etupäästä tuli todella jämäkkä, hiekkatielä tuppaa paukahtelemaan töyssyissä vaikka asetukset löysimmillään.

Vähän köykäsempää jousta, niin ei ole niin pintakova.

[MikkoJayEm]

Tuli se poikittaistuki tänään asennettua, jouduin snurraamaan tuen pulttien aukkoja ylemmäs jotta sain tankoa ylemmäs
ettei ota moottoriin kiinni, sekä myös putkea litistämään moottorin kohdilta kasaan päin.
En halunnut laittaa mukana tulleilla ruuveilla kiinni tukea niin laitoin läpipulteilla kiinni, molemmin puolin korialuslevy-prikat.
http://kuvapilvi.fi/k/y91D.jpg

EDIT: En nyt varma kysyttiinkö täällä vai toisaalla topicissa mitkä jouset mulla on autossa.
Nyt tarkistin kuitista niin: Edessä 10/300 ja takana 12/180

[MikkoJayEm]

Minkä jäykkyyksisiä jousia suosittelisitte eteen? Tai mitä teillä on ja millasia kokemuksia?
Nyt mulla on siis nuo 10/300 (muistaakseni paunaa per tuuma?) , ilmeisesti Escort Cosworthin jossain coil overeissa on 200 jäykkyyksiset jouset edessä,
joka taas kuulemma radalla on hieman turhan pehmeä.

Itse tässä nyt arvioisin että olisiko joku alimmillaan 250 jäykkyyksiset ok, vai pitäisikö olla jäykemmät kuin 250.
Onhan se kiva että on jämäkkä alusta mutta vastapallona en kyllä taas tykkää yhtään että kuopissa paukahtelee

EDIT: Suuri vääryys korjattu, kyse olikin escortin coiloverista eikä vakiojousista