Sierra 4x4

[TAp]

Voi olla tyhmä kysäri;
Onko Suomeen tullu 4x4 Sierroja (pl. Cossut) muilla kuin DOHC-koneella, eli onko OHC-malleja ollut ?

Mietitään LadaNivaan helpompaa tekniikkaa......

[puuhapete]

Voi olla tyhmä kysäri;
Onko Suomeen tullu 4x4 Sierroja (pl. Cossut) muilla kuin DOHC-koneella, eli onko OHC-malleja ollut ?

Mietitään LadaNivaan helpompaa tekniikkaa......

2.8&2.9V6, dohc

[vauhtipete]

Miks se tarvii olla tehtaan kasaama tekniikka?

[matsu]

Vee kuutosia tosiaan löytyy nelikkona ja kyllähän ohc nelikon tekeminen onnistuu myös käyttäen cossun öljypohjaa ym. Mutta ei kai tommosia kukaan maastoautoon halua laittaa, kun ei oo mitään alennusvaihteistoa. Tietysti jos ajetaan vaan tiellä niin sitte.

[Zipi]

Nivaanhan saa mitä vaan kun tekee pienen kartaanin tumpin vaihelootan ja jakolootan väliin. Jos tarttee, niin etu- ja takakartaanit ristiin jotta saa jakolootaa taaemmas. Jos murtokulmat pelottaa, niin sitten vakionopeusniveliä tilalle, noihin Nivoihin saa partsia aikas helpolla, eikä nyt ihan vararikkoonkaan heti pitäis mennä.

[vauhtipete]

Minkälainen etuperä naivassa on?

[vellihousu]

Eikös se ole risukeula.

[Zipi]

Nivassa on erillinen etuperämurkula joka pultattuna kiinni moottoriin, mutta vetarit menee suoraan pyörille, eli ei öljypohjan läpi. Näyttää ihan normaalilta perämurkulalta ilman mitään hienouksia tai suurempia litistyksiä.

[vauhtipete]

Eikös sinne sit käy ihan takavetotekniikka?

[Zipi]

Kyllä, ihan perus takavetotekniikka käy mainiosti. Kilpiin jos meinaa saada, niin orkkistekniikan tehojen vähyys on ainoa murhe.

[TAp]

Niinpä, 1.6 OHC oli suunnitelmissa, mut mietintä jatkuu edelleen

[vauhtipete]

No zetecci tietenkin

[Zipi]

Mersun OM601 riisseli ja siihen automaattiloota kanssa. W124 mannelavetteja saa halavalla