Kiertokangen alasilmässä värivirhe

[Ford is God]

Mulla olis tuossa yksi sarja Cossun std kiertokankia, joiden alasilmät tarttis koneistaa takas mittaansa. Mutta yhdessä kangessa on värimuutosta jonkun verran, on ottanut lämpöä laakerivaurion yhteydessä. Arvauksia uskaltaako käyttää? Vai onko mennyt pehmeäksi.

Toisaalta myös jos joku osaa suositella Tampere / lähialueilta paikkaa jossa vois teettää kovuusmittausta noille, harrastajaystävälliseen hintaan niin asialle sais jonkun varmuuden.

[Ford is God]

Eipä tämä aihe nyt näköjään ole kauheasti kiinnostusta aiheuttanut. Uskalsin tilata kiinalaiset hauskannimiset veivit maxpeedingrodsilta, maksoivat vaan muutaman kympin enemmän mitä alasilmien koneistus yhteen sarjaan. Ihan mitoissaan näyttävät olevan joten laitetaan tuommoiset.

[riesa-reising]

Mitenkäs sulla tappi istuu maxpeedingeihi? Cossun stanu ja wisecoiden tappi tuntuu itellä aika stnan tiukalta noihin?

[Ford is God]

Ihan nätisti liuku paikoilleen, saman tuntusesti kun irtos std veiveistä. Tuon tarkemmin en nyt osaa tuohon sanoa.

[TAp]

Vähän myöhäistä, mutta
Onhan vakio OHCn männäntapit lämpösovitteella, eli yläpää kangesta kuumaksi ja tappi sinne. Ja näkyy värimuutoksena, kun manuaali sanoo et 280-300 °C asennuslämpötila....

[Ford is God]

Juu näin on. En silti uskaltanut käyttää. PS jos joku haluaa/uskaltaa ostaa projektiksi nuo kys. YB veivit niin heittäkää privaa, en paljoa noista kehtaa kuitenkaan rahaa ottaa. Puhutaan siis kympeistä ei satasista.