Pystyykö viritys lastusta ottamaan kopion?

[BulldogPO]

Ohjelmointilaitteella tai jollakin?
Vai onko ne jotenkin salattu?

[PasiZ]

Ohjelmointilaitteella tai jollakin?
Vai onko ne jotenkin salattu?

Yleensä pystyy.

[BulldogPO]

No sitten vaan pitää löytää sopiva lastu..

[Skorppi]

Cossun "lastu" on ihan tavallinen eprom. Kopion tekeminen on lasten leikkiä.

[PasiZ]

Cossun "lastu" on ihan tavallinen eprom. Kopion tekeminen on lasten leikkiä.

Bensakartan etsimiseen meneekin vähän enemmän aikaa...

[sierra friikki]

ihan tavankopi laitteella se onnistuu
jopa voi tallentaa tiedot disketille

[Jokeri]

Cossun "lastu" on ihan tavallinen eprom. Kopion tekeminen on lasten leikkiä.

Bensakartan etsimiseen meneekin vähän enemmän aikaa...

Sullako tarvittavat vehkeet sen löytämiseen?

[JesseT]

Passionfordissa on tässä taannoin ohjeet siihen miten kartat löytää lastusta.

[PasiZ]

Passionfordissa on tässä taannoin ohjeet siihen miten kartat löytää lastusta.

Näin on...

[jive]

nyt taidetaan puhua cossun Magneti Marelli bokseista, vai onko jollakulla oikeasti tietoa miten EEC-IV epromit luetaan? Olis mielenkiintoista tietää voiko epromin korvata FLASH piirillä...
Jonkinmoista jännitteiden sovitusta lienee tarpeen tehdä, mutta jos nyt ensalkuun pinnijärjestys, looginen rakenne ja koko, sekä kirjoitus/luku parametrit löytyis...

[PasiZ]

nyt taidetaan puhua cossun Magneti Marelli bokseista, vai onko jollakulla oikeasti tietoa miten EEC-IV epromit luetaan? Olis mielenkiintoista tietää voiko epromin korvata FLASH piirillä...
Jonkinmoista jännitteiden sovitusta lienee tarpeen tehdä, mutta jos nyt ensalkuun pinnijärjestys, looginen rakenne ja koko, sekä kirjoitus/luku parametrit löytyis...

Kokeiles vaikka googlettaa epromin tyypillä... Taitais löytyä...

[Jokeri]

Passionfordissa on tässä taannoin ohjeet siihen miten kartat löytää lastusta.

Näin on...

Missämissä, ei löydä..

[BulldogPO]

Juu infoa lisää..
Onko tuo lehti vai joku nettisivu?
Jos jollain on se lehti nin sitten skanneriin vaan ja PDF:ä siitä jutusta tai ihan kuvana..

[Popi]

nyt taidetaan puhua cossun Magneti Marelli bokseista, vai onko jollakulla oikeasti tietoa miten EEC-IV epromit luetaan? Olis mielenkiintoista tietää voiko epromin korvata FLASH piirillä...
Jonkinmoista jännitteiden sovitusta lienee tarpeen tehdä, mutta jos nyt ensalkuun pinnijärjestys, looginen rakenne ja koko, sekä kirjoitus/luku parametrit löytyis...

Ei oo oikeesti tietoo, mutta jos sulla on EEC-IV boxi, niin luen kyllä sen sisällön sulle. Se on sitten binäärimössöä, mutta saa sieltä irti ainakin sytkäkäyrän ja tuurilla myös ruiskutuskäyrän. Niiden lisäksi on pirusti kaikenlaisia käyriä joiden sisällöstä ei hajuakaan.
FLASHIllä korvaus ei oo ainakaan ihan kakkupala... tai ehkä toisille on sekin. Pinnijärjestystä, piirejä, tietoja niistä jne en mistään saanu selvitettyä, joten rakensin huoltoporttiin ulkoisen ohjaimen mihin käy normi EPROM. Ei vaan toiminu mun boxin kanssa (epäilen et oli liian vanhaa tekoa) mutta jos haluut kokeilla, niin paa privaa.

[jive]

Kokeiles vaikka googlettaa epromin tyypillä... Taitais löytyä...

Ei taida löytyä... kyseessä ei nimittäin ole ihan mikään tavan epromi. Tietty jos sulla sattuu olemaan datalehti, niin kyllä kaffeet tarjoan kopiosta.

Piiriä kyllä saa jopa ostaa maailmalta, mutta datalehtiä tmv, en ole löytänyt.

Edit:

ohops, popi kerkesi vastaamaan. Juu minulla on itseasiassa kolmekin boksia. Ei vaan tuota escort cosworthin lastua viittis tuhota

Noita sähköisiä ominaisuuksia kaipailisi. Logiikka-anysaattorilla saisi jotakin kaivettua, kun osoite/datalinja tulevat prossulta diagnostiikkaliittimeen. Ei vain just nyt ole aikaa väkästää. Nämä ns. chipithän tulevat just tuohon liittimään.

[sierra friikki]

hmmm olisko tossa ongelmaan ratkaisu.
tässä kun lueskelin juttuja (myös itelläni tulevaisuudessa vastaan tuleva asia)
cossun ruiskun laitto ohc turboon.
siellä tää suuri ongelma tuntuu olevan sytkä tyhjäkäynnillä.
osaako joku luke cossun 2wd karttoja että vois tehdä piirin missä seos ja sytkä olis enemmän ohc tasoa kun ollaan paineettomalla kierrosluku/voima alueellaa.

[GYRUS]

mites onko jollain tietoa ihan normi sierran ruiskun huoltoportin nastoista eli mitä mihinkin tulee?

kun alotettiin juuri koulussa projekti jossa on tiedonkeruu ruiskuista joissa ei vielä mitään nyky tiedonkeruu liitäntöjä ja aiotaan siirtää se sitten joko tcp/ip yli tai bluetoothilla kannettavaan jossa tiedot päivittyvät selaimessa ja tieto kerääntyy lisäksi loki fileen..

niin tuli mieleen että oisko tosta huoltoportista apua...

[Vieras]

L1, L6 ja L8 boxien lastujen kopiointi on yksinkertaista jos on laite siihen. On myös olemassa lastuja kys boxeihin joita ei voi kopioida. Ja on meinaan faktaa.

[sierra friikki]

mites onko jollain tietoa ihan normi sierran ruiskun huoltoportin nastoista eli mitä mihinkin tulee?

kun alotettiin juuri koulussa projekti jossa on tiedonkeruu ruiskuista joissa ei vielä mitään nyky tiedonkeruu liitäntöjä ja aiotaan siirtää se sitten joko tcp/ip yli tai bluetoothilla kannettavaan jossa tiedot päivittyvät selaimessa ja tieto kerääntyy lisäksi loki fileen..

niin tuli mieleen että oisko tosta huoltoportista apua...

ford eec IV ruiskussa tiedonkeruu portista voit lukea vika koodit ja asettua sytkän säätö tilaan.
online dataa sieltä et voi lukea.
(2.0 is 2.9 efi ...ynm.)
ota yhteyttä hernesaareen ja pyydä koululle matskua noista ruiskuista niin pääsette pitkälle ja kannattaa olla pitkä pinna .